Jæja, þá er minn loksins að fara á götuna

Hér skal spjalla um BMW.

Jæja, þá er minn loksins að fara á götuna

Postby GHR » Mon 16. Dec 2002 19:43

Loksins er maður að fara keyra almennilegt tæki, ekki þennan helv... Hyundai. Ég er nú reyndar bara að fara með hann í viðgerð og láta gera við þessa blessuðu vél mína fyrir fullt og allt svo hann fari að skila eitthverju að ráði :D
Síðan eftir það fer hann beinustu leið í sprautuklefann, þannig að hann verður tilbúinn um miðjan janúar, nema snjórinn komi afur þá fer hann aftur inn í heita bílskúrinn að kúra :?

Læt ykkur vita hvað var að vélinni, viss um að það er eitthvað smáatriði, nema ég var búinn að rífa allt sundur og skoða allt sem gæti verið að - kannski of tölvuvædd fyrir minn heila - sjáum hvernig köllunum í T.B gengur
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Djofullinn » Mon 16. Dec 2002 19:46

Frábært! Hlakka til að sjá hann á götunni :)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby GHR » Wed 18. Dec 2002 17:19

Jæja, Tækniþjónusta Bifreiða er búinn að komast hvað er að mínum bíl. Ein bensíndælan var víst að vinna á móti hinni og bensínþrýstingurinn fór bara á annan helming. Þeir þurftu að skipta um kerti á hægri helming - þau þoldu ekki álagið og ein bensíndæla eyðilaggðist.
Þeir þjöppumældu bílinn og athuguðu hvort bensínspíssarnir unnu. Þjappan var mjög góð og spíssarnir voru góðir :)
Þeir ætla að redda þessu svona bráðabirgðareddun og tengja t-stykki á milli dæla og þannig þá á hann að vinna rétt (undir 7000-8000 RPM)

Þannig að mig vantar eina bensíndælu (kostar ný um 30.000 kr.)
Á eitthver svona bensíndælu (má alveg vera notuð)
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby GHR » Wed 18. Dec 2002 17:36

Ætla að leiðrétta fyrra svarið mitt aðeins. Það er ekki víst að ein dælan sé ónýt (en samt 80%) það getur líka verið að hún nái ekki að sjúga bensín, heldur loft inn á sig.
Sæki gripinn á morgun og loksins getur maður fengið smá virkni í hann :D

ps. Daníel þeir könnuðust ekkert við að hafa sett vélina í þennan bíl, þeir neituðu því eiginlega, sögðust hafa fengið hann einu sinni í viðgerð og líka hafa selt húddið sem er á honum
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Djofullinn » Wed 18. Dec 2002 18:12

Þeir settu ekki vélina í hann, heldur tengdu hana...
þú ert með nótuna fyrir því sko :)
í leiðinni skiptu þeir um aðra kveikjuna, viftukúplinguna og eitthvað fleira að mig minnir...
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby GHR » Wed 18. Dec 2002 19:07

Djofullinn wrote:Þeir settu ekki vélina í hann, heldur tengdu hana...
þú ert með nótuna fyrir því sko :)
í leiðinni skiptu þeir um aðra kveikjuna, viftukúplinguna og eitthvað fleira að mig minnir...


Nú, þá var ég eitthvað að misskilja þig. SORRY
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK

Postby Bjarki » Wed 18. Dec 2002 22:23

Hvoð kostaði þetta? Hvað eru TB að taka á tímann?
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby GHR » Thu 19. Dec 2002 00:48

Þetta kostaði tæplega 30.000 kr. (27-28.000)

Það er svona allt í lagi, ég meina þeir lentu víst í eitthverjum vandræðum með að finna þetta enda náðu þeir ekki sambandi við tölvuna af ókunnum ástæðum og gátu ekki lesið codana. Þeir eins og ég sagði skiptu um kerti (og það er ekki auðvelt á 12 cylindra bílnum - hrikalegt að komast að öllu), þjöppumældu vélina, tóku spíssana og prófuðu þá o.fl. t.d. svissuðu eitthverjum relay-um svo önnur dælan myndi ekki hrökkva í gang og sprauta yfir allann hvalbakinn og vélina hjá mér.
Síðan setti hann víst bara eitthvað t-stykki til að bensínið kæmist á báða helminga, voru ekki vissir um hvor dælan var biluð (ef hún er þá biluð)

Ég er að fara láta sprauta bílinn og þar af leiðandi er ég svona smá fátækur og lét þetta bara gott heita. Þetta er bara svona bráðabirgðareddun og nú veit ég hvað er að. Fer bara aftur með hann fljótlega og læt þá kippa þessu í lag (þegar maðr á smá aur)


Það var bara það helsta að fá að vita hvað væri að greyinu, hvort þetta væri eitthvað mjög alvarlegt sem þetta er sem betur fer ekki :D
Hann á allavega að ganga á öllum núna, en kannski svolítið rough gangur enda er bara önnur dælan að sjá vélinni fyrir bensíninu og pressure regulatorinn nær örugglega ekki að átta sig á því.
BMW 325 (E30), E36 325 og E32 750 (Allt farið)
Í leit að E30 325 eða E34 M5 með hækkandi sól
GHR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1690
Joined: Sat 07. Sep 2002 00:45
Location: BIRK


Return to Almennar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests