Sú hugmynd hefur komið varðandi [url=http://www.bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?t=6666[/url]Go-Kart mótið[/url] að hafa ákveðið kerfi til að jafna þyngdarmismun manna. Kerfið gengur undir nafninu Hlunkajöfnun.
Þessu kerfi svipað miklu leyti til bracket kerfinu í kvartmílunni, en eins og flestir vita þá er það kerfi til að jafna út kraft/þyngdar mun á bílum sem eru að keppa í kvartmílunni.
Þar er það þannig, að þegar þú ert að fara að keppa, er fundinn út einhver ákveðinn tími sem kallast þinn bracket tími. Bracket tíminn á að endurspegla þinn besta mögulega tíma, miðað við góðar skiptingar og gott start.
Markmiðið þitt í slíkri keppni er síðan að ná sem NÆST þínum bracket tíma -- ekki endilega að vinna þann sem er á brautinni við hliðina á þér.
Tökum dæmi.
Corolla GTi-16 er með bracket tíma uppá 16.8 sekúndur.
Mustang 5.0 v8 Hasselbach twin-Webber blöndunga er með bracket tíma uppá 12.8 sekúndur.
Ef Corollan fer á 16.9, og mustanginn á 13.5 -- VINNUR corollan!
Til þess að gera keppnina meira spennandi er corollunni gefið grænt ljós fjórum sekúndum á undan ( 16.8 - 12.8 ) og því er það í raun sá sem kemur í mark á undan sem vinnur.
Þetta mikla snilldar-kerfi gerir öllum kleift að keppa við alla án þess að munurinn sé of mikill þar sem leikurinn snýst ekki lengur beint um að vinna þann sem er við hliðina á þér, heldur um að gera sitt allra allra besta.
Það þýðir þó ekki að velja sér of lélegan bracket-tíma til að vera viss um að ná honum alltaf -- því ef þú ferð UNDIR hann ertu úr leik.
Nóg þvaður um kvartmílu.
Við (hlunkarnir í stjórninni) höfum við að velta fyrir okkur hvort að ekki væri hægt að gera svipað kerfi fyrir go-kartið, og þessi þráður er búinn til, til þess að heyra skoðanir ykkar.
--------------------------
Hlunkajöfnun í Go-karti myndi líklega fara fram á þennan hátt:
Byrjað væri á því að halda tímatökur. Þá myndu allir keyra saman (eins hratt og þeir geta!) í kannski 10 hringi, og þegar því væri lokið myndu allir stoppa og tímar yrðu prentaðir út.
Besti hringurinn sem hver og einn færi yrði notaður sem viðmiðunartími (bracket tími) fyrir hann, eða þá einhver lægri tími ef hann treystir sér í það. Ég hugsa að það væri allt í lagi að allir fengju að velja sér bracket-tíma sjálfur þar sem að það kemur sér alls ekki vel að velja of lélegan tíma!
Þessi sömu tímar yrðu líka notaðir á einhvern hátt til þess að raða upp á ráspóla - en það væri væntanlega sá sem hefði lægst "meðalfrávik" sem fengi að vera fremst -- þ.e.a.s. sá sem keyrir alltaf líkast sjálfum sér. (En það á eftir að hugsa það betur).
Jæja.
Svo er keyrt - allir að gera sitt besta - og í lok keppninnar eru tímarnir settir upp í tölvu.
Þar eru frávik frá bracket-tíma lögð saman fyrir alla hringina, og sá sem hefur lægst heildarfrávik telst sigurvegari keppninnar!
Það er ekki spurning að þetta er frekar mikið maus en ég held að þetta myndi vera ofboðslega gaman þar sem að augljóst mál er að þyngd skiptir máli í go-karti. Með þessu móti myndi vera búið að taka þann þátt út og aksturinn í keppninni væri það sem réði úrslitum.
Við erum mjög opnir fyrir öllum hugmyndum að breytingum og endurbótum á þessari pælingu, og líka opnir fyrir því að sleppa þessu í heild sinni ef að fólk fílar betur venjulegt go-kart.
Segið ykkar skoðun!




