bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Sun 08. Jun 2025 10:18

View unanswered posts | View active topics


Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 22 of 36
  [ 528 posts ]  Go to page Previous  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 36  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
siggir
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 12:15 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Posts: 1721
Location: 1 2 Selfoss
Hvar er rauða strikið?

_________________
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 12:16 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
8250rpm :whip:

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gdawg
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 12:24 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Mon 17. Mar 2003 17:29
Posts: 374
Location: Cambridge
fart wrote:
Fór í gær og testaði bílinn aðeins.

1. Dekkin eru ennþá of ný, gripið í blautu er ofboðslega lítið, enda hef ég lítið gert annað en að keyra langar vegalengdir nánast beint áfram. Ég þarf að fara á eitthvað plan og keyra nokkra hringi og hreinsa ný-húðina af þeim. BTW umboðið varaði mig við þessu.

2. Tók fyrsta 0-220km hraða run-ið, P500, S4. Hröðunin er UNREAL! Bíllin vinnur fáránlega þegar hann er komin past 6000rpm. Ég redlineaði ekki, fór í svona 7500.

3. Skiptingarnar eru mjög góðar. Tel mig vera ágætis bílstjóra, en í S4 (sem er langt frá því að vera jafn snöggt og S6) Skiptir bíllinn sér rosaleag ef maður er á gjöf og háum snúning, en um leið og maður fer í slökunarakstur skiptir hann sér hægar og meira smooth þó hann sé enn í S4. Ég er nokkuð viss um að góður ökumaður á ekki séns í þessar skiptingar.. Jújú hann gæti náð einni og einni sem eru betri, en hann gæti líka fokkað upp skiptingu. Þarna eru allar skiptingar 100%.

Niðurstaðan er sú að ég er nett hræddur við bílinn.. þetta er bara monster. Im fuckt for life.


Þetta hljómar roslaga!! :twisted: ég hef bara fengið að hlusta á skiptingarnar í S6 og það var fáránlegt, ætli þetta sé ekki eins nálægt zero-shift og mögulegt er... manstu hvað hann á að vera fljótur að skipta í S6 ??

_________________
Gummi
´92 Mini [MR BIG]
´04 Jaguar X-Type
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 12:36 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
65milliseconds minnir mig.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
bebecar
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 14:15 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
fart wrote:
65milliseconds minnir mig.


Er ekki bíllinn einmitt að spara heilmikinn tíma í hröðun á snöggum skitpingum? Maður er búin að horfa á ótal myndbönd þar sem að tveir spyrna upp í 200 eða á líka og hann nær alltaf allavega feti á næsta bíl við hverja skiptingu.... maður sér hinn dragast aftur úr við að skipta.

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 14:32 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
bebecar wrote:
fart wrote:
65milliseconds minnir mig.


Er ekki bíllinn einmitt að spara heilmikinn tíma í hröðun á snöggum skitpingum? Maður er búin að horfa á ótal myndbönd þar sem að tveir spyrna upp í 200 eða á líka og hann nær alltaf allavega feti á næsta bíl við hverja skiptingu.... maður sér hinn dragast aftur úr við að skipta.


Mér finnst það líklegt. Allavega held ég að það sé bara ekki hægt að skipta svona vel milli gíra consistanly ef mannlegi þátturinn hefur eitthvað með þetta að gera annað en að ýta á takka. Keep in mind.. er bara að nota S4.. og einhver sagði að munurinn á S5 vs S6 væri jafn mikill og munurinn á S1 og S5. Þannig að ég bíð spenntur. Ingvar þú færð að sjá þetta með stæl eftir 20 daga.

Það eru margir á M5 board með yfirilýsingar um að þeir ætli að taka þennan bíl beinskiptan þegar hann "kemur" þannig 2007. For my money myndi ég ekki vilja hafa hann manual. Það er ómögulegt að þeir komi með 7gíra manual, þannig að 6gíra bíllinn veðrur með lengri gíra, nema hann verði með minni hámarkshraða. Fyrir utan það að skiptingarnar verða hægari nema í algjörum undantekningum.

En SMG er snilldin ein.. það getur verið ansi þægilegt að slippa honum í D mode á meðan maður t.d. étur ís.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gdawg
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 14:45 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Mon 17. Mar 2003 17:29
Posts: 374
Location: Cambridge
Ég hugsa að þetta sé alveg rétt hjá þér, þessi mótor þarf 7 gíra til að skila aflinu rétt og gírkassinn og mótorinn hafa örugglega verið hannaðir í sameiningu. Það að skella svo venjulegri beinskiptingu á vélina gæti skemmt samspilið.

_________________
Gummi
´92 Mini [MR BIG]
´04 Jaguar X-Type
Top
 Profile  
Reply with quote  
bebecar
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 14:51 
Offline
Barnakerrubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Posts: 10882
Location: Reykjavík 101
gdawg wrote:
Ég hugsa að þetta sé alveg rétt hjá þér, þessi mótor þarf 7 gíra til að skila aflinu rétt og gírkassinn og mótorinn hafa örugglega verið hannaðir í sameiningu. Það að skella svo venjulegri beinskiptingu á vélina gæti skemmt samspilið.


Ég er algjörlega sammála þessu - það lítur út fyrir að M5 hafi bókstaflega vaxið upp úr beinskiptingunni :lol:

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 15:28 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
tölur eru ekki allt,
0-100kmh er ekki benchmark á skemmtanagildi bíls.

ég stórefast að 6gíra manual E60 M5 sél eitthvað leiðinlegri en SMG kassa týpa

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
gdawg
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 16:22 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Mon 17. Mar 2003 17:29
Posts: 374
Location: Cambridge
Skemmtanagildið er að sjálfsögðu e-ð sem er einstaklingsbundið, fyrir mitt leiti finnst mér meiri "keppnis" fílingur að keyra "flappy paddle" gírkassa en venjulegan... og svaka fílingur að skipta niður fyrir beygjur 8) Á samt eftir að prófa að keyra mini með beinar tennur, held að vælið í þeim sé frekar keppnis :twisted:

_________________
Gummi
´92 Mini [MR BIG]
´04 Jaguar X-Type
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 16:23 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
gdawg wrote:
Skemmtanagildið er að sjálfsögðu e-ð sem er einstaklingsbundið, fyrir mitt leiti finnst mér meiri "keppnis" fílingur að keyra "flappy paddle" gírkassa en venjulegan... og svaka fílingur að skipta niður fyrir beygjur 8) Á samt eftir að prófa að keyra mini með beinar tennur, held að vælið í þeim sé frekar keppnis :twisted:


Ég reyni að rev matcha alltaf , en það tekur tíma að læra svoleiðis, og maður er nú búinn að vera æfa sig frekar mikið :P

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 16:56 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
gstuning wrote:
tölur eru ekki allt,
0-100kmh er ekki benchmark á skemmtanagildi bíls.

ég stórefast að 6gíra manual E60 M5 sél eitthvað leiðinlegri en SMG kassa týpa


Enginn að spá í 0-100.. Í svona bíl snýst það of mikið um traction, sem er þá afleiða dekkja+hita+undirlags. Nema þú sért að tala um 0-100mph sem er óðum að verða benchmark.

en ég held að 6gíra manual við þenna næstum jafn funky og að setja manual kassa á F1 bíl. kanski extreeme dæmi en þú fattar hvað ég meina þegar þú keyrir hann. Hann er alltaf að detta úr gír í gír á algjörum sweet spot. Þess vegna er þessi bíll sneggri í millihröðun en Lambo Gallardo, sem er léttari og nánast jafn aflmikill bíll. Það virðist vera að verkfræðingarnir hafi hitt í bullseye með ratios+vél.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
gdawg
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 17:09 
Offline
Go-kartbílstjóri
User avatar

Joined: Mon 17. Mar 2003 17:29
Posts: 374
Location: Cambridge
gstuning wrote:
Ég reyni að rev matcha alltaf , en það tekur tíma að læra svoleiðis, og maður er nú búinn að vera æfa sig frekar mikið :P


Ég líka, það er bara keppnis 8) getur verið þrautin þyngri á sumum bílum samt... :P

_________________
Gummi
´92 Mini [MR BIG]
´04 Jaguar X-Type
Top
 Profile  
Reply with quote  
fart
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 19:43 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Posts: 15739
Location: Luxembourg
Mér finnst mjög gaman að ref-macha, taka heal'n toe og allan þann pakka. En það er sko alls ekki leiðinlegt að hringla í SMG.. blibbið á downshiftinu er guðdómlegt.

Svo eru bara ekki allir jafn færir að spila á venjulega beinksiptingu, enda mikil æfing sem þarf í það.

Ég get allavega samt fyrir mitt leyti að SMGIII er að gera góða hluti. Ég er virkilega sáttur við það. Ég hef átt ágætis safn bíla í gegnum tíðina, en þrátt fyrir engan kúplingspetala (og jafnvel vegna þess) er þetta yfirburðar gírkassi IMO.

_________________
Image
E36 M3GTtt
Top
 Profile  
Reply with quote  
e30Fan
 Post subject:
PostPosted: Mon 03. Apr 2006 20:41 
Offline
Go-kartbílstjóri

Joined: Sat 11. Sep 2004 15:33
Posts: 348
varðandi þennan skiptitíma...

þá er það ekki satt að það sé ekki hægt að skipta svona hratt "alltaf"...

t.d. gulli á 555 imprezuni var 35 millisekundur að skipta um gíra á "totb" í bretlandi í fyrra.

hans hraðasta skipting var 15 millisek...

menn töluðu um að honum vantaði örfáar millisek. til að vera fljótari enn wrc subaruin í skiptingum...

þannig að það er allt hægt með góðum búnaði og æfingu :p


p.s. þessir tímar eru skrifaðir eftir minni þannig ég vona ég sé ekki að skítauppá bak :p
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 22 of 36
  [ 528 posts ]  Go to page Previous  1 ... 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 ... 36  Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 15 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group