street racing

[íbbi_]

að upprunalegu efni þráðsins.. sona ólögleg sem og óformleg spyrnukepni hljómar glymrandi.. bara finna stað þar sem er engin hætta á að maður geti hætt neinum öðrum og vera helst með vakt beggja megin hvar svo sem þetta væri.. það á að vera hægt að gera sona hluti alveg save..

ég væri bara game og hugsa að ég myndi mæta á mözduni.. væri bara gaman að sjá hvað hún hefur í bimmana

[fart]

Hvað með þessa blessuðu Kvartmílubraut - getur Krafturinn ekki leigt hana í einn dag eða eitt kvöld?

Það væri kúl maður

Síðann er grandinn alltaf vinsæll í spyrnur á kvöldinn og nóttinni þeas

Allir þáttakendur þyrftu að skrá sig í kvartmíluklúbbinn og borga ársgjald, og svo fá viðauka,
ég væri meira til í HP SHOUT OUT á dynoinu

Mig hlakkar mest til að sjá E39 M5 á íslensku dyno... án allrar aðstoðar sem þarf til að sýna framá 400hö

Þessi viðauki - hvað kostar hann og hvað er maður lengi að fá hann hjá tryggingafélaginu? Einhver skilyrði?
(sorry, ekki mikið inn í kvartmílunni).

PS. Er virkilega ekki búið að Dyno mæla E39 M5 hér heima? Hvaða aðstoð þurfa þeir til að sýna 400hp?

Hann kostar ekkert.

E39 M5 þurfti loft hita blásara með 2metra þvermáli til að sýna sömu lofthita tölur og úti á 100kmh+ hraða , enginn önnur leið til að fá E39 til að sýna 400hö,
þetta var Dinan USA sem sannreyndi þetta,



Hérna er greinin
http://dinancars.com/whitepapersFile.asp?ID=9

Áhugaverð grein.

Hins vegar finnst mér það furðulegt orðaval að það sé "aðstoð" að passa upp á að vélin sé kæld og fái nóg loft til að hún virki eins og framleiðandinn ætlast til. Sýnist þetta einmitt sýna að bíllinn skilar sínum 400 hp við eðlilegar akstursaðstæður.

S62 (sem og fleiri Sxx vélar) eru gríðarlega picky á loftflæðið. Held að þú getir gleimt því að ná 400hestum á TB bekknum. Það þarf miklu meira og stöðugra loftflæði viftan þeirra býður uppá.

[IvanAnders]

Verð nú að vera sammála Gunna, þetta er eitthvað fokkt öpp með þessa viftu ekki sannfærandi að bíllinn þurfi sér aðstæður til að ná þessu, ég meina þó að menn búi til kjöraðstæður á bekknum að þá eru ekki alltaf kjöraðstæður í daily driving, eða hvað? og eins og Gunni kemur inná að þá er dyno oft notað í vissum mæli til samanburðar við aðra bíla og sá samanburður er varla marktækur með spesaðstæðum fyrir einn bíl er það?

[bimmer]

Sammála því að það þarf að vera samræmi, þeas. vélarnar verða að fá það loft sem þær þurfa og kælingu.

Vélar/bílar eru hins vegar mis viðkvæmir fyrir kælingu / heat soak. Þannig að þó að þetta hafi mikil áhrif á E39/S62 er ekki víst að annar bíll sem settur er í svona blástur sýni mikinn mismun. Bíll með minni vél og meira pláss í húddinu þarf t.d. ekki jafn mikla kælingu bæði vegna þess að ekki er jafn mikil orka að losna og loftflæðið meðfram vélinni er meira.

Annars hafa menn verið að mæla 325-345 rwhp úti á E39 M5 í dyno án þess að nota risaviftu. Kaldara hér en víðast hvar þannig að það ætti að vera betra.

Varðandi kjöraðstæðurnar - þá er erfitt að ímynda sér aðstæður þar sem maður er að keyra og fær _ekki_ loftflæði inn á bílinn. Þyrfti helst að keyra alveg í skottinu á öðrum bíl. Semsagt aðstæður sem ekki koma upp í daily driving. Myndi frekar segja að það sé verið að búa til aðstæður sem endurspegla daily driving.

En annars, hef meiri áhuga á upphaflega efni þráðaris sem er spyrna

Ef viðaukinnn er frír og ársgjaldið hjá Kvartmíluklúbbnum er 5000 (og myndi nýtast í sumar) þá væri áhugavert að vita hvort klúbburinn gæti fengið brautina fyrir Kraftspyrnu. 5000 kall er nú ekki mikið og betra/öruggara að hafa þetta á braut heldur en á götunum.

[gstuning]

True með BMW dag á mílunni,

Þetta með vifturnar er til að endurspegla daily driving , en það kemur líka þannig fram að bílinn er semsagt ekki 400hö nema við 150kmh+ þegar hann er farinn að taka inn rétt magn af lofti,
Dynos eru heldur ekki byrjun og endir á öllu sem kallast performance, heldur eru þeir notaðir til að tjúna

[Svezel]

það mæta bara fullt af bimmum á einhverja æfinguna næsta sumar og við tökum run hægri-vinstri okkar á milli þurfum ekkert að reyna að fá brautina lánaða, enda held ég að það ekki inní myndinni

[arnibjorn]

Ég mæti

[Roark85]

ég er sko til í sona race uti á landi,bara gaman...

[íbbi_]

já sammála, ég líka tími ekki að borga 5þús kall og vera standa í því að fá tryggingaviðauka á mözduna sem ég myndi bara spyrna í mesta lagi eina æfingu og svo aldrei aftur.. þar sem jú ég er ekki búin að gera neitt við vélina í bílnum og kem aldrei til með að gera

[MJ]

ég man nú þegar vinur minn var að mæla bílinn sinn í borgó, þá spurðann kallinn hvort hann ætlaði ekki að kveikja á viftunni, hann sagði NEI það þarf ekki

[Jónki 320i ´84]

ég man nú þegar vinur minn var að mæla bílinn sinn í borgó, þá spurðann kallinn hvort hann ætlaði ekki að kveikja á viftunni, hann sagði NEI það þarf ekki

Hehe Kristján gamli alveg brillera

[IvanAnders]

ég man nú þegar vinur minn var að mæla bílinn sinn í borgó, þá spurðann kallinn hvort hann ætlaði ekki að kveikja á viftunni, hann sagði NEI það þarf ekki

ROOOOSALEGA finnst mér það fönký og ólíkt kristjáni.....

[Jónki 320i ´84]

ég man nú þegar vinur minn var að mæla bílinn sinn í borgó, þá spurðann kallinn hvort hann ætlaði ekki að kveikja á viftunni, hann sagði NEI það þarf ekki

ROOOOSALEGA finnst mér það fönký og ólíkt kristjáni.....

Jamm get verið alveg sammála, en hann á það nú alveg til kallinn að
vera svoldið gleyminn

[fart]

Mér lýst ekkert á þetta hjá ykkur. Street racing er bara hættuleg hugmynd.

[aronjarl]

það mæta bara fullt af bimmum á einhverja æfinguna næsta sumar og við tökum run hægri-vinstri okkar á milli þurfum ekkert að reyna að fá brautina lánaða, enda held ég að það ekki inní myndinni

Held þetta sé bara besta hugmyndin og ÉG MÆTI

sama á við um hina bara hóa sér saman hafa gaman

ekki eins og með driftkeppnina segjast ótrúlega margir ætla taka þátt útkoman var bara útá túni