bmwkraftur.is

Var að vandræðast með það í allt kvöld að koma læstu drifi í 320i boddý. Ekkert gekk
Fyrst var eins og drifskaftið væri fyrir þ.e. drifið kæmist ekki nógu mikið fram þannig ég tók drifskaftið undan þá ætti þetta nú að vera auðvelt bara tjakka upp og skrúfa en allt kom fyrir ekki ég get bara fest tvær skrúfur og svo upphengjuna. Það tekst ekki að koma hinum í, bara eins og götin séu á vitlausum stað!
Drifið er úr '86 325i, sem ég reif, það er risastórt en þegar það lá við hliðina á 320i drifinu þá var afstaðan á festingum og inntakinu fyrir drifskaftið alveg sú sama, á að líta a.m.k.
Bíllinn sem ég er að skrúfa þetta í er '88, ég hef áður skrúfað þetta í '89 boddý og það var ekkert mál!
Ég get ekki séð að nein partanúmer hafi breyst!

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98

þetta á að passa það er

boltarnir sem þú ert með gæti verið forskrufaðir eða ónítir
það gæti verið eithvað í skrúfgangnum á bílnum.

þetta er ekki það skemtilegasta í heimi að möndla þetta í, en læstur e30 er hlutur sem enginn ætti að vera án í þessum heimi.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

gæti alveg keypt þessa kollgátu

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Sammála þessu.

drifskaptið er nottla lengra í 320 en það er bara gírkassin sem er styttri held ég .....

_________________
Renault 19 '95 - bráðabirgða
BMW E-30 325i; IM-870, Farinn
BMW E-30 320i; IR-406, Seldur

Rétt.

Reyndar eru drifin auðvitað ekki eins, en þau eru jafn "löng" og passa á milli.

Enda er bara fremri hluti drifskaftsins lengri, upphengjan á sama stað og aftari hlutinn jafn langur.

_________________
BMW E46 328i

en hvernig er það með 323 vélar og kassa... er drifskaftið þar jafn langt og í 325 eða 320??

_________________
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...

reyndar eru báðir hlutarnir lengri

323i er með gertag 260 kassanum sama og 325i en 320 er með gertag 240 þaða kassi er styttri en 260 þessvegna er drifskaftið lengra í 320 bílnum.

Drifið skiptir ekki máli því þau eru jafn löng bara misjafnlega breið.

Meira olíumagm í stórum drifum. Þau þekkjast með því að það eru 2 boltar af néðan í stað 1 á litlum drifum.

Bílar sem komu með stórum drifum voru

323i 320is (ítalski) 325i 325e m3 og e28 allir.en það þarf að skipta um rass á þeim

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning

Þetta er komið undir og tók ekkert langan tíma bara taka sér smá frí og mæta svo ferskur aftur í skúrinn og þá gengur alltaf allt vel.

_________________
Bjarki
E39: 540iA '98