m30b35 eða m50b25?

Hér skal spjalla um BMW.

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Angelic0- » Thu 12. Jul 2012 11:49

ömmudriver wrote:
IvanAnders wrote:M50B20>M30B35


Komí spyddnuh?


E32 vs E39...

Þá var ND020 að jarða UU454...

M30B35 vs M52B25...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby IvanAnders » Thu 12. Jul 2012 12:30

En til að rökstyðja valið mitt, þá snýst þetta ekki alltaf um max power í mínum huga, mér finnst M30 bara ógeðslegt, þetta á heima á safni, of fáir ventlar, og of margir rockerarmar :thdown:

Ég er ekki að segja að menn sem eiga E32/E34 sem komu með m30 original eigi að slíta þær úr, en ég myndi aldrei setja þetta í bíl hjá mér!

REYNDAR virðist eftirspurn hafa minnkað og verðið þar með hríðfallið, pakkinn hans Arons Jarls t.d. er bara brandari, færð sennilega aldrei M50 swap á nálægum prís!
Alpina wrote:er þetta utandeildin eða hvað er að gerast ,,,
User avatar
IvanAnders
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3733
Joined: Mon 02. May 2005 21:23
Location: 108

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Tóti » Thu 12. Jul 2012 12:50

IvanAnders wrote:En til að rökstyðja valið mitt, þá snýst þetta ekki alltaf um max power í mínum huga, mér finnst M30 bara ógeðslegt, þetta á heima á safni, of fáir ventlar, og of margir rockerarmar :thdown:

Ég er ekki að segja að menn sem eiga E32/E34 sem komu með m30 original eigi að slíta þær úr, en ég myndi aldrei setja þetta í bíl hjá mér!

REYNDAR virðist eftirspurn hafa minnkað og verðið þar með hríðfallið, pakkinn hans Arons Jarls t.d. er bara brandari, færð sennilega aldrei M50 swap á nálægum prís!


Það er ekki hægt að nota dótið sem Aron átti sem viðmiðunarverð, það vantaði ýmislegt í það og mótorarnir báðir slappir.

M30B35 í léttari bíl en E34/E32 er bara allt annað dæmi, ég á E28 fjósinu mínu held í við ótrúlegustu bíla, Ekkert non-turbo M50 hefur bílinn hjá mér.
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Angelic0- » Fri 13. Jul 2012 11:53

Þessi E28 er ÓTRÚLEGA sprækur...

M30 er forljótur mótor og já, ég er ekkert spes hrifinn af þessu rockerarma drasli...

En ég tók hring á GULA um daginn með Herr Sv.H og með þessa flugvélagírun þá fer þetta BARA hratt úr sporunum :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby gunnar » Fri 13. Jul 2012 12:24

Angelic0- wrote:Þessi E28 er ÓTRÚLEGA sprækur...

M30 er forljótur mótor og já, ég er ekkert spes hrifinn af þessu rockerarma drasli...

En ég tók hring á GULA um daginn með Herr Sv.H og með þessa flugvélagírun þá fer þetta BARA hratt úr sporunum :!:


Enda er það ekki N/A M30B35 mótor og á allt öðru kaliberi en menn eru að ræða hér. Non relevant.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Logi » Sun 15. Jul 2012 10:45

Held að valið yrði einfalt.

M50 í daily driver.

M30 í aukabíl þar sem meira afl er ofar á listanum en lítil eyðsla.
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Angelic0- » Mon 16. Jul 2012 01:10

gunnar wrote:
Angelic0- wrote:Þessi E28 er ÓTRÚLEGA sprækur...

M30 er forljótur mótor og já, ég er ekkert spes hrifinn af þessu rockerarma drasli...

En ég tók hring á GULA um daginn með Herr Sv.H og með þessa flugvélagírun þá fer þetta BARA hratt úr sporunum :!:


Enda er það ekki N/A M30B35 mótor og á allt öðru kaliberi en menn eru að ræða hér. Non relevant.


Seriously, þarftu að grenja yfir öllu sem að ég skrifa :?:

Þetta er víst relevant... því að það er hvergi tekið fram í upprunalega póstinum hvort að hann er að pæla í M50 vs M30 platformi til að tjúna og græja... kannski turbo... eða bara sem N/A..

Þarna benti ég á að M30 getur unnið mega með TURBO.. thus relevant í póstinum...

geturu ekki bara sett mig sem foe og hætt að lesa póstana mína ef að þetta fer svona gígatískt í taugarnar á þér...

eða bara farið að dingla þér eða e'h :?:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby ömmudriver » Mon 16. Jul 2012 06:27

Sjöan hjá mér fór með 30 lítra af bensíni frá Siglufirði til Keflavíkur um helgina en það eru 455 km. akstur. Meðalhraðinn var
90-110km/h. og vigtaði sjöan rétt rúmlega tvö tonn 8)

Tekið skal fram að sjöan er með 2,93 drifhlutfall :thup:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby gunnar » Mon 16. Jul 2012 09:36

Angelic0- wrote:
gunnar wrote:
Angelic0- wrote:Þessi E28 er ÓTRÚLEGA sprækur...

M30 er forljótur mótor og já, ég er ekkert spes hrifinn af þessu rockerarma drasli...

En ég tók hring á GULA um daginn með Herr Sv.H og með þessa flugvélagírun þá fer þetta BARA hratt úr sporunum :!:


Enda er það ekki N/A M30B35 mótor og á allt öðru kaliberi en menn eru að ræða hér. Non relevant.


Seriously, þarftu að grenja yfir öllu sem að ég skrifa :?:

Þetta er víst relevant... því að það er hvergi tekið fram í upprunalega póstinum hvort að hann er að pæla í M50 vs M30 platformi til að tjúna og græja... kannski turbo... eða bara sem N/A..

Þarna benti ég á að M30 getur unnið mega með TURBO.. thus relevant í póstinum...

geturu ekki bara sett mig sem foe og hætt að lesa póstana mína ef að þetta fer svona gígatískt í taugarnar á þér...

eða bara farið að dingla þér eða e'h :?:


Andaðu nú með nefinu örlítið, ég var ekkert að starta neinu dissi hér. Maður leggur nú varla í svoleiðis þar sem manni er sífellt hótað lífláti.

Það sem ég vildi nú bara benda á er að bíllinn hjá Sveinbirni er orginal Alpina bíll með úturgræjaðan twin turbo M30 mótor. Hér var þessi meðlimur að spyrja um hvor mótorinn henti betur ofan í E30 varðandi afl og eyðslu orginal. Það er bara erfitt að bera mótorinn hjá Sveinbirni saman við venjulegan N/A mótor.

Alveg eins hægt að benda líka á M50 mótorinn hjá Aronjarl, hann er orðinn líklegast yfir 500 hestöfl. Einnig ekki relevant í þessum umræðum.

Það er hægt að græja hvaða mótor sem er í hvaða afl sem er, það kostar bara mismikinn $$$

Friður 2000.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby kristjan535 » Tue 17. Jul 2012 01:33

gunnar wrote:
Angelic0- wrote:
gunnar wrote:
Angelic0- wrote:Þessi E28 er ÓTRÚLEGA sprækur...

M30 er forljótur mótor og já, ég er ekkert spes hrifinn af þessu rockerarma drasli...

En ég tók hring á GULA um daginn með Herr Sv.H og með þessa flugvélagírun þá fer þetta BARA hratt úr sporunum :!:


Enda er það ekki N/A M30B35 mótor og á allt öðru kaliberi en menn eru að ræða hér. Non relevant.


Seriously, þarftu að grenja yfir öllu sem að ég skrifa :?:

Þetta er víst relevant... því að það er hvergi tekið fram í upprunalega póstinum hvort að hann er að pæla í M50 vs M30 platformi til að tjúna og græja... kannski turbo... eða bara sem N/A..

Þarna benti ég á að M30 getur unnið mega með TURBO.. thus relevant í póstinum...

geturu ekki bara sett mig sem foe og hætt að lesa póstana mína ef að þetta fer svona gígatískt í taugarnar á þér...

eða bara farið að dingla þér eða e'h :?:


Andaðu nú með nefinu örlítið, ég var ekkert að starta neinu dissi hér. Maður leggur nú varla í svoleiðis þar sem manni er sífellt hótað lífláti.

Það sem ég vildi nú bara benda á er að bíllinn hjá Sveinbirni er orginal Alpina bíll með úturgræjaðan twin turbo M30 mótor. Hér var þessi meðlimur að spyrja um hvor mótorinn henti betur ofan í E30 varðandi afl og eyðslu orginal. Það er bara erfitt að bera mótorinn hjá Sveinbirni saman við venjulegan N/A mótor.

Alveg eins hægt að benda líka á M50 mótorinn hjá Aronjarl, hann er orðinn líklegast yfir 500 hestöfl. Einnig ekki relevant í þessum umræðum.

Það er hægt að græja hvaða mótor sem er í hvaða afl sem er, það kostar bara mismikinn $$$

Friður 2000.


:lol:
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Bartek » Tue 17. Jul 2012 14:40

átti 535 og 735 með m30 og 525 m50...
m50 er bara svona sex cilindra hamstur fyrir litla stráka...
m30 'Big Six' and 'Senior Six' With the near bullet proof engine under the hood...
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot
User avatar
Bartek
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2656
Joined: Sun 01. Mar 2009 22:09
Location: Keflavik

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby kristjan535 » Tue 17. Jul 2012 23:13

Bartek wrote:átti 535 og 735 með m30 og 525 m50...
m50 er bara svona sex cilindra hamstur fyrir litla stráka...
m30 'Big Six' and 'Senior Six' With the near bullet proof engine under the hood...



svo sammála
Bmw 520IA 91"partaður
Bmw 525I 93" Seldur
Bmw 530I 88" Seldur
Bmw 535I 90" Seldur
Bmw 540IA 93" Í notkun
Bmw M5 91" Seldur
Bmw 740ia 96" Seldur




kristján S.7733711
kristjan535
Getawaybílstjóri
 
Posts: 651
Joined: Thu 04. Feb 2010 09:21

Re: m30b35 eða m50b25?

Postby Runar335 » Mon 21. Jan 2013 01:49

like á þennan þráð :D !!!!
Rúnar þór Sigurðarson
sími:860-7506
E30/335i 89' alpine weiss II KR-499 the never ending project :D
E30/325ix 93' touring gone :( OP-364
E34/500i 91' diamond schwarz VI-731
VOLVO/244 bsk :cool: 81'
Runar335
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 268
Joined: Fri 19. Oct 2012 13:05

Previous

Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 20 guests