318 iA

[Arnar]

Vinur minn var að spá í að kaupa þennan http://www.bilasolur.is/Main.asp?SHOW=CAR&BILASALA=31&BILAR_ID=113062&FRAMLEIDANDI=BMW&GERD=318%20IA&ARGERD_FRA=1990&ARGERD_TIL=1992&VERD_FRA=-20&VERD_TIL=580&EXCLUDE_BILAR_ID=113062

Veit einhver eitthvað um hann ?

Og er þetta ekki alveg kraftlaust ?

[grettir]

Þessi er bara nákvæmlega eins og minn.

Kraftlaust? Þetta er allt í lagi.. maður er ekkert að vinna nein verðlaun á þessu, en þetta skilar sér ágætlega áfram, fínt viðbragð, góð millihröðun ( 80-140 ). Eyðir ekkert hræðilegu, er í svona 8-9 í langkeyrslu, 12 innanbæjar.

Gallinn við þessar vélar er bara tímareimin. Bölvað bögg að þurfa að hafa áhyggjur af henni, en eðalbílar að öðru leyti.

[gunnar]

Þessi er bara nákvæmlega eins og minn.

Kraftlaust? Þetta er allt í lagi.. maður er ekkert að vinna nein verðlaun á þessu, en þetta skilar sér ágætlega áfram, fínt viðbragð, góð millihröðun ( 80-140 ). Eyðir ekkert hræðilegu, er í svona 8-9 í langkeyrslu, 12 innanbæjar.

Gallinn við þessar vélar er bara tímareimin. Bölvað bögg að þurfa að hafa áhyggjur af henni, en eðalbílar að öðru leyti.

Helvíti eyðir hann miklu hjá þér, minn 320IA er að fara með svona 12.5 innanbæjar

[grettir]

Þessi er bara nákvæmlega eins og minn.

Kraftlaust? Þetta er allt í lagi.. maður er ekkert að vinna nein verðlaun á þessu, en þetta skilar sér ágætlega áfram, fínt viðbragð, góð millihröðun ( 80-140 ). Eyðir ekkert hræðilegu, er í svona 8-9 í langkeyrslu, 12 innanbæjar.

Gallinn við þessar vélar er bara tímareimin. Bölvað bögg að þurfa að hafa áhyggjur af henni, en eðalbílar að öðru leyti.

Helvíti eyðir hann miklu hjá þér, minn 320IA er að fara með svona 12.5 innanbæjar

Ég hef náð honum niður í 10.5 - 11 með einhverjum gömlu kalla akstri, en hver nennir því

En varðandi kraftinn, þá fer þetta auðvitað eftir því hverju fólk er vant. Ég myndi ekki mæla með þessari vél fyrir einhvern sem er vanur 170+ hestöflum.

[Arnar]

Þessi er bara nákvæmlega eins og minn.

Kraftlaust? Þetta er allt í lagi.. maður er ekkert að vinna nein verðlaun á þessu, en þetta skilar sér ágætlega áfram, fínt viðbragð, góð millihröðun ( 80-140 ). Eyðir ekkert hræðilegu, er í svona 8-9 í langkeyrslu, 12 innanbæjar.

Gallinn við þessar vélar er bara tímareimin. Bölvað bögg að þurfa að hafa áhyggjur af henni, en eðalbílar að öðru leyti.

Helvíti eyðir hann miklu hjá þér, minn 320IA er að fara með svona 12.5 innanbæjar

Ég hef náð honum niður í 10.5 - 11 með einhverjum gömlu kalla akstri, en hver nennir því

En varðandi kraftinn, þá fer þetta auðvitað eftir því hverju fólk er vant. Ég myndi ekki mæla með þessari vél fyrir einhvern sem er vanur 170+ hestöflum.

Hann hefur ekki átt bimma áður og ekki kraftmikinn bíl þannig að þetta gæti verið sniðugt fyrir hann. En þessi bíll hefur verið soldið lengi á sölu

Hvaða vesen er á tímareiminni ? Er ekki skipt á 90þús km fresti eins og á flestum bílum með tímareim ? (utan fyrir m20)

Þarf hann að hafa áhyggjur af akstrinum (250 þús) ef hann hefur verið smurður og haldið við ? Hvað með sjálfskiptinguna ?

[grettir]

Það er svo sem ekkert vesen á reiminni, bara leiðinlegt að skipta.

Ef bíllinn er vel með farinn, þá er þessi akstur svo sem ekkert til að hafa áhyggjur af.
Eins með skiptinguna, ef það er skipt um síu og olíu reglulega, þá endist hún alveg bílinn.

Sumir eru ægilega stressaðir þegar bílar eru komnir yfir 200 þúsund, en 250 þúsund eru ekki nema 17 þúsund á ári, mjög eðlilegur akstur.
Segi fyrir mitt leyti að ég myndi frekar kaupa bíl með eðlilega tölu, en að kaupa einhvern sem væri lítið sem ekkert keyrður.
Það þýðir þá að hann er búinn að standa lengi eða ekki verið með mælinn í sambandi hálfa ævina. Og þá gleymist að smyrja.