E32 750iL 92' Macaoblau - Kaffivélin

[sosupabbi]

Markús; er skiptingin að skipta harkalega í öllum þrepum eða alltaf í sama þrepinu? Er þetta bara þegar skiptingin er köld eða við ákveðna inngjöf?

Þetta er í öllum þrepum, virðist vera við ákveðna inngjöf og stundum er hann lengi að skipta sér í fjórða og overdrive ef maður gefur í og hættir svo að gefa í. En gerir það alltaf á endanum.

[sosupabbi]

Voða lítið að frétta af þessum, fer í vetrardvala bráðum, tók hann með mjallarbóni og svo mjallarhraðbóni yfir það, fór í öll föls og innaní húddið og skottið, tók ekki nema 8 klukkutíma að ná því af . Annars skiptir hann sér stundum soldið harkalega, nú er skiptingin uppgerð fyrir 40-50þ km en það eru soldið mörg ár síðan, bílinn snuðar ekkert eða neitt svoleiðis, hún er líka nýsmurð og ný sía á henni, ég hef heyrt að þetta gæti verið ventlaboxið sem er orðið stirt/stíflað, einhver hérna sem veit hvernig svoleiðis viðgerð fer fram?

minn er svoleiðis líka, eða kannski ekki harkalega en alveg ákveðið, er þetta ekki bara gamalt dót

Maður á ekki að finna fyrir skiptingunni. Þarf eitthvað að kíkja á þetta

[ömmudriver]

Ertu búinn að athuga vökvan á skiptingunni, er nóg af honum eða er of lítið eða of mikið og hvernig er liturinn á honum?

[kristjan535]

Ertu búinn að athuga vökvan á skiptingunni, er nóg af honum eða er of lítið eða of mikið og hvernig er liturinn á honum?

þegar skiptingin var tekinn upp þá var notaður sami vökvi aftur

[íbbi_]

Markús; er skiptingin að skipta harkalega í öllum þrepum eða alltaf í sama þrepinu? Er þetta bara þegar skiptingin er köld eða við ákveðna inngjöf?

Þetta er í öllum þrepum, virðist vera við ákveðna inngjöf og stundum er hann lengi að skipta sér í fjórða og overdrive ef maður gefur í og hættir svo að gefa í. En gerir það alltaf á endanum.

af því gefnu að þetta sé ekki óeðlilega mikið, þá er þetta eðlilegt, eftir inngjöf hanga bmw skiptingar lengur í lægri gírnum áður en þær skipta upp, en aðrar tegundir hefur mér fundist

[BMW_Owner]

ég myndi frekar hafa áhyggjur af þessu ef þú myndir ekki finna neitt fyrir skiptingunni, ég vil finna að þetta sé að vinna og að það sé ekki mikið slip á diskunum sem eykur comfort en eykur líka slit á diskunum. en mín skiptir sér stundum seint í (4 þrep) þegar hann er kaldur en ég keyri hvort er svo hægt áður en hann hitnar að það skiptir mig engu máli en síðan er annað mál að í
S-mode þá fer hann held ég aldrei í 4 þrepið hvort sem það er eðlilegt eða ekki en skýst beint í það ef þú ýtir á E. er þetta svipað hjá þér?


p.s í rólegri gjöf rétt áður en bílinn nær 80km/klst þá fer hann í 4þrep hjá mér ef að það hjálpar þér eitthvað.

[sosupabbi]

ég myndi frekar hafa áhyggjur af þessu ef þú myndir ekki finna neitt fyrir skiptingunni, ég vil finna að þetta sé að vinna og að það sé ekki mikið slip á diskunum sem eykur comfort en eykur líka slit á diskunum. en mín skiptir sér stundum seint í (4 þrep) þegar hann er kaldur en ég keyri hvort er svo hægt áður en hann hitnar að það skiptir mig engu máli en síðan er annað mál að í
S-mode þá fer hann held ég aldrei í 4 þrepið hvort sem það er eðlilegt eða ekki en skýst beint í það ef þú ýtir á E. er þetta svipað hjá þér?


p.s í rólegri gjöf rétt áður en bílinn nær 80km/klst þá fer hann í 4þrep hjá mér ef að það hjálpar þér eitthvað.

