camaroinn minn, nýjar myndir nú á 17"

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

camaroinn minn, nýjar myndir nú á 17"

Postby íbbi_ » Mon 18. Sep 2006 04:02

ég og óttar (o johnson) skelltum okkur í dag og settum nýju kúplinguna mína í,

þetta er LS7 kúpling, eða s.s C6 Z06 corvettu kúpling og á að halda einhevrjum 700 hrossum, og ég get svo svarið það ef þetta er ekki bara sú massaðasta fólksbílakúpling sme ég hef séð,

svo var keypt ls2 swinghjól, úr venjulegri c6 coirvettu,
það er þyngra en orginallin og óttaðist ég það dáldið.. en það er MUN sterkara, og því er þessi partur af bínum tilbúin fyrir gasið :D

kúplingsskiptin gengu nokkuð vel fyrir sig, en þetta er ekki auðveldasti bíll sem ég hef framkvæmt þessa aðgerð á,

ég er nokkuð ánægður með útkomuna, hún er bara brútal, rótgrípur soleðis alveg á einum millimetra.. snuð er bara eksjúlkí smá aðgerð.. verð lengi að læra louncha honum sona..
en þetta er bara brútal.. og þetta er og á að vera brútal bíll..

óttar stóð sig eins og hetja í þessu öllu saman og fær þakkir fyrir..

Image

Image


hérna sést hvurslags svaka hlussa þetta er, hin kúplingin er úr E benz..

Image

Image

góð anuspósa frá óttari
Image

Image

SLP loudmouth pústið sem ég var að setja undir hann núna fyrir sona 2 vikum.. þetta er svo ruddalega brútal og hávært að það er BARA snilld
Image

skiptirinn kemur beint uppúr kassanum og inní bíl.. og þetta þvældist bara fyrir okkur þegar við vorum að setja kassan aftur í.
Image

kúplingin komin í..
Image

Borgwarner T56, eins og sést fullur á kúplingsdisk
Image

gamla settið, flywheelið er með því grillaðara sem ég hef séð og kúplingin var ekkert smá game over..
Image

nýja swinghjólið, er ekki ánægður með þyngdina á því.. mér finnst ég finna mun á bílnum, hann rífur sig ekki jafn hrottalega upp fyrstu 3 þús snúningana eins og hann gerði, en pústið hefur eflaust sitt að segja um það líka, en þetta virkar fínt engu síður... óttar veit það :D

Image
Last edited by íbbi_ on Tue 19. Sep 2006 11:28, edited 1 time in total.
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Kristján Einar » Mon 18. Sep 2006 08:23

flott að sjá

það hefur verið ágætis bílasafn þarna inni meðan þið voruð að þessu
Kristján Einar
[url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=14304]
BMW 2002 Turbo ´75[/url]

gstuning wrote:Ég og þú skulum gifta okkur svo ég geti komist á þennan 2002 turbo
User avatar
Kristján Einar
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1442
Joined: Fri 03. Mar 2006 16:21

Postby íbbi_ » Mon 18. Sep 2006 09:23

jáhh.. það var þarna AMG C bíll, og svo er gamli jálkurinn þarna einn af þeim merkilegri, 300sel 6.3l v8, fyrrverandi forstjórabíll hérna. var upprunalega með 3.5l vél en var klónaður algjörlega hérna af bifvélavirkjunum fyurir mörgum árum,
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Hannsi » Mon 18. Sep 2006 09:49

Vörubíla kúpling :lol:
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby íbbi_ » Mon 18. Sep 2006 10:04

þetta er náttúrulega.. líka bara pallbíll með sportlegt boddy 8)
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Hannsi » Mon 18. Sep 2006 10:07

heheh þokkalega 8)
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby ömmudriver » Mon 18. Sep 2006 12:50

Tessir bilar eru bara Brutal, og tala eg ta af reynslu :wink: Og eg get alveg vottad fyrir tad ad tessir bilar liggja en samt ekki eins mikid og teir tysku ad sjalfsogdu :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby íbbi_ » Mon 18. Sep 2006 13:19

ég myndi orða það þannig að þeir liggja ótrúlega vel meðað við að þetta er á fckn hásingu að aftan..

