Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby H1lmar » Sat 26. Feb 2011 18:54

Var að skipta um heddpakkingu og meðfylgjandi í e30 325ix '88, lét taka upp heddið í leiðinni, plana og skipta um ventlaþéttingar af fagmanni. Allt fór saman frekar smooth en þegar ég setti í gang þá tikkar mótorinn alveg öfga mikið, það mikið að ég vil ekki setja hann í gang án þess að gera eitthvað fyrst. En virðist ekki ganga asnalega meðan hann gengur. Svo helst hann ekki hjálparlaust í gangi. Mótorinn steinþagði áður en hann var opnaður og gekk vel.

Svo er eitthvað rafmagnsstýrt vakúmdót sem ég hef ekki hugmynd um hvar var eða hvert fer, og grunar að það sé að valda gangveseninu. En hvað þetta tikk gæti verið veit ég ekki.

Ég margtékkaði að tíminn væri réttur og sneri mótornum örugglega hátt í 10 hringi meðan ég gerði það. Tíminn á heddinu var ca réttur þegar það fór á, leit líka undir það áður en ég setti það á að engir ventlar stæðu niðri án þess að eiga að gera það.

Nóg er af olíu.
Mótorinn var rifinn fyrir mánuði og bíllinn var inni í upphituðum skúr allan tímann með breitt yfir mótorinn.

Er búinn að láta hann 3-4 sinnum í gang, í nokkrar sek, þori ekki að láta hann ganga meira án þess að laga tikkið. Á hann ekki að ná upp smurþrýsting á þessum tíma? Þarf ég að rífa ventlalokið af og hella olíu á þetta allt til að "prime-a" allt svo hann gangi ekki þurr?

Vakúmdótið sést liggja milli tölvuplöggsins og lofthreinsarans. Það liggur niður í einhvern hólk undir bremsuboosternum.
Image
Last edited by H1lmar on Sat 26. Feb 2011 21:58, edited 1 time in total.
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby crashed » Sat 26. Feb 2011 19:07

hljómar eins og ónítar undirliftur eða sem er lýklegra að það hafi ekki verið ventlastilt heddið
Róbert Már Róbertsson
BMW 740 E38
BMW 325 E36 "91 (SELDUR)
Gsm: 6150628
crashed
Getawaybílstjóri
 
Posts: 939
Joined: Tue 10. Jul 2007 22:13
Location: njarðvík

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby Einarsss » Sat 26. Feb 2011 19:23

crashed wrote:hljómar eins og ónítar undirliftur eða sem er lýklegra að það hafi ekki verið ventlastilt heddið


Á ekki bara eftir að ventlastilla eftir að þú fékkst heddið til baka? Heddin eru ekki ventlastillt á verkstæðinu án þess að vera komin á mótorinn... veit um einn sem klikkaði á þessu og tapaði hann nokkrum róum og skinnum niðrí olíupönnu því þetta var bara hert með fingrum.
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby H1lmar » Sat 26. Feb 2011 19:23

Þarna kom það, á eftir að ventlastilla. Feiluðum gjörsamlega á að muna eftir því. Hugsaði ekki einusinni útí það. :oops:

Hver getur ventlastillt fyrir mig, sendið á mig pm ef einhver getur það fyrir smá aur.
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby Einarsss » Sat 26. Feb 2011 19:27

gerir þetta bara sjálfur, alls ekki erfitt.

Þarft föler (feeler gauge) minnir að blaðið þurfi að vera 0.025mm á köldum mótor.

hérna er ágætlega ítarlegt DIY

http://www.pelicanparts.com/bmw/techart ... Adjust.htm
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby H1lmar » Sat 26. Feb 2011 19:32

Takk fyrir þetta, þarf að grafa upp fölerinn. Redda þessu sjálfur.

Þakka hjálpina. Trúi ekki að mér hafi yfirsést svona stór partur af aðgerðinni. :thup:
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti

Postby H1lmar » Sat 26. Feb 2011 21:57

Jæja, nú gengur hann eins og klukka en helst ekki í gangi. Líklega vakúmtengt, hvar á ég að leita?
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby H1lmar » Sat 26. Feb 2011 22:09

Spes, tók lausagangsventilinn úr sambandi og gangsetti - eins

Tók mafinn úr sambandi, rétt drullaðist til að ganga og setti hann svo í samband, rétt koðnaði niður og gengur núna fínt.

Veit ekki hvað ég gerði en þetta reddaðist.
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby srr » Sat 26. Feb 2011 22:17

H1lmar wrote:Spes, tók lausagangsventilinn úr sambandi og gangsetti - eins

Tók mafinn úr sambandi, rétt drullaðist til að ganga og setti hann svo í samband, rétt koðnaði niður og gengur núna fínt.

Veit ekki hvað ég gerði en þetta reddaðist.

Fikt lagar allt :thup:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby Einarsss » Sat 26. Feb 2011 22:27

H1lmar wrote:Spes, tók lausagangsventilinn úr sambandi og gangsetti - eins

Tók mafinn úr sambandi, rétt drullaðist til að ganga og setti hann svo í samband, rétt koðnaði niður og gengur núna fínt.

Veit ekki hvað ég gerði en þetta reddaðist.



Sennilega var tölvan að "læra" inná icv þennan tíma sem hann er í gangi.. mundi eftir þessu þegar ég var að lesa þetta :D Ef straumurinn fer af tölvunni í einhvern tíma þá tæmir hún þetta minni og getur tekið 5-15 mín fyrir tölvuna að stilla sig rétt aftur
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby Aron Andrew » Sat 26. Feb 2011 22:31

Vertu bara feginn að þú varst ekki farinn út á krísuvíkurveg að prufa að boosta áður en þú fattaðir að þú gleymdir að ventlastilla :oops: :lol:
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby Einarsss » Sat 26. Feb 2011 22:32

Aron Andrew wrote:Vertu bara feginn að þú varst ekki farinn út á krísuvíkurveg að prufa að boosta áður en þú fattaðir að þú gleymdir að ventlastilla :oops: :lol:



:rofl:

Gerir það ekki aftur!
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: Ves með M20 eftir heddpakkningarskipti - Meira

Postby H1lmar » Sun 27. Feb 2011 01:42

Sá það áðan eftir betri athugun að hosan milli lofthreinsara og soggreinar var mega rifin að neðanverðu, hefur verið á síðasta snúning og rifnað þegar ég var að rífa hana úr. Breyttist alltaf mega gangurinn þegar ég tók mafinn úr sambandi, stundum gekk hann bara ekki þegar mafinn var í sambandi. Var að draga þvílíkt falskt loft. Fékk lánað lofthreinsara og hosuna úr bílnum hjá Tinna og hann er búinn að vera mjög solid í kvöld eftir það, engin hita eða gangvandamál. Eyðslan orðin þokkaleg miðað við hvernig hún var og allt í fínu bara.

Vantar bara að skipta um þessa hosu og athuga hvort mafinn og gangurinn verði ekki til friðs þá.

Btw x-ið er alveg að gera sig eins og göturnar eru núna. :alien:
Audi S4
Suzuki Vitara 35"
User avatar
H1lmar
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 54
Joined: Tue 04. Sep 2007 19:33


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 13 guests