E32 750iL 92' Macaoblau - Kaffivélin

[Danni]

Þetta er nú ekki flókið með E32 framstuðara, þegar V8/V12 hornin eru þá eru hornin af stuðaranum sjálfum skorin í burt orginal, sem tekur allan styrk úr stuðaranum þannig að það þarf ekki mikið til að svona gerist.

Þeir löguðu þetta síðan í E34 með því að skera bara göt á hornin í stuðarönum og meira að segja setja járn styrkingar fyrir innan sem hornin festast á, þannig þetta vandamál er ekki til staðar þar.

Það ætti alveg að vera hægt að útfæra þetta þannig fyrir E32 líka, með smá föndri.

[ömmudriver]

Þetta er nú ekki flókið með E32 framstuðara, þegar V8/V12 hornin eru þá eru hornin af stuðaranum sjálfum skorin í burt orginal, sem tekur allan styrk úr stuðaranum þannig að það þarf ekki mikið til að svona gerist.

Þeir löguðu þetta síðan í E34 með því að skera bara göt á hornin í stuðarönum og meira að segja setja járn styrkingar fyrir innan sem hornin festast á, þannig þetta vandamál er ekki til staðar þar.

Það ætti alveg að vera hægt að útfæra þetta þannig fyrir E32 líka, með smá föndri.

Þá ættu bara hornin/bresmukælingarnar að brotna af en ekki allur eða hálfur stuðarinn.

[haukur94]

afturstuðarinn virkar eins og skófla á þessum bílum, svo fer maður yfir eina hraðahindrun og "plaff"

Nú? Getur verið að stuðarinn á bílnum hjá þér hafi verið eitthvað siginn?

Ég hef ekki lent í því að afturstuðarinn á bílnum hjá mér virki eins og skófla.

Ég var með felgusett í skottinu

[Danni]

Þá ættu bara hornin/bresmukælingarnar að brotna af en ekki allur eða hálfur stuðarinn.

Ekkert endilega. Það vantar allan styrkinn í stuðarann. Það eina sem heldur neðsta partinum á stuðarnum er akkurat það sem er algengast að brotni á þeim, sama hvort hornin eru á eða ekki, ss. svæðið sem allar ristarnar fara á. Munurinn er að þegar hornin eru þá er ekkert sem heldur honum saman þegar það svæði brotnar undar snjóþyngd eða einhverju öðru.

Ég er búinn að sjá framstuðaran hjá Markúsi eftir að hann brotnaði og þetta gerðist akkurat öfugt en þú vilt meina að þetta myndi gerast. Það brotnaði allur neðri barturinn af stuðaranum en hornin urðu eftir á honum

[sosupabbi]

Þá ættu bara hornin/bresmukælingarnar að brotna af en ekki allur eða hálfur stuðarinn.

Ekkert endilega. Það vantar allan styrkinn í stuðarann. Það eina sem heldur neðsta partinum á stuðarnum er akkurat það sem er algengast að brotni á þeim, sama hvort hornin eru á eða ekki, ss. svæðið sem allar ristarnar fara á. Munurinn er að þegar hornin eru þá er ekkert sem heldur honum saman þegar það svæði brotnar undar snjóþyngd eða einhverju öðru.

Ég er búinn að sjá framstuðaran hjá Markúsi eftir að hann brotnaði og þetta gerðist akkurat öfugt en þú vilt meina að þetta myndi gerast. Það brotnaði allur neðri barturinn af stuðaranum en hornin urðu eftir á honum

Sem betur fer eru þau eftir, þau eru mjög nýleg og nauðsinlegt að eiga þau til að smíða annan stuðara, en maður finnur hvað þau eru veik þegar maður tekur í þau eftir að miðjuparturinn rifnaði úr.

[sosupabbi]

Keypti smotterí í þennan í dag, nýr spennustillir fyrir alternatorinn og 8L af olíu og síu, er annars buinn að vera að vinna mikið í E36 cabrio, búið að laga pústupphengjur, demparalegur, skipta um kerti, allar olíur og síur, ballansstangarupphengjur að aftan, viftukúplingu ofl ofl og margt framundan. Vantar í hann rúðuþurrku arma, loftsíubox, ballansstöng að framan 6cyl, smá innrétingar hluti, sennilega nýtt pedalasett ofl smávæginlegt þá fer hann að verða helvíti góður, reyni að muna eftir myndavélinni á morgun

[sosupabbi]

Einhver tips með viðgerð á full auto rafmagnsblæju á E36? mér var sagt að það væri farinn einhver barki fyrir blæjuna svo ég keypti hann en svo skoða ég þetta aðeins betur og ekkert virðist vera slitið, LED ljósið fyrir ofan blæjutakkan blikkar en ekkert gerist þegar ýtt er á takkann, öll öryggi í lagi, náði að losa toppinn frá rúðunni með sexkannti en svo næ ég ekki að klára að taka hana niður, hef aldrei átt blæjubíl svo ég kann ekkert á þetta. Allar hugmyndir og aðstoð vel þegnar, ef einhver vill koma og prufa að laga þetta eru 2 bjórkippur í boði fyrir þann sem að nær að laga þetta

[ömmudriver]

Markús hvernig væri nú að búa til sér þráð fyrir þetta E36 blæju rúffat þitt?

[sosupabbi]

Markús hvernig væri nú að búa til sér þráð fyrir þetta E36 blæju rúffat þitt?

Það væri ekkert vitlaust

[sosupabbi]

Nokkrar myndir frá helgarstússinu, mikið gert fyrir E36 en 750 fékk bara smur á mótor.




Hérna sést tjónið á stuðaranum.


Ein af innréttingunni.


Vélarasalurinn alltaf hreinn og fínn.



Og svo E36, svona leit skottið út fyrir þrif, fullt af olíu.


Og eftir þrif


Verið að laga smá yfirborðsryð.


Mála ventlalokið.


Listinn yfir rúðuþurrku armana málaður.


Og svo ein í lokin, þarf að finna einhverja snyrtilegri lausn á þessari loftsíu, mjög slappur frágangur á því.

[sh4rk]

Annar stuðari og annað stýri

[sosupabbi]

Annar stuðari og annað stýri

Það kemur allt með vorinu, er annars buinn að leita að góðu stýri í hann mjög lengi og ekki enþá fundið neitt sem passar.

[sh4rk]

Ekkert mikið úrval heldur

[sosupabbi]

Þá er blæjan á E36 komin í lag, heppni að hafa ekki borgað einhverjum 2 kippur af bjór, var öryggi undir mælaborðinu farið og það þurfti að stilla mótorana, virkar sem ný núna

[BL Ehf]

Brilliant!
Við eigum hjá okkur til nyjan þéttilista undir blæjuna

54318135273 - 7000kr