
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
bimmer wrote:Lenti í rönni við þennan á ferðinni áðan - djöfuls orka!!!!

Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."




aronjarl wrote:Jú.
mér finst þetta mjög sérstakt.
Heyrði þetta ekki í SN-111.
svo um leið og ég setti nýja púskerfið undir og ekki eins mikil læti í vélini þá fór ég að heyra þetta.
Þessi mótor er bara þannig greinilega að hann þarf að vera með svona leiðindi þegar hann fer í nýjan bíl.
lenti líka í þessu á SN111 stuttu eftir að hann var búinn að vera runnandi í honum.
Vonandi er nóg að gera eins og þá.
nýjar legur og út að keyra.
Ég verð að geta tekið þátt í driftinu.
fyrsta keppnin er eftir sirka 25 daga
aronjarl wrote:ég setti nýjar legur 2007.
ásinn var rispaður og ''bilaður'' ég vissi að það þurfti að renna hann.
Legurnar voru búnar að snúast í stimpilstöngini á 1 og 2 cyl.
Mótorinn var VEL úrbræddur og heyrðist alveg vel í honum.
Ég keypti standard legur í hann og pússaði yfir hann með fínum sandpappír með olíu á milli.
Setti þetta saman í tilraunastarfsemi uppá að þurfa ekki að fara rífa vélina í spað og kaupa allt nýtt.
Þetta er búið að snúast 20.000 km +
( í botni )![]()
Sem er bísna gott miðað við hve illa mótorinn fór.
Svo núna er farið að heyrast örlítið í þessu.
Það sem ég vill meina er að það er farið að heyrast í legum á 1 og 2 cyl þar sem stangirnar eru ''ónýtar''.
(slitna hraðar)
Ég er búinn að panta í hann legur í Kistufelli um 12 þús og ætla ég að henda þeim í með annari olíudælu (betri).
Taka sénsinn bara á þessu aftur.![]()
þetta þarf bara að virka yfir sumarið.
Ef það virkar ekki þá er það bara total uppgerð á s14
(á ég annan mótor í varahluti).

Users browsing this forum: No registered users and 28 guests