bmwkraftur.is

Alltaf að rekast á þetta hversu oft bílar eru nýskráðir löngu eftir að þeir koma af færibandinu.
Hef bara séð þetta á bílum sem eru innfluttir nýjir hérna á Íslandi. Það er því mikilvægt að tékka hvenær bíllinn kom af færibandinu því það segir til um árgerð og aldur, ekki nýskráningardagur.
Í þýskalandi hef ég aldrei séð lengri tíma en einn mánuð frá nýskráningarmánuði og framleiðslumánuði og skýringin á því er klárlega sú að bíllinn er framleiddur í lok mánaðar og kemur í skráningu í byrjun nýs mánaðar.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

Ég hef einmitt tekið eftir þessu þar sem ég er að vinna, að við erum enn að fá bíla sem komu til landsins í mars,apríl þó ekki mikið þetta eru þó aðalega bílar sem seljast ílla

_________________
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02

Gott dæmi var græni E46 328i bíllinn sem B&L var að selja sem 2000 árgerð en sá var framleiddur sumarið 1998 skv. VIN númeri. Þeir staðfestu þetta þegar ég spurði út í þetta og muldruðu eitthvað um eftirársbíl...

Almenna reglan hér virðist þó vera að ef bíll er framleiddur ár X þá er árgerðin sögð X+1. Þetta er auðvitað frekar fáránlegt en hefur etv. byrjað með misskilningi á hvenær framleiðsluárið hjá bílaframleiðendum er. Oft byrjar framleiðsluárið hjá bílaframleiðendum í september og því koma inn breytingar á módelum og svona inn um það leitið.

Þetta býður bara upp á brask og vitleysu að mínu mati. Framleiðslumánuður bílsins finnst mér mun betra að miða við.

_________________
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)

gamli Turbo Coltinn sem ég átti var árg '87 en kom á götuna eh tíma í júní '89?
og lika varahluta bíllinn. soldið furðu legt, það kom meira seigja ný týpa árið '88

_________________
Merkur(sierra) xr4ti

Þessir coltar voru eftirársbílar. Umboðin taka oft svona inn, kaupa bíla sem standa óseldir í höfninni í Rotterdam. Ingvar Helga hefur tekið svona bíla inn í gegnum tíðina. T.d. SVX Subaru, 300ZX ofl.

_________________

E36 M3GTtt