bmwkraftur.is

Þeir fá mínus frá mér EKKI sáttur með þá !

Þú verður nú að koma með meira en þetta.

_________________

Og þú færð mínus fyrir frábæra sögu

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

Spill the beans...

Vantar meira info

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Kanski bara vælusaga í mér, en ég fer með bíl til þeirra.

Ég var búinn að láta Bartek hér á spjallinu lesa af bílnu mínum og kom í ljós að brake light switch væri lélegur og að throttle boddyið væri með nokkrar villur og bendir hann mér á eðalbíla.
Það var villumerki við sjálfskiptinguna og krúsið virkar ekki.

Þar mæti ég með bílinn eftir að hafa beiðið í 2 vikur eftir að fá tíma.
Þeir fá bílinn hálf 9 að morgni til, og seigi ég þeim að það þurfi að skipta um rofan og kíkja á þetta með throttle boddyið því að af og til hefði ég verið að fá EML ljós sem hverfur samt. mér datt í hug eftir að hafa googlað þetta að það þyrfti kanski bara að þrífa upp throttleboddyið eins og ég er vanur á japönsku dósunum sem ég þekki betur inná.

í kringum 2 samadag hringja þeir í mig og tilkynna mér að það sé búið að eyða 2 tímum (25.000kr) í að skoða þetta með throttleboddyið og telja þeir að þurfi bara að þrífa það. sem ég var búinn að nefna við þá, þá spyr ég útí skynjarann og seigir hann að þeir séu ennþá að reyna athuga hvort að hann sé til, að þeir nái ekki á varahlutaversluninni hjá BL sem er frekar slapt því þeir eru með mjög gott þjónustuver.

þannig að ég læt hringja fyrir mig í vissan aðila sem ég vil ekki gefa upp nafnið á hér ánþess að ræða við hann og reddar hann rofanum og maður frá eðalbílum sækir hann í BL og ég fer þangað og greiði fyrir rofann.

rétt fyrir lokun seigja þeir mér að þetta hafi ekki verið rofinn að þeir hafa sett hann í og ennþá verið villan og að þeir hafi teingt aðra ssk tölvu við bílinn og þá hefði villan farið og þetta væri bara tölvan skemmd og að þeir taki svo 2 aðra tíma við að þrífa upp throttle boddyið þá seigi ég nei takk og geri það sjálfur ! ég greiði þeim 3 vinnustundir fyrir þessa skoðun.
þannig að með góðum leiðbeiningum frá þeim finn ég nýja ssk tölvu frá þeim panta hana og fæ hana heim, hendi henni í og vitið menn villan fór ekki.

þá gróf ég upp kassan af nýja rofanum og er hann innsiglaður ennþá eins og þeir hafi aldrei sett hann í til að prufa hann þó svo að það standi í skýrslunni.

Eftir allt þetta sit ég uppi með enga bætingu á bílnum nema að hann skánaði við að þrífa throttle boddyið sem ég gerði sjálfur í skúrnum hjá mér.
Sit uppi með tvær allveg eins tölvur fyrir sjálfskiptingar sem virka greinilega báðar jafn vel $$$
sit uppi með ónotaðan rofa sem er ekki hægt að skila þvi þetta sé rafvara erfitt að skila þannig

og er ég mjög ósáttur með þetta !

en hvað með að setja rofann í

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

þeir seigja í skýrslunni and i quote

farið var að skoða bremsluljósa rofann og byrjað var á því að skipta um hann en það bar engann árangur....

samt er minn sem þeir létu mig kaupa ennþá innsiglaður, ég veit ekki settu þeir einhvern notaðann rofa í bílinn eða eða gerðu þeir þetta bara aldrei.

Skil þig, er bara að spyrja samt...

Myndi hafa samband við neytendasamtökin og fá viðgerðina endurgreidda...

Ertu ekki enn með kassann innsiglaðann ?

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Hringja beint í umboðsmann Alþingis!

_________________

Búinn að ræða þetta við þá í Eðalbílum?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Sem starfsmaður Eðalbíla tala ég aldrei sem slíkur hér inni en mér þykir miður ef þú ert ósáttur , ég hvet þig að hafa samband við okkur sem fyrst og tala við þá helst Bjarka. Það heyrir til undantekninga að einhver fari ósáttur frá okkur og við viljum halda því þannig að fólk sé sátt.
Ég set hann inní málið í fyrramálið.

kv Davíð M

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég hef líka aldrei heyrt menn tala illa um þjónustuna hjá ykkur, einungis kvartað yfir verðlagningu... en yfirleitt er þetta "you pay for what you get" dæmi...

Hinsvegar þykir mér frekar dubious að lesa af skrifum Einars að rofinn sé enn í kassanum, og að kassinn sé enn innsiglaður

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic

Ég tók bílinn inní skúr eftir þessi skrif mín, skipti um rofann og þreif upp throotle boddyið og fékk Bartek til að lesa af bílnum aftur og allar villur farnar og crusið byrjað að virka

hefðu þeir tekið og skipt um rofann STRAX eins og ég bað þá um að gera þegar ég kom með bílinn þá væri þetta öðruvísi mál, tók myndir af pakkningum áður en ég reif allt upp skal senda þetta hér inn.

ég vill bara fá fulla endurgreiðslu fyrir svona asnaskap í mönnum !

Ég fór með bílinn til "fagmanna" þar sem ég er ekki reyndur að fást við BMW og vill ekki að þessi bíll sé skítamixaður en ég ómenntaður aðili gat gert þetta á innan við klukkustund.

Stundum er bara svo gaman að brasa í þessu sjálfur.

Svo þegar verkinu er lokið og allt virkar,,,,,,,,,"stare and admire"

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d