M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Fri 17. Jun 2011 23:52

Stefan325i wrote:Gæti verið að plöggið sem vélarlúmið og bílinn tengjast saman sem mismunandi vírað.


Það gæti svosem verið, en hann fór samt í gang þegar ég tók loftsíuboxið og hosuna í burtu og hann gékk þangað til að ég snerti bensíngjöfina
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby odinn88 » Thu 23. Jun 2011 22:30

eiddz wrote:Bensín kemur inn hinumegin við manifoldið, beint úr bensínsíu. Mótorinn er vel jarðtengdur, er búinn að mæla það :|



þetta er fuel pressure regulator hann einmitt fór hjá mér á bíladögum í fyrra og þá var hann alveg eins hjá mér :wink:
BMW E30 V8

og eitthvað fleirra
User avatar
odinn88
Getawaybílstjóri
 
Posts: 843
Joined: Thu 10. Jun 2010 17:31

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Fri 24. Jun 2011 00:17

odinn88 wrote:
eiddz wrote:Bensín kemur inn hinumegin við manifoldið, beint úr bensínsíu. Mótorinn er vel jarðtengdur, er búinn að mæla það :|



þetta er fuel pressure regulator hann einmitt fór hjá mér á bíladögum í fyrra og þá var hann alveg eins hjá mér :wink:


Prufa það þá næst :D Takk :thup:

Var einmitt að prufa annan MAF skynjara, breyttist ekkert
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Sat 25. Jun 2011 00:46

Held að þessi Fuel pressure regulator hafi verið stíflaður eða eitthvað og ég reyndi eitthvað að laga það en eyðilagði hann gjörsamlega, vantar þá annan svoleiðis :D
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby maggib » Sat 25. Jun 2011 08:25

það var bilaður fuel pressure regulator í mótornum sem fór í Baur-inn
var 1 bar of hár þrýstingur! gat keyrt bílinn, en svo var hann alltaf að bleyta sig!
settu þrýstimæli á bensínlögnina!
Image
BMW E30 323i Baur TC2 1983
BMW E30 325ix Touring 1988
Fiat bertone x1/9 1982
chevy van G10 1985
vw scirocco karmann 1988
vw bjalla 1971

Ég er ekki mín eigin mistök!
maggib
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 445
Joined: Sat 09. Sep 2006 10:33
Location: selfoss

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Tue 28. Jun 2011 16:36

Ég prufaði annan Fuel Pressure Regulator, en ekkert gerðist.. :argh:

Hann er hættur að kveikja á sér núna, bara startar
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Wed 29. Jun 2011 00:32

Er búinn að prufa annan knastásskynjara, hann fær neista, hann fær bensín, búinn að skipta um fuel pressure regulator, búinn að prufa annan MAF skynjara, allar jarðtengingar eru í lagi, búinn að mæla það, öll öryggi og relay í lagi..

Þegar þessi mótor var í hinum bílnum, þá var hann sjálfskiptur en breyttur í beinskipt. Þá var einhver plata hjá gírstönginni með vírum lóðuðum við til þess að plata tölvuna og segja að bíllinn væri í "park" svo hann fari í gang, gæti það verið málið?
Var bara að fatta að þetta var svona, var búinn að steingleyma því.. :thdown:
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby GunniT » Wed 29. Jun 2011 00:42

Ertu búin að prófa að svissa bensínslöngunum inn á fuel railið?
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Wed 29. Jun 2011 00:50

GunniT wrote:Ertu búin að prófa að svissa bensínslöngunum inn á fuel railið?


Nei, en hann fær bensín inn frá bensínsíunni og hinu megin við manifoldið, það er allt í góðu þar, en sakar svosem ekkert að prufa, maður er að verða uppiskroppa á hlutum sem maður getur prufað :?
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Einarsss » Wed 29. Jun 2011 08:25

eiddz wrote:Er búinn að prufa annan knastásskynjara, hann fær neista, hann fær bensín, búinn að skipta um fuel pressure regulator, búinn að prufa annan MAF skynjara, allar jarðtengingar eru í lagi, búinn að mæla það, öll öryggi og relay í lagi..

Þegar þessi mótor var í hinum bílnum, þá var hann sjálfskiptur en breyttur í beinskipt. Þá var einhver plata hjá gírstönginni með vírum lóðuðum við til þess að plata tölvuna og segja að bíllinn væri í "park" svo hann fari í gang, gæti það verið málið?
Var bara að fatta að þetta var svona, var búinn að steingleyma því.. :thdown:



er þetta fiff ekki til staðar núna?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby gstuning » Wed 29. Jun 2011 11:28

tölvan fær ekkert rafmagn ef þetta fiff er ekki þarna, þ.e enginn neisti eða bensín eða hvorugt.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby GunniT » Wed 29. Jun 2011 12:01

gstuning wrote:tölvan fær ekkert rafmagn ef þetta fiff er ekki þarna, þ.e enginn neisti eða bensín eða hvorugt.


Og bíllinn startar þá væntanlega ekki
Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby eiddz » Wed 29. Jun 2011 17:42

Þetta fiff er ekki þarna, bíllinn startar, fær neista, fær bensín :?

Ætti maður að prufa aðra tölvu?
Þessi tölva kemur úr e30 325ix ssk
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Image
eiddz
Getawaybílstjóri
 
Posts: 956
Joined: Wed 07. Jun 2006 01:11

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby Einarsss » Wed 29. Jun 2011 20:55

ertu þá ekki bara með kerta þræðina í vitlausri röð á þarna dæminu sem kveikjur hamarinn snýst inní (alveg dottið úr hausnum á mér hvað þetta heitir)
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M20B25 vesen vantar hjálp ASAP!

Postby srr » Wed 29. Jun 2011 21:00

Einarsss wrote:ertu þá ekki bara með kerta þræðina í vitlausri röð á þarna dæminu sem kveikjur hamarinn snýst inní (alveg dottið úr hausnum á mér hvað þetta heitir)

Kveikjulokinu ?
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 14 guests