e46 318i n42 - bremsur þungar

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby BirkirB » Mon 29. Apr 2013 13:57

Þetta drasl míglak olíu á tímabili, svo fór olían bara að hverfa eitthvert.
Skipti um ventlalokspakkningu því hún lak smá, og ég er nýbúinn að skipta um o-hringi á vacuumdælunni sem var full af olíu.
Og mér skilst að olían endi oft í vacuumkútnum fyrir bremsurnar, þannig að ég gerði heiðarlega tilraun til að komast að því með því að troða slöngu ofan í hann og reyna að dæla uppúr honum :lol:
...en svo gat ég ekki séð nein ummerki um olíu þarna, hvorki í slöngunni frá vacuumdælunni eða í kútnum sjálfum.

Og samt eru bremsurnar stífar. Einhverjar hugmyndir?
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby rockstone » Mon 29. Apr 2013 14:17

Bremsufærslur fastar?
Bremsuklossar fastir/stífir í?
Bremsudælustimpill fastur?
User avatar
rockstone
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5217
Joined: Thu 17. Apr 2008 23:20
Location: HérogÞarogAllstaðar

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby slapi » Mon 29. Apr 2013 14:26

Mæla vakúmið hvort það sé nægt.
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby íbbi_ » Mon 29. Apr 2013 14:58

ég tveimur bmw sem ég hef átt þá var eins og powerbremsurnar færu út. í báðum tilfellum var vacumið frá soggrein rofið

í öðru tilfellinu ætlaði ég varla að sjá það. komnar sprungur í gúmmíið
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby BirkirB » Mon 29. Apr 2013 16:06

rockstone wrote:Bremsufærslur fastar?
Bremsuklossar fastir/stífir í?
Bremsudælustimpill fastur?


Er semsagt að tala um bremsupedalann ef þú ert að pæla í því.

Ég ætla að tékka á þessum vacuumlögnum.
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby ///MR HUNG » Mon 29. Apr 2013 20:12

Þetta eru æðislegir mótarar :lol:

Minn N62 moli var svona þegar ég fékk hann,þungar bremsur og olíustynkur af og til inn í bíl og þá var kúturinn með slatta af olíu í,ég skipti um kútinn og þétti vacumdæluna og auðvitað varð nýji kúturinn eins eftir nokkra mánuði,skipti um hann og olískyljuna og 3 mánuðum seinna þá er bíllinn að sjálfsögðu aftur svona :thup:

Hann er bara út í stæði og ég bíð bara eftir að hann kveiki í sér öllum til mikillar ánægju [-o<
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby íbbi_ » Mon 29. Apr 2013 20:47

hvernig er að eiga við þessa olíuskylju?

minn lekur með ventlalokspakninguni, kemur lykt inn í hann af og til, hef ekki lent í öðru sem betur fer
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby BirkirB » Mon 29. Apr 2013 21:41

Þessi olíuskilja kostar 20kall í BL í n42. Lét reyndar Axel Jóhann skipta um hana fyrir mig og ég held það hafi ekki verið neitt mál.

Annars þá setti ég bílinn í N og lét hann ganga í 2000rpm smástund og þá voru bremsurnar í lagi. Það er bara eins og dælan afkasti ekki nóg á lægri snúningum eða það leki einhversstaðar. Dælan lookaði ágætlega að innan, ekkert slitin að ráði.

Og veit einhver hvort þessi dæla gerir eitthvað annað en að hjálpa brakeboosternum? Heimskulega flókið ef það er sér dæla bara fyrir það sem gerir ekkert annað en að bila og smita bilanir út frá sér...
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby Axel Jóhann » Wed 01. May 2013 22:33

BirkirB wrote:Þessi olíuskilja kostar 20kall í BL í n42. Lét reyndar Axel Jóhann skipta um hana fyrir mig og ég held það hafi ekki verið neitt mál.

Annars þá setti ég bílinn í N og lét hann ganga í 2000rpm smástund og þá voru bremsurnar í lagi. Það er bara eins og dælan afkasti ekki nóg á lægri snúningum eða það leki einhversstaðar. Dælan lookaði ágætlega að innan, ekkert slitin að ráði.

Og veit einhver hvort þessi dæla gerir eitthvað annað en að hjálpa brakeboosternum? Heimskulega flókið ef það er sér dæla bara fyrir það sem gerir ekkert annað en að bila og smita bilanir út frá sér...



Þessi aðgerð kallar á það að rífa soggreinina úr! :angel:
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby Aron Andrew » Thu 02. May 2013 23:12

Axel Jóhann wrote:
BirkirB wrote:Þessi olíuskilja kostar 20kall í BL í n42. Lét reyndar Axel Jóhann skipta um hana fyrir mig og ég held það hafi ekki verið neitt mál.

Annars þá setti ég bílinn í N og lét hann ganga í 2000rpm smástund og þá voru bremsurnar í lagi. Það er bara eins og dælan afkasti ekki nóg á lægri snúningum eða það leki einhversstaðar. Dælan lookaði ágætlega að innan, ekkert slitin að ráði.

Og veit einhver hvort þessi dæla gerir eitthvað annað en að hjálpa brakeboosternum? Heimskulega flókið ef það er sér dæla bara fyrir það sem gerir ekkert annað en að bila og smita bilanir út frá sér...



Þessi aðgerð kallar á það að rífa soggreinina úr! :angel:


Axel rukkar bara svo lítið að kúnnarnir halda að þetta sé ekkert mál :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: e46 318i n42 - bremsur þungar

Postby BirkirB » Fri 03. May 2013 12:38

Aron Andrew wrote:
Axel Jóhann wrote:
BirkirB wrote:Þessi olíuskilja kostar 20kall í BL í n42. Lét reyndar Axel Jóhann skipta um hana fyrir mig og ég held það hafi ekki verið neitt mál.

Annars þá setti ég bílinn í N og lét hann ganga í 2000rpm smástund og þá voru bremsurnar í lagi. Það er bara eins og dælan afkasti ekki nóg á lægri snúningum eða það leki einhversstaðar. Dælan lookaði ágætlega að innan, ekkert slitin að ráði.

Og veit einhver hvort þessi dæla gerir eitthvað annað en að hjálpa brakeboosternum? Heimskulega flókið ef það er sér dæla bara fyrir það sem gerir ekkert annað en að bila og smita bilanir út frá sér...



Þessi aðgerð kallar á það að rífa soggreinina úr! :angel:


Axel rukkar bara svo lítið að kúnnarnir halda að þetta sé ekkert mál :lol:


hahah :D
E39M5
I4M50
User avatar
BirkirB
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1838
Joined: Fri 20. Jul 2007 13:51
Location: Rkv


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 16 guests