bmwkraftur.is

enn það er ekki einu sinni vitað hvað er að.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

einmitt þessvegna að fá bara skoðun á honum í bogl ?

_________________
BMW E34 ///M5

Er ég ekki orðinn fullseinn núna?

Spurning um að sviðsetja bara í kvöld

_________________
BMW E46 318i Touring

skilar inn tjónaskýrslunni bara í dag ?

_________________
BMW E34 ///M5

Af hverju ertu þá að reyna að koma með tillögu sem þú veist að er ekkert vit í ?

þessi grein sem þú vitnar í aron kemur nákvæmlega hvergi inn á læsinguna

ef þessi kenning stæði þá myndi bíllin líka hætta að læsa við það að aflið minkaði, sem kæmi m.a út í því að ef kertin væru orðinn slöpp þá færi bíllin að spóla á einu, það meikar ekki mjög mikin sens er það,

flywheel skipti eru reyndar eitt af þessum issue sem það skiptir engu máli hvað þú lest margar greinar menn annahvort elska þau eða hata, og menn skiptast alveg í tvær fylkingar,

því þyngra sem flywheelið er.. því jú meira afl þarf til að snúa því af stað, en vigtin í því hjálpar hinsvegar til upp á torque, þannig að þetta er alveg beggja bland plús og mínus breytingar,

bíllin hjá mér á orginal að vera með xx þungu flywheeli og áldrifskapti, ég er komin með mikið þykkara flywheel og stálskapt, ég finn alveg mun á því að það er nánast ógerlegt að snuðkúpla "snyrtilega" af stað.. þannig að eg er að spá í að prufa alveg ultraligth sett eitthvað þar sem ég hef nóg af togi..

OT/off þú hefur þetta bakvið stóra eyrað aron og lætur mig kannski vita hver munurinn er

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Þetta er ekki rétt, tog breytist ekki, eða hestöfl.
viðbragð frá vélinni yfir í drifkerfið breytist, og þegar það eru
engir kraftpúlsar að koma frá sveifarásnum(inná milli neista) þá heldur hjólið vélinni á sama snúning. Þess vegna eru flestar bmw vélar með þungt flywheel til að viðhalda mýktinni

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

En svo er aftur á móti hvort tryggingarnar vilja nokkuð gera það? vilja frekar bara borgabílinn út, þetta er gamall bíll og eina sem tryggingar sjá eru tölur s.s. árgerðinn. t.d. Tryggingafélægið metur bílinn á 150þús en raun verð bílsins er kanski 500þ.

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

Helvíti hart að borga bílinn út vegna smá skemmda

_________________
BMW E46 318i Touring

Já tryggingarfélagið á klárlega eftir að vilja borga bílinn út ef það er t.d. brotinn swaybar linkur..

_________________
Enginn bíll!

nei það sem ég átti við var að kanski gæti kosnaðurinn ef á að fara með þetta í tíma upp í BL og kaupa nýtt drif og fleira að kosnaðurinn væri hærri en t.d. 150.000 og þá muna þeir ekkert vilja gera. t.d. þá held ég að tíminn í BL kosti 10.000kall(ekki viss samt) og svo kostar nýtt drif kanski 300.000. þú fattar hvað ég á við

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.

ég var nú bara að spá..


í greininni stendur að bíllinn skili minna torki út í hjól ef að það er sett í hann létt flywheel..



ef að bíllinn er að skila minna torki á drifskptið þá er hann ekki að þrýsta kúplingunum eins mikið saman. því ætti bíllinn ekki að læsa eins vel og hann gerði..


enda spurði ég.. gæti það kannski verið flywheelið ?

_________________
BMW E34 ///M5

Hættum að pæla í þessu með flywheel ið. Það kemur þessu ekkert við.

_________________
Halldór Jóhannsson
Porsche 944 Turbo S '89
Porsche 924 Turbo '81
Porsche Boxster S '02
Audi A6 Quattro Avant '96

bara svona smá hugdetta, kemur þetta vegagerðinni ekkert við?

nei.. bæjarfélögin sjá um gatnaskipulagið innanbæjar..

_________________
BMW E34 ///M5