1990 E34 535i

[jon mar]

ég hlakka ekki til að ráðast í þetta verkefni hjá mér

[Danni]

ég hlakka ekki til að ráðast í þetta verkefni hjá mér

Hvaða vitleysa. Þetta er ekkert mál. Smá bras að ná control gaurunum fyrir miðstöðina úr sambandi en fyrir utan það er þetta easy peasy. Allavega að taka í sundur, veit ekki hvernig það verður að setja saman aftur

[jon mar]

ég hlakka ekki til að ráðast í þetta verkefni hjá mér

Hvaða vitleysa. Þetta er ekkert mál. Smá bras að ná control gaurunum fyrir miðstöðina úr sambandi en fyrir utan það er þetta easy peasy. Allavega að taka í sundur, veit ekki hvernig það verður að setja saman aftur

ég á eitt auka element sem á að vera í lagi. spurning hvort það verði vandamál fyrir mig þar sem minn VAR með A/C en það var aftengt fyrir nokkrum árum, en þetta sem ég á auka er úr non A/C bíl. Verður fróðlegt, ég tengdi bara framhjá elementinu í gremju minni í fyrra og var því bara með kaldann blástur allt síðasta sumar, var ekki alltaf þægilegt

[Danni]

ég hlakka ekki til að ráðast í þetta verkefni hjá mér

Hvaða vitleysa. Þetta er ekkert mál. Smá bras að ná control gaurunum fyrir miðstöðina úr sambandi en fyrir utan það er þetta easy peasy. Allavega að taka í sundur, veit ekki hvernig það verður að setja saman aftur

ég á eitt auka element sem á að vera í lagi. spurning hvort það verði vandamál fyrir mig þar sem minn VAR með A/C en það var aftengt fyrir nokkrum árum, en þetta sem ég á auka er úr non A/C bíl. Verður fróðlegt, ég tengdi bara framhjá elementinu í gremju minni í fyrra og var því bara með kaldann blástur allt síðasta sumar, var ekki alltaf þægilegt

Haha, ég fékk þó heitan blástur framan í mig þó að ég kafnaði næstumþví úr kælivökvalykt og sá ekki bofs út um rúðurnar

En ég gleymdi að minnast á það að þar sem ég þurfti að draina kælivökvann þá komst ég að því mér til mikillar hamingju að allt olíusullið sem var í kæligangnum er farið og hann er ekki að smita olíu í vatnið! Þegar ég er búinn að setja nýtt element í og ganga frá þessu öllu þá ætti allt tengt vatnsganginum að vera í lagi.

[Hannsi]

Verð að plata þig á rúnt þegar búið er að fixa, og skoða þennan eðal bíl hjá þér

[Bartek]

Hefði mætt á 535i ef það væri ekki vinna hjá mér.... og ég hefði tekið eftir þessu fyrr

Mæti bara við fyrsta tækifæri

er þu buinn laga fjoðrum hjá þier eithvað??

[Danni]

Hefði mætt á 535i ef það væri ekki vinna hjá mér.... og ég hefði tekið eftir þessu fyrr

Mæti bara við fyrsta tækifæri

er þu buinn laga fjoðrum hjá þier eithvað??

Nei það er nú frekar slappir dempararnir, en er samt alveg hægt að spóla á þessu

[agustingig]

Hefði mætt á 535i ef það væri ekki vinna hjá mér.... og ég hefði tekið eftir þessu fyrr

Mæti bara við fyrsta tækifæri

er þu buinn laga fjoðrum hjá þier eithvað??

Nei það er nú frekar slappir dempararnir, en er samt alveg hægt að spóla á þessu

ooojáááá

[Danni]

Jæja er núna búinn að taka teipið af. Þetta var bara ekki að ganga upp.

Síðan setti ég á hann ný afturljós í gær, er búinn að redda hvítum stefnuljósum að framan og fer að fara að fá afturstuðara sem er ekki með þessum ljótu glitaugum og þokuljósi fyrir miðjan stuðara. Fór bara með stuðarann á verkstæði og læt fylla upp í gatið og síðan mála neðri partinn matt svartan.

Síðan er komið M-Tech stýri í hann. Þá er næst á dagskrá að redda fjöðruninni en hún er alveg HANDÓNÝT í þessum bíl. Orðin svo slæmt að það er bara leiðinlegt að keyra hann.

