M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby gstuning » Tue 22. Dec 2009 15:47

No offence ,

Enn finnst þér það þess virði að fara útí

tölvubreytingu 50-150k
sérsmíði á ITB´s - 50k+
flækjur 50k+
knastás 100k+

Til að komast yfir 200hö?
Þetta er ekki ódýrt alveg sama hvað efnahagsástandið er ef á að gera þetta á íslandi.

Þegar ég mældi mína M20B25 vél sem náði 178hö við topp tjúningu að þá mældist 95kpa í soggrein, þetta er tap uppá 5kpa
eða 5000pa eða 50millibör. Það hefði mögulega verið sniðugt að setja stærra M20 throttle body og reyna klóra sig nær 100kpa. Og fá smá meira flæði og ná yfir 180hö. Til að ná enn meira flæði þarf að opna bakdyrnar (pústið).

Ég get lofað þér að 50hö NOZ kit væri algerlega það besta í stöðunni. Mörgum sinnum ódýrar.

Ef þú getur smíðað þetta sjálfur og sett tölvu í og tjúnað sjálfur, þá erum við að tala um skemmtilegt budget project.
Mótorhjóla ITB´s þurfa ekki að kosta mikið.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby fart » Tue 22. Dec 2009 15:49

Helgason ITB's eru á fínu verði. :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Alpina » Tue 22. Dec 2009 15:52

gstuning wrote:No offence ,

Enn finnst þér það þess virði að fara útí

tölvubreytingu 50-150k
sérsmíði á ITB´s - 50k+
flækjur 50k+
knastás 100k+

Til að komast yfir 200hö?
Þetta er ekki ódýrt alveg sama hvað efnahagsástandið er ef á að gera þetta á íslandi.

Þegar ég mældi mína M20B25 vél sem náði 178hö við topp tjúningu að þá mældist 95kpa í soggrein, þetta er tap uppá 5kpa
eða 5000pa eða 50millibör. Það hefði mögulega verið sniðugt að setja stærra M20 throttle body og reyna klóra sig nær 100kpa. Og fá smá meira flæði og ná yfir 180hö. Til að ná enn meira flæði þarf að opna bakdyrnar (pústið).

Ég get lofað þér að 50hö NOZ kit væri algerlega það besta í stöðunni. Mörgum sinnum ódýrar.

Ef þú getur smíðað þetta sjálfur og sett tölvu í og tjúnað sjálfur, þá erum við að tala um skemmtilegt budget project.
Mótorhjóla ITB´s þurfa ekki að kosta mikið.



Ho ,ho

alveg slakur,,

er með S50 ITB,,

allt í vinnslu so far

Fæ aðstoð dyggra aðila,, sjáum svo bara til..

þetta er project ,, og ekkert annað

Gáfulegt......... naaa

en sjáum hvað setur,, ef Lengdin á M/S 5x heddinu er eitthvað slæm vs M20,, þá dettur þetta um sjálft sig
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby gstuning » Tue 22. Dec 2009 15:54

Hérna er ný mæld 2.8 með flækjum og heitari ás.
Sést vel að það þarf að rífa vel í þessar M20 ef það á að láta þær virka NA

S50 ITB´s eru alveg ótrúleg mistök :thdown:
Þau eru hreinlega alltof stór.




Image
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Tombob » Tue 22. Dec 2009 17:31

http://www.hondatuningmagazine.com/tech ... index.html

Fyrir þá sem eru eins og ég og vissu lítið sem ekkert um ITB´s. :oops: Gætu verið fleiri, you never know.

kv,
Tombob
User avatar
Tombob
Kassabílstjóri
 
Posts: 198
Joined: Fri 01. Jun 2007 14:38

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby bimmer » Tue 22. Dec 2009 18:47

Alpina wrote:Ho ,ho

alveg slakur,,

er með S50 ITB,,

allt í vinnslu so far

Fæ aðstoð dyggra aðila,, sjáum svo bara til..

þetta er project ,, og ekkert annað

Gáfulegt......... naaa

en sjáum hvað setur,, ef Lengdin á M/S 5x heddinu er eitthvað slæm vs M20,, þá dettur þetta um sjálft sig


Í hvaða bíl á þetta að fara?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Alpina » Tue 22. Dec 2009 18:59

bimmer wrote:
Alpina wrote:Ho ,ho

alveg slakur,,

er með S50 ITB,,

allt í vinnslu so far

Fæ aðstoð dyggra aðila,, sjáum svo bara til..