Þetta hljómar alveg eins og minn bíll en stundum skiptir hann sér bara án þess að maður taki eftir því og þetta bara hlýtur að eiga að virka svoleiðis, og ég vill að það þannig því mér finnst ekkert frábært að finna skiptinguna, skemmir þennan annars mikla lúxus fíling. 740 bílinn sem ég átti skipti sér alltaf "högglaust" og líka gamli HAMAR svo eitthvað er ekki eins og það á að vera. Kanski þetta hjálpi eitthvað? http://www.e38.org/e32/zftroubleshooting/

[íbbi_]

þessir bílar eiga skipta mjög smooth

[BMW_Owner]

ég myndi frekar hafa áhyggjur af þessu ef þú myndir ekki finna neitt fyrir skiptingunni, ég vil finna að þetta sé að vinna og að það sé ekki mikið slip á diskunum sem eykur comfort en eykur líka slit á diskunum. en mín skiptir sér stundum seint í (4 þrep) þegar hann er kaldur en ég keyri hvort er svo hægt áður en hann hitnar að það skiptir mig engu máli en síðan er annað mál að í
S-mode þá fer hann held ég aldrei í 4 þrepið hvort sem það er eðlilegt eða ekki en skýst beint í það ef þú ýtir á E. er þetta svipað hjá þér?


p.s í rólegri gjöf rétt áður en bílinn nær 80km/klst þá fer hann í 4þrep hjá mér ef að það hjálpar þér eitthvað.

Þetta hljómar alveg eins og minn bíll en stundum skiptir hann sér bara án þess að maður taki eftir því og þetta bara hlýtur að eiga að virka svoleiðis, og ég vill að það þannig því mér finnst ekkert frábært að finna skiptinguna, skemmir þennan annars mikla lúxus fíling. 740 bílinn sem ég átti skipti sér alltaf "högglaust" og líka gamli HAMAR svo eitthvað er ekki eins og það á að vera. Kanski þetta hjálpi eitthvað? http://www.e38.org/e32/zftroubleshooting/

reyndar er það þannig að því rólegri sem ég er á gjöfinni því mýkri er skiptingin. en þegar hún er "ákveðin" / "hörð" þá er ég að meina að þetta er eitthvað sem ég tek eftir ekki aðrir í bílnum. mér finnst þessar skiptingar ekki vera neitt frábrugðnari öðrum sjálfskiptum bílum.

[sosupabbi]

Mældi skiptinguna og það var nóg á henni þannig það er ekki það, er búinn að vera að fresta því soldið að taka hann af númerum en hann var orðinn eitthvað þreyttur á því að vera notaður dags daglega og braut drifið, það hefur bara brotnað vegna eðlilegs slits því bílinn hefur aldrei verið í neinum átökum hjá mér allavega og dekkjastærðin að aftan hefur alltaf verið sú sama. En þetta er frábær afsökun til að kaupa LSD í bílinn fyrir veturinn þannig þetta er ekki alslæmt

btw þá eru felgurnar undan honum til sölu á 80þúsund, Throwing stars, 17x8'' ET20 Orginal undan E34 M5, ónýt dekk.

[birkire]

veit ekki hvort það getur talist sem eðlilegt slit að drif brotni..

[sosupabbi]

veit ekki hvort það getur talist sem eðlilegt slit að drif brotni..

Nei en þetta drif er heldur ekki orginal drifið, hann kom með læsingu en þetta drif er opið, svo guð má vita úr hvaða bíl þetta drif kom og hvað það er ekið og hvernig það hefur verið notað, 740 bílnum mínum tókst að brjóta orginal drifið og svo 750 drif seinna meir sem er töluvert sverara en 740 drif svo þetta virðist ekki vera það óeðlilegt að þau brotni. En ég á nú eftir að skoða þetta betur, gæti allt eins verið brotnir boltar á drifskaptinu, þótt mér finnist það ólíklegt.

[slapi]

Er það ekki bara í skiptingunni meðaðvið fyrri sögu eða eru einhver hljóð með þessu?
Þessar skiptingar eru nú oftast helþéttar.

[srr]

LSD'ið mitt passar fínt í bílinn þinn Markús

[sosupabbi]

Er það ekki bara í skiptingunni meðaðvið fyrri sögu eða eru einhver hljóð með þessu?
Þessar skiptingar eru nú oftast helþéttar.

Það er góð spurning, á eftir að skoða hvort drifskaptið snúist í gír, það voru einhver hljóð þegar þetta gerðist en það var ekki þetta venjulega "BANG" þegar drif brotnar þetta var meira svona BANG og svo mulningshljóð, en ekkert hljóð þegar ég var stopp og gaf inn í Drive, gerðist bara ekkert og parkið hélt ekki auðvitað. En þessi högg í skiptinguni eru í rauninni ekki það alvarleg, hann bara skiptir sér ekki alltaf eins mjúklega og hann ætti að gera, farþegar taka yfirleitt ekki eftir því td.
Maður segir þetta nú ekki oft en ég vona að drifið mitt sé brotið