bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Tue 06. May 2025 08:44

View unanswered posts | View active topics


Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 58 of 64
  [ 946 posts ]  Go to page Previous  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 64  Next
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Axel Jóhann
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Wed 02. Dec 2009 17:25 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Posts: 9115
Location: Breiðholt, Reykjavík
Verður vélin svona bein í húddinu? :thup:

_________________
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Wed 02. Dec 2009 17:29 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
Axel Jóhann wrote:
Verður vélin svona bein í húddinu? :thup:


verður örugglega bara laus í vélarsalnum sitjandi á subframe-inu eins og þarna ;)

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
///M
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Wed 02. Dec 2009 17:36 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Posts: 3828
Location: California
Hita geislun eins og frá sólinni þá eða? :lol:

_________________
2016 BMW X3 sDrive28i
Top
 Profile  
Reply with quote  
Kristjan
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Wed 02. Dec 2009 19:35 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Posts: 8506
Location: 101 RVK
Hvað var nafn gaursins?

Nick R Holbrook sveik mig um að senda mér blæju á cabrioinn, ég borgaði honum 290 pund og fékk aldrei neitt. Síðasta skiptið sem ég geri svona lagað aftur.

_________________
Enginn BMW
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Thu 03. Dec 2009 23:03 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Ekki sá gaur.

Þessar HX40 eru bara 14cm^2 þannig að ég mun notast við þær.
Compressor
60mm inducer
84.5mm exducer

Turbine
63mm exducer
76mm inducer

á að spoola rétt aðeins betur enn GT35R sem er líka split pulse, enn alveg bókað betur enn venjuleg GT35R.
500hö verður hið minnsta mál á þessu setupi. Væri bara til í að sjá minna enn 1.5bar þurfi til að klóra í 500hö 8)

Heldur hitanum niðri og það verður endalaust svigrúm fyrir meira.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Stefan325i
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Thu 03. Dec 2009 23:40 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Posts: 2596
Location: Milemarker 85.
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.

_________________
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
Top
 Profile  
Reply with quote  
aronjarl
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 00:14 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..
hvor pull-aði betur ?

rauðhetta eða Tólfan ?

:popcorn:

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 08:31 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
Stefan325i wrote:
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.



það var nú spólandi ómarktækt rönn í frosti ásamt að mig minnir að ég hafi ekki verið @ full boost .. en mig minnti endilega að þú hefðir verið mældur 380hö í dynó .. var bara miða við það þar sem bíllinn hjá mér spólaði síðustu rpminn frá 5600 á dynó ;)

held það sé klárt mál að RV og OL þurfi að taka almennilegt rönn í sumar .. rúllandi start í mismunandi gírum :)

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 08:42 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
einarsss wrote:
Stefan325i wrote:
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.



það var nú spólandi ómarktækt rönn í frosti ásamt að mig minnir að ég hafi ekki verið @ full boost .. en mig minnti endilega að þú hefðir verið mældur 380hö í dynó .. var bara miða við það þar sem bíllinn hjá mér spólaði síðustu rpminn frá 5600 á dynó ;)

held það sé klárt mál að RV og OL þurfi að taka almennilegt rönn í sumar .. rúllandi start í mismunandi gírum :)

It's on like donkey kong!

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 08:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
arnibjorn wrote:
einarsss wrote:
Stefan325i wrote:
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.



það var nú spólandi ómarktækt rönn í frosti ásamt að mig minnir að ég hafi ekki verið @ full boost .. en mig minnti endilega að þú hefðir verið mældur 380hö í dynó .. var bara miða við það þar sem bíllinn hjá mér spólaði síðustu rpminn frá 5600 á dynó ;)

held það sé klárt mál að RV og OL þurfi að taka almennilegt rönn í sumar .. rúllandi start í mismunandi gírum :)

It's on like donkey kong!



the greatest battle of all ... þar til m50 túrbó gaurarnir rústa okkur :argh:

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 08:49 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
einarsss wrote:
arnibjorn wrote:
einarsss wrote:
Stefan325i wrote:
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.



það var nú spólandi ómarktækt rönn í frosti ásamt að mig minnir að ég hafi ekki verið @ full boost .. en mig minnti endilega að þú hefðir verið mældur 380hö í dynó .. var bara miða við það þar sem bíllinn hjá mér spólaði síðustu rpminn frá 5600 á dynó ;)

held það sé klárt mál að RV og OL þurfi að taka almennilegt rönn í sumar .. rúllandi start í mismunandi gírum :)

It's on like donkey kong!



the greatest battle of all ... þar til m50 túrbó gaurarnir rústa okkur :argh:

Landið er á leið í gjaldþrot og allir eru blankir og blablabla... þeir klára þetta m50 dót aldrei :thup: :lol:

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
aronjarl
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 09:07 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Posts: 4044
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..
:burn: :naughty:

Ég ætla vera með.



Þetta á líka eftir að verða svakalegt hjá Gunna.!

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 09:09 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
þetta verður klikkað :)

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
ingo_GT
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 12:45 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
einarsss wrote:
arnibjorn wrote:
einarsss wrote:
Stefan325i wrote:
Miðað við runnið sem við tókum einar þá er bíllinn þinn ekki 380 hö ef minn gamli var mældur 370, munaði frekar miklu í 3 gír.



það var nú spólandi ómarktækt rönn í frosti ásamt að mig minnir að ég hafi ekki verið @ full boost .. en mig minnti endilega að þú hefðir verið mældur 380hö í dynó .. var bara miða við það þar sem bíllinn hjá mér spólaði síðustu rpminn frá 5600 á dynó ;)

held það sé klárt mál að RV og OL þurfi að taka almennilegt rönn í sumar .. rúllandi start í mismunandi gírum :)

It's on like donkey kong!



the greatest battle of all ... þar til m50 túrbó gaurarnir rústa okkur :argh:


8)

Annars verður þetta bara klikkað :)

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
Alpina
 Post subject: Re: 325i Quattro Valvo
PostPosted: Fri 04. Dec 2009 20:00 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Posts: 33023
Location: Ascari // Nürburgring
Topspeed test :thup:

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:
"Fear disturbs your concentration."
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 58 of 64
  [ 946 posts ]  Go to page Previous  1 ... 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61 ... 64  Next

Board index » Hvað er að gerast?! » Bílar meðlima

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 2 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group