þetta er project ,, og ekkert annað

Gáfulegt......... naaa

en sjáum hvað setur,, ef Lengdin á M/S 5x heddinu er eitthvað slæm vs M20,, þá dettur þetta um sjálft sig


Í hvaða bíl á þetta að fara?


Ekki hugmynd..

M20B25 vél allavega

það finnst vonandi einhver E30 325 einhvern daginn
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Einarsss » Tue 22. Dec 2009 19:53

fart wrote:Helgason ITB's eru á fínu verði. :thup:



Ég hélt að ég væri með þetta "in the bag" :shock:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby bimmer » Tue 22. Dec 2009 20:10

Alpina wrote:
bimmer wrote:
Alpina wrote:Ho ,ho

alveg slakur,,

er með S50 ITB,,

allt í vinnslu so far

Fæ aðstoð dyggra aðila,, sjáum svo bara til..

þetta er project ,, og ekkert annað

Gáfulegt......... naaa

en sjáum hvað setur,, ef Lengdin á M/S 5x heddinu er eitthvað slæm vs M20,, þá dettur þetta um sjálft sig


Í hvaða bíl á þetta að fara?


Ekki hugmynd..

M20B25 vél allavega

það finnst vonandi einhver E30 325 einhvern daginn


:hmm:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Alpina » Tue 22. Dec 2009 20:55

bimmer wrote:
:hmm:


Kannast við einn sem á tvo af einna mest breyttu ef ekki breyttustu BMW bílum landsmanna.
Fásinnu öflugir bílar báðir tveir,, annar þeirra er 550+ ps og 750+ nm , virkilega quick og hraðskreiður bíll
hinn er heavy duty track græja.. fær í hreinlega hvaða braut sem er HVAR sem er í veröldinni ,, og eflaust fremstur meðal jafningja ,, getulega séð


1) á Íslandi er 90 km hámarkshraði

2) á Íslandi er enginn braut

3) á Íslandi er báðir þessir bílar inni í bílskúr hjá eigandanum
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby bimmer » Tue 22. Dec 2009 21:00

Alpina wrote:
bimmer wrote:
:hmm:


Kannast við einn sem á tvo af einna mest breyttu ef ekki breyttustu BMW bílum landsmanna.
Fásinnu öflugir bílar báðir tveir,, annar þeirra er 550+ ps og 750+ nm , virkilega quick og hraðskreiður bíll
hinn er heavy duty track græja.. fær í hreinlega hvaða braut sem er HVAR sem er í veröldinni ,, og eflaust fremstur meðal jafningja ,, getulega séð


1) á Íslandi er 90 km hámarkshraði

2) á Íslandi er enginn braut

3) á Íslandi er báðir þessir bílar inni í bílskúr hjá eigandanum


Voðaleg vörn er þetta alltaf - ekki hægt að ræða málefnið heldur einhverju
skotið á móti á hinn aðilann sem tengist málefninu ekkert.

Hélt bara að aðstæður væru ekki þannig að menn væru að smíða mótora
án þess að hafa hugmynd hvað á að gera við þá.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Alpina » Tue 22. Dec 2009 21:08

bimmer wrote:
Hélt bara að aðstæður væru ekki þannig að menn væru að smíða mótora
án þess að hafa hugmynd hvað á að gera við þá.


Ég er ekki að smíða einn eða neinn mótor..

langar bara að gera home-made ITB, á M20B25,,
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby fart » Wed 23. Dec 2009 08:18

einarsss wrote:
fart wrote:Helgason ITB's eru á fínu verði. :thup:



Ég hélt að ég væri með þetta "in the bag" :shock:


SHIT, var búinn að gleyma því.. :shock: :x En varstu ekki hættur við útaf því að þetta var "bilað" ?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby Einarsss » Wed 23. Dec 2009 08:20

fart wrote:
einarsss wrote:
fart wrote:Helgason ITB's eru á fínu verði. :thup:



Ég hélt að ég væri með þetta "in the bag" :shock:


SHIT, var búinn að gleyma því.. :shock: :x En varstu ekki hættur við útaf því að þetta var "bilað" ?



hehe nei en þetta er í góðu lagi mín vegna ;) gaman að sjá hvernig þetta gengur hjá sveinka eftir að hann STAL hugmyndinni minni :lol:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: M5 touring ,,,,,,,,,,,, turbo

Postby jens » Wed 23. Dec 2009 08:29

Gaman að þessu, hef sjálfur verið að skoða að smíða ITB, ætlaði að nota af 4 cyl Suzuki en hef ekki fengið.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

PreviousNext

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 2 guests