E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Thu 09. Dec 2010 22:16

OH YEAH BABY!!!!!!!!!!

533ia fór í gang áðan 8) 8) 8) 8)

Nýjar bensíndælur og nýr bensíntankur gerðu gæfumuninn :thup:
(Gerði einnig 120 þúsund kr gat á bankareikninginn :? )

Ég sá að það dropaði bensíni með einni bensínslöngunni frá tank<->dælu svo ég þarf að skipta um hana.
Það geri ég annað kvöld ásamt því að setja LÆSTA drifið í hann, bolta öxlana á og prufa að hreyfa greyið aðeins :alien:
Hann hefur ekki verið hreyfður með eigin vélarafli síðan í byrjun ársins ef ég man rétt.
Þá mun ég geta keyrt hann til suðumeistara sem þarf að laga eitt gat í gólfinu á honum.
Ég er svo loksins búinn að pússa allt gólfið í honum og gera klárt fyrir málningu,,,,þannig að ég get
málað gólfið og sett svo loksins innréttinguna í hann.

Það fer alltaf minnkandi verkefnalistinn á þessum sjaldséða bíl :thup:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby Alpina » Thu 09. Dec 2010 22:17

BARA svalt ,,,,,,,team retro :thup:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby Danni » Fri 10. Dec 2010 00:19

Ég legg hér með inn fyrirspurn um að fá rúnt í þessum bíl þegar hann verður tilbúinn. Eini E28 sem ég hef setið í var hvíti hrafninn og hann var því miður orðin algjör dolla, svo ég veit ekki hvernig góður E28 á að vera :D
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby ömmudriver » Fri 10. Dec 2010 00:34

Danni wrote:Ég legg hér með inn fyrirspurn um að fá rúnt í þessum bíl þegar hann verður tilbúinn. Eini E28 sem ég hef setið í var hvíti hrafninn og hann var því miður orðin algjör dolla, svo ég veit ekki hvernig góður E28 á að vera :D



x2 og hey :argh: :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Sat 11. Dec 2010 18:42

Hmmm,,,,núna fæ ég mig ekki til að bolta læsta drifið <strax> í.
Þar sem ég er með öxla og drifskapt laust,,,,,og ég á eftir að setja í nýmálaðar afturspyrnur með nýjum hjólalegum og nýjum dempurum,,,,
þá er ég mikið að pæla í að rífa afturhjólabitann undan og láta sandblása hann og
powdercoata, ásamt því að pressa í hann nýjar fóðringar sem ég á til.

Ég held að það sé mun gáfulegra en að bolta drifið í,,,,og þurfa svo að rífa það mjög fljótlega úr aftur til að taka hjólabitann undan þá ásamt spyrnum.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby tinni77 » Sat 11. Dec 2010 18:52

srr wrote:Hmmm,,,,núna fæ ég mig ekki til að bolta læsta drifið <strax> í.
Þar sem ég er með öxla og drifskapt laust,,,,,og ég á eftir að setja í nýmálaðar afturspyrnur með nýjum hjólalegum og nýjum dempurum,,,,
þá er ég mikið að pæla í að rífa afturhjólabitann undan og láta sandblása hann og
powdercoata, ásamt því að pressa í hann nýjar fóðringar sem ég á til.

Ég held að það sé mun gáfulegra en að bolta drifið í,,,,og þurfa svo að rífa það mjög fljótlega úr aftur til að taka hjólabitann undan þá ásamt spyrnum.


Þetta er ALGJÖRLEGA réttar pælingar, kýldu á það, þú munt ekki sjá eftir því ;) :thup:
BMW E30 325i Coupe
Image
User avatar
tinni77
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2822
Joined: Fri 23. Jan 2009 23:46
Location: 112 RVK, E30 city

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby tinni77 » Sat 11. Dec 2010 18:57

Svo þegar bitinn er undan geturu boltað allt saman út á gólfi, þarft ekki að gera það undir bíl, mikill plús...


Er of feginn að vera búinn með þennan pakka hjá mér :thup: :thup:
BMW E30 325i Coupe
Image
User avatar
tinni77
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2822
Joined: Fri 23. Jan 2009 23:46
Location: 112 RVK, E30 city

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Sun 12. Dec 2010 03:49

Ég ákvað að fara alla leið með þetta afturstell.
Reif allt sem heitir bremsudælur/diskar/slöngur/barkar af gömlu afturspyrnunum í kvöld.
Það er megnið af því illa farið eftir að hafa setið í öll þessi ár ónotað.
Ég mun panta mér á mánudaginn eftirfarandi:

Vírofnar bremsuslöngur x 1 sett (fyrir aftan og framan)
Brembo bremsudiska aftan (284x10 solid) x 2
Mintex bremsuklossa aftan x 1 sett
Mintex handbremsuborða aftan x 1 sett
Handbremsuborða festingasett x 1
Handbremsubarki x 1 (ég á til einn nýjan á lager nú þegar :lol:)
Nýjar klemmur sem halda samtengingum á bremsukoparlögnum<->bremsuhosum x 6

Og svo skemmtilegast af öllu,,,,,þræða nýjar koparlagnir frá afturstelli og fram í... :?
Bremsulögn M10/M10-3315MM
Bremsulögn M10/M10-3075MM

Svo fer þetta alltsaman í ásamt nýmáluðum afturspyrnum sem fylgdu með bílnum.
Þær eru með nýjum hjólalegum í,,,,sem eru fyrir ABS.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby tinni77 » Sun 12. Dec 2010 03:56

Hvernig var að ná börkunum úr ?
BMW E30 325i Coupe
Image
User avatar
tinni77
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2822
Joined: Fri 23. Jan 2009 23:46
Location: 112 RVK, E30 city

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Sun 12. Dec 2010 04:01

tinni77 wrote:Hvernig var að ná börkunum úr ?

Ég er bara búinn að taka þá lausa úr spyrnunum,,,,tek þá svo alla leið þegar aftur subframeið er komið undan.
En að ná þeim úr spyrnunum var ekkert mál.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby tinni77 » Sun 12. Dec 2010 04:04

srr wrote:
tinni77 wrote:Hvernig var að ná börkunum úr ?

Ég er bara búinn að taka þá lausa úr spyrnunum,,,,tek þá svo alla leið þegar aftur subframeið er komið undan.
En að ná þeim úr spyrnunum var ekkert mál.


Ok, það var nefnilega ekki eðlilegt hvað þetta drasl var fast hjá mér, ég skar bara á barkahelvítin með rokk og hitaði svo spyrnuendann úr, svakalega gróið :shock: :shock:

Svo það eru hálfir handbremsubarkar í hjá mér núna :lol:
BMW E30 325i Coupe
Image
User avatar
tinni77
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2822
Joined: Fri 23. Jan 2009 23:46
Location: 112 RVK, E30 city

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby slapi » Sun 12. Dec 2010 11:41

Bremsurörin frá Landvélum eru þau langflottustu , alveg eins og OEM.
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Sun 12. Dec 2010 14:17

slapi wrote:Bremsurörin frá Landvélum eru þau langflottustu , alveg eins og OEM.

Ég hef alltaf látið gera þetta fyrir mig eftir lengd í Stillingu.
Hvernig eru Landvélar í verði sbr Stillingu ?
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby Lindemann » Mon 13. Dec 2010 23:03

slapi wrote:Bremsurörin frá Landvélum eru þau langflottustu , alveg eins og OEM.


hvað er það sem lookar meira oem hjá þeim en á öðrum bremsurörum?

eru það rörin sjálf, nipplarnir eða kónarnir? bara forvitni :)
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Re: E28 - 533iA USA - 1982 - Gullið

Postby srr » Tue 14. Dec 2010 01:09

Nokkrar myndir frá síðustu dögum.

Ég málaði bensíntankinn með tektíl svo hann myndi örugglega endast vel og lengi.
Image

Nýja bensíndælan í nýja tankinn :santa:
Image

Svo var ég að klára að taka aftur subframeið komplett undan áðan.
Image

Svona lítur subframe út í bíl sem hefur staðið í 14 ár :shock:
Image

Image

Svona líta aftur á móti spyrnurnar sem fara undir í staðin. Nýmálaðar og með nýjum ABS hjólalegum.
Image

Image

Afturspyrnur og ströttar farnir af og subframe tilbúið í sandblástur og fóðringarskipti :thup:
Image


Allt að gerast <loksins> :lol:
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 46 guests