Fékk líka sent fæðingarvottorðið. Kom mér á óvart að samkvæmt því var þessi bíll pantaður með gardínu í afturglugga og shadowline listum, en þetta er ekki til staðar lengur

Vehicle information
VIN long: WBAHD11020BE64598
Type code: HD11
Type: 535I (EUR)
Dev. series: E34 ()
Line: 5
Body type: LIM
Steering: LL
Door count: 4
Engine: M30
Cubical capacity: 3.50
Power: 155
Transmision: HECK
Gearbox: MECH
Colour: DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery: ANTHRAZIT STOFF (0279)
Prod. date: 1990-03-07

Order options
No. Description
339 SATIN CHROME
354 GREEN STRIPE WINDSCREEN
401 SLIDING/VENT ROOF, ELECTRIC
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW
428 WARNING TRIANGLE
464 SKIBAG
481 SPORT SEATS F DRIVER/FRONT PASSENGER
494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER
498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE
510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM
570 STRONGER ELECTRICITY SUPPLY
801 GERMANY VERSION

Myndir koma þegar ég er kominn með stuðarann og stefnuljósin á bílinn.

[Axel Jóhann]

Ég á reyndar líka dempara hringinn sem er alveg í lagi, leka ekkert.

[Danni]

Ég á reyndar líka dempara hringinn sem er alveg í lagi, leka ekkert.

Ætla að safna í nýtt sett, þá lækkunarsett. Ætla ekkert að spara í fjöðruninni

[Axel Jóhann]

Nei það er rétt, LSD og fjöðrun eru albestu modd ever!

[Danni]

Í dag sótti ég afturstuðarann frá Bílnet, sem var að fylla upp í gatið eftir þokuljósið og mála neðsta partinn matt svartan. Ég er mjög sáttur með útkomuna á þessu.

Tók nýjar myndir af honum áðan:






Það sem að ég er búinn að gera við hann síðan ég fékk hann:
*Tengja framhjá miðstöðvarelementinu þar sem það fylgdi alveg fríkeypis með ónýtt lekandi element. Tók gamla úr í leiðinni og hreinsa upp allan kælivökvan sem var búinn að safnast saman í loftlögnunum fyrir miðstöðina.
*Skipta um vatnslás, vatnsdælu og reyma framaná vélinni.
*Ventlastilla mótorinn með mikill hjálp frá Arnari ömmudriver.
*Skipta um stýri. Keypti M-Tech I E30 stýri af Jón Mar. Síðan þegar ég sýndi Arnari það þá táraðist hann því honum langaði svo í það svo ég skipti við hann á M-Tech II stýrinu sem var í blæjunni hans.
*Skipta um framljós, losna við brotinn háuljósageysla.
*Skipta um glerið framaná þokuljósunum að framan, voru brotin báðu megin.
*Skipta um stefnuljós, setti hvít. Axel Jóhann seldi mér þau.
*Skipta um afturljós, setti rauð og hvít. Voru svört og brotin. birkire seldi mér þessi ljós og það sem mér finnst merkilegt við þau er að þetta eru ljósin sem kom á OZ-390, fyrsta BMW-inum mínum, úr verksmiðjunni.
*Skipta um listann á afturstuðaranum og fara með afturstuðarann í viðgerð.

Það sem ég ætla að gera við þennan bíl þegar fjármagn leyfir, í réttri röð:
1. Skipta um dekk á þessum felgum.
2. Setja nýja dempara og gorma allan hringinn.
3-4. Setja nýtt miðstöðvarelement í hann.
3-4. Finna aðrar felgur undir hann.

Annað er ekki ákveðið en mig langar til að skipta um skottlok þar sem þetta er skemmt. Langar til þess að setja breiða framendan á hann því mér finnst hann mikið flottari og langar að gera hann shadowline þar sem að tilraunin mín með svart teip heppnaðist ekki.

Ég vil líka taka það fram að Arnar ömmudriver á miklar þakkir fyrir þar sem hann hefur ráðlagt mér og hjálpað mér helling með þennan bíl, enda alls ekki óreyndur þegar það kemur að M30B35.

[Kristjan]

Virkilega flottur hjá þér, vantar ekki mikið upp á að hann verði geggjaður.

Ég man að ég fékk þetta M-Tech II stýri á 5000 kjell. Fannst það bara nokkuð góður prís.

[Alpina]

535 eru magnaðir gæðavagnar