bmwkraftur.is

þessi bíll

_________________
Tómas
BMW 325ic '95
Isuzu Trooper '99

Svona á klárlega að gera þetta í driftinu .. Vera með eitthvað boddý sem manni er slétt sama um og fara á limitið uppá braut.

á að auka steering lockið til að geta verið ennþá meira á hlið?

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Lenti í rönni við þennan á ferðinni áðan - djöfuls orka!!!!

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Svaðalegur þórður.!


Ég er með e36 rack í bílnum, ég sé til hvort ég setji einhverjar skinnur á bakvið.
Hann leggur MJÖG vel á eins og hann er núna.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

hvernig er að rönna soðið drif?

_________________
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic

2000 rpm í beygju í 2 gír gefur inn og útá hlið.



fæ bílinn úr´pústi í dag.
skoðun á föstud.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

ekki skoðun á föstud.


númerinn inn á föstud.



panta í vélina nýjar stangalegur


fór að heyra létt glamur þegar ég fékk hann úr pústi.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Var þetta ekki vélin sem þú varst með í hinum?

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Jú.

mér finst þetta mjög sérstakt.
Heyrði þetta ekki í SN-111.

svo um leið og ég setti nýja púskerfið undir og ekki eins mikil læti í vélini þá fór ég að heyra þetta.


Þessi mótor er bara þannig greinilega að hann þarf að vera með svona leiðindi þegar hann fer í nýjan bíl.

lenti líka í þessu á SN111 stuttu eftir að hann var búinn að vera runnandi í honum.


Vonandi er nóg að gera eins og þá.
nýjar legur og út að keyra.
Ég verð að geta tekið þátt í driftinu.
fyrsta keppnin er eftir sirka 25 daga

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

drífur m50 dótið af og notar SN í fyrstu keppnina

Eru ekki legurnar í S14 annars ekki fokk dýrar? Bara leiðinlegt að heyra þetta

_________________
Fullt af CF sem rúllar

hendir nýjum legum í bara ,tekur þig eina kvöldstund og kippu af bjór!

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Er þetta ekki bara að fara núna vegna þess að ásinn er ekki alveg nógu góður, getur munað svo litlu, og ef það er farið að heyrast bank þá er nánast aldrei nóg bara að setja nýjar legur. Allaveg alls ekki fara út að keyra á nýjum legum núna án þess að plastigauge-a legurnar og vera 110% viss um að það sé í lagi með ásinn.
Að skipta 2 sinnum um legur og ekki þurfa að renna er mjög óalgengt.

_________________
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded

ég setti nýjar legur 2007.
ásinn var rispaður og ''bilaður'' ég vissi að það þurfti að renna hann.
Legurnar voru búnar að snúast í stimpilstöngini á 1 og 2 cyl.

Mótorinn var VEL úrbræddur og heyrðist alveg vel í honum.

Ég keypti standard legur í hann og pússaði yfir hann með fínum sandpappír með olíu á milli.
Setti þetta saman í tilraunastarfsemi uppá að þurfa ekki að fara rífa vélina í spað og kaupa allt nýtt.

Þetta er búið að snúast 20.000 km +
( í botni )
Sem er bísna gott miðað við hve illa mótorinn fór.

Svo núna er farið að heyrast örlítið í þessu.

Það sem ég vill meina er að það er farið að heyrast í legum á 1 og 2 cyl þar sem stangirnar eru ''ónýtar''.
(slitna hraðar)
Ég er búinn að panta í hann legur í Kistufelli um 12 þús og ætla ég að henda þeim í með annari olíudælu (betri).

Taka sénsinn bara á þessu aftur.
þetta þarf bara að virka yfir sumarið.



Ef það virkar ekki þá er það bara total uppgerð á s14
(á ég annan mótor í varahluti).

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Annars vona ég að þetta gangi upp hjá þér í sumar, verður að keppa

_________________
BMW E30 325i Coupe