þeir náttúrulega virðast hafa gert sér grein fyrir því.. því að bíllin er alveg stífaur í allar áttir, stór torque armur sem er boltaður í hásinguna og svo í gírkassan, svo er ballance stöng undir og tvær skástengur,

með réttum breytingum má fá þessa bíla til að liggja nokkuð vel bara, en þetta er stórt og þungt (stærri en E32 t.d) og verðir því aldrei mjög sona nimble og friskí..

ég man nú samt eftir frásögn frá honum alpina hérna við sona camaro vs 540 bimma upp kambana, en það er aldrei hægt að segja að þetta höndli vel.. það eru allavega ekki mín orð.. en bara ekki jafn illa og sumir hallda fram

þetta er hinsvegar já brúúúúútal með stóru b-i, and i love it :D
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby ömmudriver » Mon 18. Sep 2006 13:46

íbbi_ wrote:ég myndi orða það þannig að þeir liggja ótrúlega vel meðað við að þetta er á fckn hásingu að aftan..

þeir náttúrulega virðast hafa gert sér grein fyrir því.. því að bíllin er alveg stífaur í allar áttir, stór torque armur sem er boltaður í hásinguna og svo í gírkassan, svo er ballance stöng undir og tvær skástengur,

með réttum breytingum má fá þessa bíla til að liggja nokkuð vel bara, en þetta er stórt og þungt (stærri en E32 t.d) og verðir því aldrei mjög sona nimble og friskí..

ég man nú samt eftir frásögn frá honum alpina hérna við sona camaro vs 540 bimma upp kambana, en það er aldrei hægt að segja að þetta höndli vel.. það eru allavega ekki mín orð.. en bara ekki jafn illa og sumir hallda fram

þetta er hinsvegar já brúúúúútal með stóru b-i, and i love it :D


Camaroinn er aðeins lengri, en léttari og alveg örrugglega lægri :wink: allavegana síðast þegar ég athugaði :roll:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby íbbi_ » Mon 18. Sep 2006 13:48

camaroin er held ég 2cm lengri, eða 4.93, en hann er svo 193cm á breidd, sem er töluvert breiðara,

en já hann er léttari, þessi er skráður 1520kg en ég er ekki að kaupa þá tölu, og lægri er hann já :D
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby íbbi_ » Tue 19. Sep 2006 11:27

kláraði pústið í gærkvöldi og skellti SS felgunum mínum undir hann,
275/40ZR17 allan hringinn.. gerði bara mikið fyrir bílin i.m.o


Image

Image

Image

Image

Image

Image
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Jón Ragnar » Wed 20. Sep 2006 18:56

NAUNAUNAU!

Þetta er ALLT annar bíll 8)

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby jens » Wed 20. Sep 2006 20:52

þetta er orðið svaka tæki og þvílíkar breytingar.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby A.H. » Wed 20. Sep 2006 22:12

Mjög töff :!:
Image
Núna: Z3.
Áður: E21, E30, E36, E38.
User avatar
A.H.
Kassabílstjóri
 
Posts: 151
Joined: Sat 25. Oct 2003 19:40
Location: Grafarvogur

Postby Alpina » Wed 20. Sep 2006 23:01

Sæll,,

tvennt sem mig langar að vekja máls á

1) Fáránlega ...........LOUD........ púst þó að um´´´´ karlmannlegt hljóð sé að ræða´´´´´

2),, smá mistök með svinghjól ..
en það var kannski ekki hægt að vita fyrirfram,



3),,,,,,,,,,,,,,,, verulega gott framtak að ræða hjá þér ..

ekki evropskt né nippo heldur

new modern muscle car,, :clap:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Next

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 31 guests