bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Mon 09. Jun 2025 09:07

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 25 posts ]  Go to page 1, 2  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Mr. Jones
PostPosted: Sun 24. Apr 2011 22:16 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
Hvað getur valdið því að sami öxullinn poppar úr drifinu með jöfnu millibili burtséð frá aksturslagi og ekkert sjáanlega að öxlinum né splitthringnum, stend á gati er ekki að skilja þetta :?

edit: Var að reka augun í það að drifið er skakkt undir bílnum um ca. 2-3 cm kanski það hafi eitthvað að segja ?

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar


Last edited by Mr. Jones on Fri 29. Apr 2011 21:01, edited 1 time in total.

Top
 Profile  
Reply with quote  
crashed
PostPosted: Sun 24. Apr 2011 23:01 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Posts: 939
Location: njarðvík
treður ekki öxlinum nægilega langt inn til að hann falli í splitis læsinguna :?

_________________
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Sun 24. Apr 2011 23:10 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
crashed wrote:
treður ekki öxlinum nægilega langt inn til að hann falli í splitis læsinguna :?


Jú ég finn þegar hann grípur og eins þegar ég spenni öxulinn út með kúbeini þá þarf ég að taka svolítið á því og þá finnur maður þegar splittið sleppir, eins er ég búinn að prufa að taka öxul úr öðru drifi til að fá viðmið hvað þurfi að taka mikið á þessu uppá að öxullinn minn sé ekki eitthvað óeðliega laus í og það er voða svipa eða eins.

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
jon mar
PostPosted: Sun 24. Apr 2011 23:29 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Posts: 3213
Location: Akureyri
Þú ert búinn að segja ástæðuna sjálfur :) s.s. að drifið situr skakkt um einhverja cm af einhverjum ástæðum.

Við þetta þá verður vitanlega annar öxullinn "of stuttur" og poppar út þegar bíllinn fjaðrar :)

Hef vitað um svipað dæmi þar sem öxull var eylífið of stuttur og poppaði úr drifi við fjöðrunarhreyfingu, en það var samt í annarskonar tegund af bíl en samt sama basic.

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Sun 24. Apr 2011 23:40 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
jon mar wrote:
Þú ert búinn að segja ástæðuna sjálfur :) s.s. að drifið situr skakkt um einhverja cm af einhverjum ástæðum.

Við þetta þá verður vitanlega annar öxullinn "of stuttur" og poppar út þegar bíllinn fjaðrar :)

Hef vitað um svipað dæmi þar sem öxull var eylífið of stuttur og poppaði úr drifi við fjöðrunarhreyfingu, en það var samt í annarskonar tegund af bíl en samt sama basic.


Já þetta hljómar sennilega því þó drifið sé centerað rétt þá vísar það yfir á bílstjóra hliðina og farþega öxullinn fer alltaf úr, sennilegast er gatið á framm upphengjuni ekki rétt staðsett hjá ég ættla að færa gatið og sjá hvað gerist.

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Tue 26. Apr 2011 23:43 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
Þetta er alltaf að verða furðulegra eftir því sem ég skoða þetta betur, festingin sem ég smíðaði fyrir drifið að framan reyndist vera alveg rétt aftur á móti er allt drifið tæpum 5 cm meira yfir á bilstjóra hliðina þannig að annað hvort er eitthvað offsett á subframeinu eða M5 driflokinu þannig að ég verð víst að rífa allt undan til að skoða þetta betur. Á svona stundum langar mig að hella benzini yfir bílinn og kveikja í, þetta er eitthvað sem ég nenni ekki að standa í :twisted:

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 00:27 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
Image

Ég sé ekki betur en það sé sitthvort offsettið á þessu drifum, 540 drifið (skítuga) virðist vera með offsett til hægri en M5 til vinstri :?

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Axel Jóhann
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 00:41 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
Er það þá ekki bara málið að þú neyðist til þess að nota m5 öxla með því, því að þeir eru þá líklegast aðeins lengri.

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 00:47 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
Axel Jóhann wrote:
Er það þá ekki bara málið að þú neyðist til þess að nota m5 öxla með því, því að þeir eru þá líklegast aðeins lengri.

Ætti ekki að þurfa, sama boddy og M5 sama subframe og M5, bæði drifin 540 og M5 eru 11,5 tommur á breidd Því myndi ég ættla að öxlarnir væru jafn langir :? Real oem gefur upp eitt pöntunar nr. fyrir öxlana í báða þessa bíla svo ekki eru þeir mislangir hægri/vinstri.

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tóti
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 01:18 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16
Posts: 881
Mr. Jones wrote:
Image

Ég sé ekki betur en það sé sitthvort offsettið á þessu drifum, 540 drifið (skítuga) virðist vera með offsett til hægri en M5 til vinstri :?


Þetta er ekki M5 lok á myndinni

_________________
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Top
 Profile  
Reply with quote  
Tóti
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 01:27 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16
Posts: 881
Og festingin sem þú smíðaðir er lengri en hún ætti að vera?

Image+
á móti
Image

_________________
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Wed 27. Apr 2011 12:42 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
Herðu já ég var buinn að breyta festinguni minni og já ég er að rugla með lokið þetta er M3 lok.

Image

En hér er M5 lok og það virðist vera eitthvað offsett á því líka.

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Thu 28. Apr 2011 20:11 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
jon mar wrote:
Þú ert búinn að segja ástæðuna sjálfur :) s.s. að drifið situr skakkt um einhverja cm af einhverjum ástæðum.

Við þetta þá verður vitanlega annar öxullinn "of stuttur" og poppar út þegar bíllinn fjaðrar :)

Hef vitað um svipað dæmi þar sem öxull var eylífið of stuttur og poppaði úr drifi við fjöðrunarhreyfingu, en það var samt í annarskonar tegund af bíl en samt sama basic.


Ég prufaði að hafa afturdekkið í efstustöðu og lægstu og í báðum tilvikum var samt margra cm. free play í dragliðinum útí hjól og í raun nánast eins báðu meginn, og ekki finnanlegur munur á milli öxla að þeir rynnu ekki jafn ljúflega fram og aftur. Svo ég held að öxullinn sé ekki að togast út vegna þess að það sé einhvert tog í gangi.

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
jon mar
PostPosted: Thu 28. Apr 2011 20:13 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Posts: 3213
Location: Akureyri
Mátti reyna :)

_________________
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
Top
 Profile  
Reply with quote  
Mr. Jones
PostPosted: Thu 28. Apr 2011 20:35 
Offline
Getawaybílstjóri

Joined: Sun 03. Oct 2010 17:03
Posts: 504
Location: Vestmannaeyjar
jon mar wrote:
Mátti reyna :)


Og hljómaði ekki ósennilega, Ég ættla tækkla þetta einusinni enn um helgina og ef þetta skírist ekki þá set ég orginalið undir aftur og hitt í Sorpu :twisted:

_________________
    E39 540i "00
    RAV4 "96
    R6 "04
Gamalt.
    Corsa gsi
    Astra gsi
    Kadett gsi
    Calibra
    Conquest tsi
    Formula 400
    Nova SS
    Vetta pacecar
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 2
  [ 25 posts ]  Go to page 1, 2  Next

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group