bmwkraftur.is

Best kannski að byrja á því að kynna sig, ég heiti Hjörtur og var að kaupa mér minn fyrsta BMW um daginn, E36 316i Compact, frekar sáttur með hann, auðvitað vill maður hafa meiri kraft en þetta dugar núna með skólanum, eyðir engu svaka

En málið er að eins og á mörgum þessum bílum eru afturgormarnir brotnir og var ég að hugsa mér að kaupa þessa lækkunargorma undir hann: http://www.linwar.com/e36_20_5000.html
Ætlaði bara að athuga hvað ykkur BMW gúrúum finnst um þetta, þetta er komið heim á 9þús meira en bara afturgormarnir kosta á partasölu (hringdi útum allt, ódýrast á 15þús stykkið)

Er þetta e-ð sem ég get skipt um sjálfur? Frekar laghentur og allar græjur ættu að vera til í skúrnum en það væri kannski betra að outsoursea þetta, er einhver hérna sem væri til í að taka það að sér að skipta um þetta fyrir einvern aukapening?

Öll hjálp vel þegin og vonandi að maður geti gert hann flottan í framtíðinni og tekið þátt í þessu BMW samfélagi hérna

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

ekkert mál að skipta um gorma þarf að losa alveg 2 bolta, 2 rær og felgurnar af á meðan þú gerir þetta... max 30 mín djobb fyrir óvanan

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Hehe gott að heyra, en þú ert þá væntanlega að tala um afturgormana er það ekki. Ef ég kaupi lækkunargormana þá þarf lík að skipta um að framan, er það jafn lítið vesen?

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

jú ég er að tala um afturgormana,

ekkert möst að skipta um að framan en ég myndi gera það ef ég ætti þá til hinsvegar ef það er mikil lækkun þá þyrftiru helst að skipta um dempara líka sem eru hannaðir fyrir þessa lækkun .. orginal dótið myndi ekki enda lengi með slamm gorma

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Má ekki gleyma að það þarf að borga tolla, vörugjöld og VSK af þessu,

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Mæli með gormaklemmum, þær auðvelda djobbið alveg svakalega...

Þær líta út einhvurnveginn svona




Keypti svona í verkfærasölunni í síðumúla á einhvern 6þ kall

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Það er tekið inn í reikninginn

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

Já mundi þá skipta um að framan líka, hafa þetta jafnt og flott En þetta er 35mm lækkun, mundi ekki telja það slamm gorma held ég

_________________
BMW 316 Compact E36 M-tech 1999 NM-346
-APEX lækkunargormar-

þarf gormaklemmur á aftari gorma á e36? þarf amk ekki á e30 og þessi compact er með eins fjöðrun

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Gaurinn er að tala um að skipta um alla 4 gormana.

_________________
Enginn bíll!

piff upphaflega spurningin var um afturgorma og ég var bara forvitnast um hvort það þyrfti að aftan

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Upphaflega spurning var hvort það væri erfitt að skipta um gorma í E36 compact. Hann talaði um að afturgormarnir væru brotnir og að hann væri að spá í ákveðnu lækkunarkit-i(fram og afturgormum).

Hver fær að lækka bíl bara að aftan.. sérstaklega E36

_________________
Enginn bíll!

arnibjörn ,,, böster

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

ég notaði gormaklemmur þegar ég skipti um afturgorma hjá mér.... hefði eflaust getað sleppt því en það var mikið þægilegra með klemmunum

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

kjafti ginger

_________________
Fullt af CF sem rúllar