bmwkraftur.is

Sæl fólkenz,

Ákvað að kynna mér nýjar tollareglur og datt í hug að deila með ykkur.
Reglurnar eru að mörgu leiti leiðinlegar fyrir okkur bílaáhugamenn. T.d. eru flestir kraftmiklir NA bílar að hækka um ca 7% í tollum. Held þó að þetta komi verst niður á 2.0 Túrbó bílum. Þeir fara úr 35% í 52% í flestum tilvikum.

Kerfið gerir þó að verkum að sumir spennandi bílar lækka í verði.
T.d. 535d/335d bera núna bara 35% tolla. 320d sem fer líklegast niður í 20% og svo 118d (ekki mest spennandi...) sem fer niður í 15%. 330d sýnist mér tæpur á 25% flokknum, færi líklegast í 35% flokk eins og 335d.

Væri gaman að taka líka saman spennandi bíla sem lækka í verði samkvæmt þessu nýja kerfi.

Reglurnar eru svohljóðandi:

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Alveg klárt mál að næsti bíll sem ég kaupi mér fyrir familíuna verður BMW Dísel

_________________

BMW E30 328i Coupe

Hverning er þá aðferðin til að reikna innflutning á bíl í dag ?

_________________

'01 e46 320Ci
Seldir - '96 e39 540i | e36 M50B25 Compact | 99' BMW 316i Compact | '91 e34 520i

Svo er ég reyndar að sjá eitthvað um að það eigi svo að hækka eyðslumestu bílana enn meira

http://www.fib.is/prent.php?FID=2662

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Svona verður þetta sem sagt árið 2013

Gjaldbil Skráð losun CO2 Aðalflokkur
A 0–80 0%
B 81–100 10%
C 101–120 15%
D 121–140 20%
E 141–160 25%
F 161–180 35%
G 181–200 45%
H 201–220 55%
I 221–250 60%
J yfir 250 65%

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

Nú er Steingrímur heima hjá sér að springa úr gleði.

Kúkalabbi.

_________________

_________________

Tesla Model Y

http://www.bmw.com/com/en/insights/tech ... amics.html

Ekki slæmt val í 20% tollflokki og undir

Frekar súrt fyrir non diesel bíla þó :S

Ísland orðið að eyðieyju fyrir árið 2050?

_________________
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi

Núverandi díselbílaline-up hjá bmw

Grænt þýðir lækkun innflutningstolla m.v gamla kerfið
Rautt þýðir hækkun innflutningstolla m.v gamla kerfið
Blátt þýðir að það stendur í stað


BMW 1 Series

116d 3-Türer 118g - 15% - Lækkar um 15%
118d 3-Türer 140g - 20% - Lækkar um 10%
120d 3-Türer 140g - 20% - Lækkar um 10%
123d 3-Türer 145g - 25% - Lækkar um 5%
118d Cabrio 145g - 25% - Lækkar um 5%
120d Cabrio 145g - 25% - Lækkar um 5%
123d Cabrio 150g - 25% - Lækkar um 5%

BMW 3 Series

316d Limousine 118g - 15% - Lækkar um 15%
318d Limousine 140g - 20% - Lækkar um 10%
320d EfficientDynamics Edition 109g - 10% - Lækkar um 20%
320d Limousine 140g - 20% - Lækkar um 10%
320d xDrive Limousine 150g - 25% - Lækkar um 5%
325d Limousine 160g -25% - Lækkar um 20%
330d Limousine 164g - 35% - Lækkar um 10%
330d xDrive Limousine 178g - 35% - Lækkar um 10%
335d Limousine 174g - 35% - Lækkar um 10%
320d Coupé 140g - 20% - Lækkar um 10%
320d xDrive Coupé 150g - 25% - Lækkar um 5%
325d Coupé 160g - 25% - Lækkar um 20%
330d Coupé 164g - 35% - Lækkar um 10%
330d xDrive Coupé 178g - 35% - Lækkar um 10%
335d Coupé 174g - 35% - Lækkar um 10%
320d Cabrio 149 - 25% - Lækkar um 5%
325d Cabrio 168g - 35% - Lækkar um 10%
330d Cabrio 170g - 35% - Lækkar um 10%

BMW 5 Series

520d Limousine 137g - 20% - Lækkar um 10%
525d Limousine 160g - 25% - Lækkar um 20%
530d Limousine 160g - 25% - Lækkar um 20%
535d Limousine 162g - 35% - Lækkar um 10%

BMW 7 Series

730d 178g - 35% - Lækkar um 10%
740d 181g - 36% - Lækkar um 9%
740d xDrive 183g - 36% - Lækkar um 9%

BMW X1 Series

X1 sDrive18d 155g - 25% - Lækkar um 5%
X1 sDrive20d 155g - 25% - Lækkar um 5%
X1 xDrive18d 164g - 35% - Hækkar um 5%
X1 xDrive20d 164g - 35% - Hækkar um 5%
X1 xDrive23d 167g - 35% - Hækkar um 5%

BMW X3 Series

X3 xDrive20d 147g - 25% - Lækkar um 5%

BMW X5 Series

X5 xDrive30d 195g - 36% - Lækkar um 9%
X5 xDrive40d 198g - 36% - Lækkar um 9%

BMW X6 Series

x6 xDrive30d 195 - 36% - Lækkar um 9%
X6 xDrive40d 198g - 36% - Lækkar um 9%



FUUUUUUCK

Hvað er að mér að gera þetta...

Maður er ansi langt leiddur af BMW delluni ef maður fer að henda upp tollabreytingum og þessháttar tölum sér til skemmtunar :S

Planið hjá mér: Klára stúdent. Fara. Koma aldrei aftur. Vil frekar búa í einhverju skítalandi heldur en að sjá þessa menn skemma þetta.

_________________

Þetta er svolítið áhugavert:



Geri ráð fyrir að CO2 á E30 t.d. liggi ekki fyrir. Hvað með e36?
Hvað er eigin þyngd á E30 325i t.d. ?
Ef við segjum 1200kg er þetta jafnt 194g/km sem væri þá 36%. Það er lækkun um 9% á þessu ári.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir

En hvernig er með bílana sem ganga fyrir Metani líka?
Ef maður mundi láta setja metankerfi í bíl, ætti þá ekki að lækka töluvert?
Þó að maður noti ekki alltaf metanið (búið og kemst ekki strax á þessa einu stöð)
þá er bíllinn samt að blása muuun minna CO2 heldur en hann væri bara bensín...

Geri ráð fyrir að CO2 á E30 t.d. liggi ekki fyrir. Hvað með e36?
Hvað er eigin þyngd á E30 325i t.d. ?
Ef við segjum 1200kg er þetta jafnt 194g/km sem væri þá 36%. Það er lækkun um 9% á þessu ári.[/quote]

Hér gilda aðrar reglureftir því hvað varðar eldri bíla. EURO1 (eins og minn) má t.d. menga alveg HELLING miðað við EURO5 til að vera í sama flokki hvað gjöld varðar, ef ég skil reglurnar rétt hér.

_________________

E36 M3GTtt

Hámark 1250þús kr. afsláttur og bara af nýjum bílum held ég. Afsláttur af bifreiðagjöldum fyrir bæði notaða og nýja samt.

_________________
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir