bmwkraftur.is

Hvenær verðuru næst í bænum ?

_________________
E30 M20B25 TÚRBÓ
E36 ///M3 Daytona Violet
E65 735i LOADED
Range Rover Sport Supercharged
Yamaha YZF R6 '07
E39 ///M5 & Evo V & E60 545i & 300C SRT-8 (Seldir)

Vill samt koma því á framfæri, að blessuð tölvan sem að Bartek á... og kostaði EKKI 300.000kr les öll BMW kerfin... EWS, GM, ASC, ABS.... ALLT... og hefur skilað mér réttum niðurstöðum hingað til (með Mr.PL sem túlk)...

En Arnar er með flotta græju... enginn vafi á því... og fínt að geta fengið útprentanir...

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

ef ég kem á staðinn þá get ég ekki prentað út en hinsvegar get ég sent email með blaðinu eftir að ég kem heim til mín

ef þið komið til mín þá er útprentun minnsta mál

_________________
[ARNARF]

las e65 735 fyrir grétar og gat lesið gjörsamlega allan búnað í bílnum! þessi tölva er alvöru

_________________
[ARNARF]

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

? held að það séu einhverjir samskiptaörðuleikar í gangi.. þetta var ekki brandari útlendingur! settu þetta í google translate

_________________
[ARNARF]

Hann er bara að benda á það að svona dýr tölva er ekkert að gera þetta betur heldur en ódýr tölva. Þetta snýst bara um hugbúnaðinn sem er notaður (margt í boði) og hvort viðkomandi kunni eitthvað á hann...
Þú notar þau rök sem selling point hjá þér til að næla þér í viðskipti en þau missa marks því þetta vita flestir hér. Og svo held ég að þú ættir að vanda virðinguna betur gagnvart fólki hérna, hvort sem þeir séu útlendingar eður ei.

_________________
E53 X5 4.4i

ber fulla virðingu fyrir öllum hérna en í barteks tilviki fynnst mér að hann hefði mátt búa sér til sína eigin auglisingu en ekki auglísa sig inní minni auglisingu maður verður bara pirraður mér fynnst lámark að menn skemmi ekki auglisingar fyrir öðrum við erum hér á bmw krafti vegna þess að við deilum sama áhugamáli og ég áhvað að bjóða framm mína þjónustu að geta tölvulesið af bmw bílum sem og öðrum án þess að vera skotinn í kaf hvort sem það væri af íslendingum eða útlendingum skiptir ekki máli maður reynir að sýna vott af kurteisi og drullar ekki í annara manna auglisingar

_________________
[ARNARF]

svo séég eingar ábendingar í þessu hjá bartek ég sé hinsvegar 13x

_________________
[ARNARF]

ég er búinn að fara frammá að þessari auglisingu verði hent nenni ekki að rífast og rugla um einhvað sem skiptir eingu máli, og ef ég hef skrifað einhvað hér bartek sem gæti sært þig þá biðst ég innilegrar afsökunar, kv Arnar Freyr

_________________
[ARNARF]

_________________
e34 "M5" Nauticgrun
BMW X5 4,4i sport
e34 525T TDS Brokatrot
e32 740i Calypsorot

Allir orðnir vinir,,,,,oh yeah!

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég er ekki viss um hvaða kúnnahóp þú hélst að þú værir að auglýsa til hérna enn að lesa úr bílum fyrir pening er næstum því tilgangslaust.
Það er til svo margt ódýrt í dag sem gerir þetta ASAP.
Flestir geta orðið sér útum BMW GT1 Modic virtual machine fyrir klink og lesið allt og allann fjandann sem kemur úr öllum BMW sem hafa nokkurn tímann getað tengst BMW Modic tölvu sem dæmi. Ég setti svoleiðis upp fyrir eitt verkstæði hérna í Bretlandi og þeir hafa aldrei verið ánægðari.

Þetta hérna er líklega það fínasta sem ég held að gerist í þessum geira.
http://www.autologic-diagnostics.com/en ... meproducts
Hef notað þetta aðeins og virkaði það frábærlega. Auðvelt og gífurlega hentugt fyrir Bifvélavirkja.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Það geta nú flestir mellufærir lesið af bílum og orðið sér útum hugbúnað og interface í gegnum Google.
Það er aðeins annað að skilja hvað bíllinn er að segja , þekkja uppbyggingu rafkerfi bílsins og breytingar í því sem getur verið tengt aukabúnaði t.d. Ennig þekkja mekaníklega bílinn til að gert sér í hugarlund hvað getur orsakað ákveðnum kóðum. Og reynslu til að vita hvenær tölvan er ekki að hjálpa þér með villukóðanum og hvaða leiðir eru bestar til að fara til bilanagreiningar.