bmwkraftur.is

Gunni benti mér á að stilla AFM hjá mér útaf lausaganginum.

Búinn að færa svörtu skífuna fram og til baka, og er þetta í dag þannig að þegar hann er kaldur er hann stöðugur í 1500-1800 snúningum, sem er alltof mikið BTW! en þegar vélin hitnar þá byrjar hann að hoppa upp og niður í snúningum í lausagangi, MJÖG PIRRANDI.

En tók eftir því um daginn að sú hurð sem er loftsíumegin í AFM-inu er skökk, hún hallar um einhverjar gráður. Er þetta eðlilegt eða er hægt að skrúfa þessa hurð eitthvað þannig hún halli rétt?

Stilttu AFM'ið betur!

Færðu bara eitt hak í einu, ef það versnar þá færiru 1 hak í hina áttina og svo framvegis.....

Ef lausagangurinn er eitthvað mega mega fucked þá gæti O2 sensor verið hjá þér.

En það sama kom fyrir minn með AFM shit... og ég fiktaði bara og fiktaði og á endanum fann ég bestu lausn, sem ég er samt ekki totally sáttur með.

kv,
haukur

já, ég er kannski ekki með mestu þolinmæðina í þetta, búinn að reyna að stilla þetta og verð víst bara að halda því áfram. verst hvað það er ógeðslega KALT úti!!

en á ég ekki að stilla þetta með vélina heita?

Það skiptir ekki máli

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Það sem ég gerði var að ég stillti, tók 5 mín rúnt og athugaði svo hvernig þetta væri, ef þetta var verra þá stillti ég aftur og tók aftur 5 mín rúnt.

Já, tók langan tíma. Þarfnast þolinmæðar.

hvernig vél er þetta?

Er þetta úr E34 eða eldri vél??

Mig grunar sterklega vacuum leka, kaldræsibúnaðinn ef þetta er eldri vélin.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

eða jafnvel hitaskynjara.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Þetta er úr e23

vélin já enn innspýttingin og afmið úr E32

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

ooooohhhh þetta er EKKI AÐ VIRKA!!!

búinn að snúa þessu hægri vinstri áfram afturábak og beint á ská!

Mallar kannski ágætlega þegar hann er kaldur, ég alveg vúhú! búinn að laga, en svo hitnar vélin og þá byrjar hann að þessu skemmtilega

VRÚÚÚÚMMM vrúúúmmm VRÚÚÚÚMMM vrúúúmm



Er ekki hægt að lesa af bílnum eða eitthvað til að sjá hvað er að í staðinn fyrir þetta helvíti??

Er sami TPS fyrir þessar vélar úr e23 og e32? gætir jafnvel þurft að stilla afstöðuna á honum, annars er ég sammála sæma með að vacum leki sé líklegur.

_________________
e21 315 "83"

Minn er mjög svipaður eins og stendur... en ég er hvort sem er alltaf í 5-6k rpm :D:D:D

mín reynsla er,,,,,, að fokka aaaaldrei í afm það er SVO litlar líkur á að það þurfi að stilla hann, mun meiri líkur að annað dót sé ekki í standi.

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i

nákvæmlega!!

varð mjög pirraður á að reyna að stilla aftur þegar ég var að konverta úr M20 í M30.

endaði með því að ég setti nýjan M20 aftur í bara

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Segðu Gunna það

Farinn að halda að það sé þess virði að setja hann á verkstæði bara og láta þá finna þetta út og borga 15-20k fyrir