E32 735i '89 Heimasætan

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Mon 31. Aug 2009 08:28

Já ég hlakka til þess að geta breytt undirskriftinni :D

En annars kláraði ég að mála seinni umferðina af málningu á blokkina nú í gærkvöldi.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby gunnar » Mon 31. Aug 2009 08:48

Hvernig er það, grunna menn blokkirnar ekkert áður en málað er yfir þær eða skiptir það engu máli?
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Mon 31. Aug 2009 09:32

gunnar wrote:Hvernig er það, grunna menn blokkirnar ekkert áður en málað er yfir þær eða skiptir það engu máli?


Menn hafa gert það líka og það er til spes grunnur fyrir einmitt það enn, menn lenda oftast í því að grunnurinn sprengir af sér lakkið eða öfugt vegna þess að grunnurinn og lakkið bregðast ekki alveg eins við hitabreytingum.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Mon 31. Aug 2009 23:29

Man o man hvað það er óspennandi að ventlastilla vél :bawl: En það er aftur á móti hland einfalt :)
Þetta gekk eins og í sögu nema það að á þriðja cylender frá hvalbak gat ég með engu móti minkað ventlabilið úr því sem það var alveg sama hversu oft ég reyndi :x Er einhver sem veit ástæðuna fyrir því?
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Axel Jóhann » Tue 01. Sep 2009 07:46

Slitinn rocker armur? :)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Tue 01. Sep 2009 13:50

Axel Jóhann wrote:Slitinn rocker armur? :)


Báðir rokker armarnir á sama cylendernum :shock: Og hvernig sé ég það hvort að rokkerarmurinn sé slitinn eða ekki?

BTW. Þetta hedd er tveggja ára gamalt og það sér ekki á dótinu inní því!
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Stebbtronic » Tue 01. Sep 2009 21:24

ömmudriver wrote:Man o man hvað það er óspennandi að ventlastilla vél :bawl: En það er aftur á móti hland einfalt :)
Þetta gekk eins og í sögu nema það að á þriðja cylender frá hvalbak gat ég með engu móti minkað ventlabilið úr því sem það var alveg sama hversu oft ég reyndi :x Er einhver sem veit ástæðuna fyrir því?


Þakkaðu fyrir að vera ekki með 24v hedd :lol:

Athugaðu hvort að eccentric hringurinn snúi nokkuð öfugt á viðkomandi rocker örumum, annars er hægt að fá ný oversize eccentric hjá IE sem gefa þér 0,5mm meira lift :o . Annars er það þekkt að kambarnir á ásnum eyðast upp á M30 ef að banjó-boltarnir í spray-barinu eru ekki réttir í og heddið fær ónóga smurningu.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Tasken » Tue 01. Sep 2009 21:41

hummm hvernig eru banjó boltarnir "ekki réttir" ?


Kv:Trausti
Enginn BMW eins og er

Trausti Guðfinnsson
S:8674990
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Alpina » Tue 01. Sep 2009 21:44

Tasken wrote:hummm hvernig eru banjó boltarnir "ekki réttir" ?


Kv:Trausti


Guitar boltar :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Stebbtronic » Tue 01. Sep 2009 21:46

Átti kannski meira við ofhertir :wink: þá leggjast götin í þeim gjarnan saman, oft sem að þessir boltar eru settir í og úr nokkrum sinnum án þess að endurnýja þá og í hvert skipti teygist aðeins á þeim og götin minnka og minnka...
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby Tasken » Tue 01. Sep 2009 21:50

okei gott að vita var nefnilega að taka ventlalokið af hjá mér og annar banjó boltinn var búinn að yfigefa svæðið fannst sem betur fer í heddinu bæði boltin og skinna.
Ætla að vona að þetta hafi ekki verið svona lengi sést allavega ekkert á hvorki knöstum né rocker örmum

En nóg um það glæsileg sjöa og vonandi að þetta gangi allt upp

Kv:Trausti
Enginn BMW eins og er

Trausti Guðfinnsson
S:8674990
Tasken
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 478
Joined: Tue 05. Jul 2005 16:20

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby saemi » Tue 01. Sep 2009 21:51

Passa að setja gengjulím á þá....
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Wed 02. Sep 2009 00:57

saemi wrote:Passa að setja gengjulím á þá....


Ég er búinn að ventlastilla, herða á banjo boltunum, setja nýja pakkningu með Indian Head lími og herða lokið niður eftir kúnstarinnar reglum og þá segjir þú manni frá þessu :x :lol:

Mér fannst endilega eins og ég hafi lesið það eitthversstaðar að það mætti ekki setja gengjulím á þessa Banjo bolta :?
Og já annar banjo boltinn var alveg laus og liðugur, einmitt sá sem að var yfir þessum óþekku rokkerörmum :|

Svo tók ég líka olíupönnuna og olíudæluna undan og þreif nýju olíudæluna úr vélinni minni.
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby saemi » Wed 02. Sep 2009 01:01

það er nú ekki mikið mál að redda banjo boltunum...
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Re: E32 7xx '89 - Á uppleið!

Postby ömmudriver » Wed 02. Sep 2009 12:42

saemi wrote:það er nú ekki mikið mál að redda banjo boltunum...



Þú meinar s.s. að ég rífi ventlalokið af, setji gengjulím á Banjo bræðurna og loki svo aftur með annari nýrri ventlaloks pakkningu :?:

En þarf hvort eð er ekki að ventlastilla á árs fresti og er þá ekki nóg að herða Banjo á sama tíma??
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 36 guests