Of mikið frost?

[jens]

Góður, svona á að gera það.

[Þórður Helgason]

Er ekki betra að vera bara á BMW?

Ég hef svona dæmi af nýlegum Micra sl. sumar. Engin (góð) skýring.

[oskard]

ég veit að þetta er vandamál í bmw e30 með afturrúðu hitara...

[Jss]

Nei afturrúðuhitarinn var ekkert búinn að vera á. Þetta hlýtur að vera galli í Polo held ég því að ég hef heyrt um nokkur tilfelli með slíka bíla sem þetta hefur gerst. Hringdi á Partasölur í dag og var að athuga með rúðu, ekki til neinstaðar. Þannig að ég hringdi í umboðið og hún kostar 28 þús. Ég talaði kallinn í umboðinu heldur betur til og ég fæ glænýja rúðu frítt en þarf að redda henni sjálfur í sem er ekkert mál.

Þetta bendir allt til þess að þetta sé vel þekkt vandamál og viðurkennt sem slíkt af framleiðanda, semsagt ábyrgðarmál, eða það sýnist mér miðað við lýsinguna hjá þér.

[Raggi M5]

Já ég sagði frá þessu á L2C líka og fékk þetta svar:

Þetta er framleiðslugalli í Polo og ég veit ekki hvað ég skiptui um margar afturrúður í 96-99 polo þegar ég var að vinna hjá Heklu. Þetta er Galli sem heklu ber að bæta. Sem Sagt ekki þitt tjón.

[Runkiboy]

Ég lenti einu sinni í þessu þegar ég var að keyra eftir Reykjanesbrautinni á Nizzan Sunny sem ég átti þá og svo allt í einu þá perlaðist öll rúðan hjá mér og ég þrumaði útaf. Þá var kannski ekki meira en 12 gráðu frost.
Shit hvað mér brá.

[nonnihj]

Ég átti Polo '99 og lenti í þessu tvisvar sinnum.

Annað skiptið var ég að keyra um hásumar í 15 stiga hita á Reykjavík og síðan bara sprakk rúðan eins og grjóti hefði verið kastað inn um afturrúðuna. Ég var með 2 farþega í afturrúðunni og það rigndi yfir þá glerinu og skarst vinur minn á hálsinum meðal annars.

Síðara skiptið var í mars '02 og var ég að starta bílnum mínum fyrir utan Þjóðleikhúsið. Bíllinn fór bara eðlilega í gang og þegar ég kveikti á afturrúðuhitaranum þá sprakk rúðan aftur. Nú kom hins vegar bara smá gat, ca. hnefastórt, en rúðan kristallaðist öll.

Ég fór og talaði við Heklu í bæði skiptin. Í fyrra skiptið reyndu þeir að vera með eitthvað múður og sögðu að þetta hefði bara verið eitthvað högg sem rúðan fékk á sig. Ég fann upplýsingar um þetta á heimasíðu VW í Þýskalandi og þar er þetta viðurkennt sem galli. Ég prentaði skjalið út og fór aftur niður í Heklu og klíndi því í andlitið á þeim og 2 klst síðar var búið að skipta um rúðu.

Í seinna skiptið þá sögðu þeir mér að rúðan hefði bara ekki þolað frostið (það var ca. -10°). Ég hló náttúrulega bara af því og sagði þeim að líta í tölvurnar sínar til að sjá að þetta hefði komið fyrir áður. Þetta eru í raun alveg fáránleg rök að frostið hefði verið of mikið. Þó að Ísland sé relatively kalt land þá má ekki gleyma því að í Þýskalandi, sérstaklega borg eins og München sem liggur 800 metra yfir sjávarmáli þá fer frostið stundum yfir -20° á veturna. Það er því bölvuð lygi ef þeir segja að þetta sé frostinu á Íslandi að kenna. Eftir að þeir höfðu kíkt í tölvuna sína þá voru þeir mjög fljótir að skipta um rúðu.

Vona að þetta reddist vel hjá þér...

[BMW3]

Ég átti Polo '99 og lenti í þessu tvisvar sinnum.

Annað skiptið var ég að keyra um hásumar í 15 stiga hita á Reykjavík og síðan bara sprakk rúðan eins og grjóti hefði verið kastað inn um afturrúðuna. Ég var með 2 farþega í afturrúðunni...

hahahahaha

[nonnihj]

Þeir hafa kannski eftir alltsaman verið orsakavaldar brotsins...

[Tommi Camaro]

Já, þetta gerist alltaf hjá mér þegar ég spila Geirmund hátt í græjunum mínum.

Nei, ég get nú ekki sagt að ég hafi lent í þessu. Eina sem mér dettur í hug er að boddíið hafi tognað aðeins til þegar verið var að kippa í bílinn og myndað spennu sem glerið þoldi ekki. Var búið að strekkja á kaðlinum?.

haha þetta var ekki útaf því.
þetta eru hitabreytingar í glerinu senilega vegna þessa að afturrúðuhitarinn var á og of mikið frost

[nonnihj]

Tommi smá pæling...

*Hann sagði að það hefði verið slökt á afturrúðuhitaranum...
*Þetta kom fyrir mig í júlí...

Hvað hafa þá hitabreytingar með málið að gera??

[Raggi M5]

Nei afturrúðuhitarinn var ekkert búinn að vera á.

Hitarinn var ekkert búinn að vera á alla leiðina. Það var ca. -15 stig úti, en það var samt heitt í bílnum, gæti hafi vegað eikkað á móti

[ta]

las í autobild.de að þetta var vandamál í smart bílonum
með glerþakinu, það sprakk oft.

annars var ég eitt sinn að skola af mínum e28 528i á
þvottastöð , rendi yfir ljósin ,,,, "smell"
ég huxaði; hvað var þetta???.... fattaði ekkert og
skolaði hitt ljósið.... "smell" þá áttaði ég mig , ég
sprengdi bæði framljósin með kalda-vatninu.

live&learn,
ta