edit: Var að reka augun í það að drifið er skakkt undir bílnum um ca. 2-3 cm kanski það hafi eitthvað að segja ?
crashed wrote:treður ekki öxlinum nægilega langt inn til að hann falli í splitis læsinguna
jon mar wrote:Þú ert búinn að segja ástæðuna sjálfurs.s. að drifið situr skakkt um einhverja cm af einhverjum ástæðum.
Við þetta þá verður vitanlega annar öxullinn "of stuttur" og poppar út þegar bíllinn fjaðrar![]()
Hef vitað um svipað dæmi þar sem öxull var eylífið of stuttur og poppaði úr drifi við fjöðrunarhreyfingu, en það var samt í annarskonar tegund af bíl en samt sama basic.



Axel Jóhann wrote:Er það þá ekki bara málið að þú neyðist til þess að nota m5 öxla með því, því að þeir eru þá líklegast aðeins lengri.
Mr. Jones wrote:
Ég sé ekki betur en það sé sitthvort offsettið á þessu drifum, 540 drifið (skítuga) virðist vera með offsett til hægri en M5 til vinstri
+

jon mar wrote:Þú ert búinn að segja ástæðuna sjálfurs.s. að drifið situr skakkt um einhverja cm af einhverjum ástæðum.
Við þetta þá verður vitanlega annar öxullinn "of stuttur" og poppar út þegar bíllinn fjaðrar![]()
Hef vitað um svipað dæmi þar sem öxull var eylífið of stuttur og poppaði úr drifi við fjöðrunarhreyfingu, en það var samt í annarskonar tegund af bíl en samt sama basic.
jon mar wrote:Mátti reyna
Users browsing this forum: No registered users and 10 guests