bmwkraftur.is

Loksins var að því! bmw aftur
Fannst einfaldara að kaupa nýjann bíl á felgurnar minar heldur en að selja þær

Fyrir valinu varð þessi frábæri e46 330XD station
Þessi litli bíll er með flest öllum aukahlutum og fer hrikalega vel með mann í akstri og ekkert smá þéttur miðað við 28****km keyrslu trúi því varla að hann sé keyrður svona mikið þegar maður situr inní honum.

Læt hérna tvær myndir fylgja þangað til ég er buinn að þrífa hann almennilega.


Ef einhver getur sent mér fæðingavottorð i posti eða hérna væri það vel þegið, góðar hugmyndir vel þegnar lika
Filmur er spurning
þessar felgur fara undir í sumar
svo bara gera hann flottari vonandi

Flottur bíll

_________________
E39 523ia Sedan

Mercedes Benz E50 ///AMG (Sold)
Honda Civic 1.4 (Sold)
E38 750i (Sold)
VW Golf 1.4 (Sold)
E36 316i Coupe (Sold)
E39 520ia Sedan (Sold)
Hyundai Accent (Sold)
E36 316i Compact (Sold)
E36 318i Sedan (Sold)
Subaru Impreza WRX (Sold)
Subaru Impreza GX (Sold)

WANT

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

virkilega flottur. fyrrv eigandi þessa var búsettur í sömu blokk og ég einu sinni, hef horft mikið á hann í gegnum tiðina

það er alveg haugur af orðið ansi mikið keyrðum E46 hérna, er búinn að keyra alveg þónokkra sjálfur ekna 250+ og á sjálfur einn ekinn rúmlega 230 og það verður ekki tekið af þeim að þetta ber kílómetrana vel. ótrúlegt hvað bíll keyrður um 300þús getur ennþá verið þéttur og góður.

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Post 98 BMW eru rosalega góðir bílar... það verður bara að segjast...

Post 02 BMW eru ennþá betri bílar... Endingin í þessu er að verða betri...

Sem dæmi, þá keypti Pabbi nýjan Galant úr kassanum árið 1990, sá bíll var alltaf pampered og þrifinn hátt og lágt, ryðvarinn, endurryðvarinn og yadayada...

Þegar að ég svo bar saman hvernig sá bíll var árið 2002/2003 vs hvernig RO119 (1991 M5) leit út árið 2009, þá fær BMW gæðastimpilinn þar...

Sama saga er að segja um 2003 318d hjá mér, sem að er ekinn c.a. 40þús minna en Galantinn við sama aldur... og hann gæti allt eins hafa rúllað út úr fabrikunni í gær hann lítur það vel út

Hinsvegar er alveg staðreynd að þetta snýst mikið um meðferð og viðhald...

Ef að við horfum í það að það eru fleiri BMW í umferð á Íslandi heldur en Mercedes, og hugsum svo út í það hver markaðshópurinn er...

Hvaða meðferð fá BMW vs Mercedes oftast, hverjir kaupa svo 5-8ára gamlan BMW vs Mercedes...

Afhverju eru Mercedes samt að eldast svona illa

Nóg um það samt, allir bílar eru að verða betri... ég meina HELL... Kia þykja gáfulegustu kaupin í dag

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Get bara tekið gott dæmi af því sem stendur úta götu hjá mér.
Benzinn minn er keyrður 177þús og manni finnst hann líka vera keyrður 177þús komið smá slit og ummerki um notkun,
Bmw x3 hja mömmu er ekinn 115þús 2005 árgerð og gæti verið að koma út af línunni í gær.
og svo þessi 330xd ekinn 282þús km, innréttingin á öllum þessum akstri er heilli en í benzanum og ef einhver myndi kvísla að mér að kram væri keyrt 80þús myndi eg ekki mótmæla.

Þessar vélar eru alveg perfect compromise. Nógu sprækar til þess að maður hafi gaman að því að keyra, og svo nógu sparneytnar til þess að maður sé ekki í móral yfir því að gera það dag eftir dag.

_________________
335i e92 (JB4, downpipes og margt fleira gúdderí.)
330d e46 (Mr. X!)

Ekkert smá tog í þessu kom ekkert smá á óvart. Fór rvk-ak á 7.2L/100 var að flýta mér til að komast í vinnuna á réttum tima svo talan getur vel farið neðar, hann var svo að detta í 9.5-10.5 innanbæjar. Kom mér alveg á óvart hvað þetta mokast áfram

munar greinilega alveg 1,5-2l/100km á fjórdrifs og afturdrifs bíl..

E60 hjá mér var alltaf í um 8-8,5 innanbæjar og datt alveg niður í 4 á langkeyrslunni..

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

síðast þegar ég flétti því upp voru 3 fallt fleyri benzar á íslandi heldur en bmw(fyrir utan vöru og sendibíla) sem eru svo einir og sér algengari en bmw líka
. það var í lok góðærisins, eftir hrun er búið að flytja margfalt fleyri benza inn heldur en bmw

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Mercedes eigendur virðast sætta sig við að keyra þetta haugslitið og ryðgað um allar tryssur...

Ég er að tala um hvernig nýrri bílarnir eldast, ekki hvað margir eru í umferð

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

þú sagðir orðrétt að það væru flr bmw í umferð á íslandi en benzar. ég hugsa að það væri hægt að stöðva innflutning á benz í tæpan áratug án þess að bmw næðu þeim fjölda sem er hérna af benz

en við skulum hinsvegar ekki fara lengra með það í þessum þráð. hann snýst ekki um þetta

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll

Staðan í dag diesel power og bensin power gera samtals 900nm af togi og kringum 530hp
Germany FTW!