M50 í e30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: M50 í e30

Postby gstuning » Mon 22. Jun 2009 20:51

M50 í sjálfu sér er fín uppfærsla, nema að á íslandi er voðalega lítið um þær.
Það ætti að vera betri low end yfir m20 sem og svo um 20hö hámarsk afl.
Og ætti að gefa aðeins betri eyðslu.

Ég myndi ekki kalla það neitt performance upgrade þannig séð.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: M50 í e30

Postby Aron Fridrik » Tue 23. Jun 2009 02:58

minna tikk líka og mjög þýður gangur :)
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Re: M50 í e30

Postby Hannsi » Tue 23. Jun 2009 12:34

arnibjorn wrote:
Mazi! wrote:M50 :loveit:


Langar að vita hvernig touringinn minn var þegar Óskar átti hann og bíllinn var með M50

Eflaust bara álíka kraftlaus og með m20.

Eins og stendur í þessari grein sem að GunniT póstaði þá verða menn að gera sér grein fyrir því að m50 í E30 er lítil sem engin kraftaukning. Þessar vélar voru 192 hp skv. BMW þegar þær voru nýjar... sp. hvað þær dynomælast núna :)

Ja Gamli minn E34 525 var mældur 179whp (217 crank) ekinn 200+ þús km og hann var ssk.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Re: M50 í e30

Postby Alpina » Tue 23. Jun 2009 18:26

Þessi mæling er eitthvað stórskrítin að mínu mati..

25ps í + ...... fyrir ekki neitt ,,svo til
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 í e30

Postby gunnar » Tue 23. Jun 2009 18:42

Já mér finnst þessi tala alveg útur kortinu...
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: M50 í e30

Postby arnibjorn » Tue 23. Jun 2009 19:23

Hannsi wrote:
arnibjorn wrote:
Mazi! wrote:M50 :loveit:


Langar að vita hvernig touringinn minn var þegar Óskar átti hann og bíllinn var með M50

Eflaust bara álíka kraftlaus og með m20.

Eins og stendur í þessari grein sem að GunniT póstaði þá verða menn að gera sér grein fyrir því að m50 í E30 er lítil sem engin kraftaukning. Þessar vélar voru 192 hp skv. BMW þegar þær voru nýjar... sp. hvað þær dynomælast núna :)

Ja Gamli minn E34 525 var mældur 179whp (217 crank) ekinn 200+ þús km og hann var ssk.

Já það hefur bara verið bull mæling :D
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Re: M50 í e30

Postby Jón Ragnar » Tue 23. Jun 2009 21:49

Dynobekkurinn hefur verið e-ð óvenjulega hress bara :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: M50 í e30

Postby Svezel » Tue 23. Jun 2009 22:20

Þeir voru nú nokkrir M50 mótorarnir sem mældust yfir 200hö í TB, gamli 525 hans Loga, gamli Hannsa og svo 325 hans Atla ef ég man rétt

M50 er MJÖG solid og góður mótor. Miklu skemmtilegri mótor en M20 og mun vænlegri í team boost
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: M50 í e30

Postby Alpina » Wed 24. Jun 2009 07:10

Svezel wrote:Þeir voru nú nokkrir M50 mótorarnir sem mældust yfir 200hö í TB, gamli 525 hans Loga, gamli Hannsa og svo 325 hans Atla ef ég man rétt

M50 er MJÖG solid og góður mótor. Miklu skemmtilegri mótor en M20 og mun vænlegri í team boost



gefum ... 10 ps

en 25 er fásinnu gott

323 hjá bjahja var mældur 182 ps,, uppgefinn 170
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 í e30

Postby bimmer » Wed 24. Jun 2009 10:11

Alpina wrote:gefum ... 10 ps

en 25 er fásinnu gott

323 hjá bjahja var mældur 182 ps,, uppgefinn 170


Hvað varð um bjahja?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: M50 í e30

Postby Svezel » Wed 24. Jun 2009 10:12

Alpina wrote:
Svezel wrote:Þeir voru nú nokkrir M50 mótorarnir sem mældust yfir 200hö í TB, gamli 525 hans Loga, gamli Hannsa og svo 325 hans Atla ef ég man rétt

M50 er MJÖG solid og góður mótor. Miklu skemmtilegri mótor en M20 og mun vænlegri í team boost



gefum ... 10 ps

en 25 er fásinnu gott

323 hjá bjahja var mældur 182 ps,, uppgefinn 170


Enda er það bara eðlileg mæling á M52b25 án hvarfakúta

Það hefur bara sýnt sig að góður M50 mótor skilar sínu og rúmlega það, enda kannski búið að plana heddið á þessu 1-2 og láta helvítið vinna fyrir sínu stóran hluta ævinnar
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: M50 í e30

Postby Alpina » Wed 24. Jun 2009 12:18

Svezel wrote:
Alpina wrote:
Svezel wrote:Þeir voru nú nokkrir M50 mótorarnir sem mældust yfir 200hö í TB, gamli 525 hans Loga, gamli Hannsa og svo 325 hans Atla ef ég man rétt

M50 er MJÖG solid og góður mótor. Miklu skemmtilegri mótor en M20 og mun vænlegri í team boost



gefum ... 10 ps

en 25 er fásinnu gott

323 hjá bjahja var mældur 182 ps,, uppgefinn 170


Enda er það bara eðlileg mæling á M52b25 án hvarfakúta

Það hefur bara sýnt sig að góður M50 mótor skilar sínu og rúmlega það, enda kannski búið að plana heddið á þessu 1-2 og láta helvítið vinna fyrir sínu stóran hluta ævinnar


Þá geri ég ráð fyrir að M50B25 sé að skila 200+ ef cat-delete
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: M50 í e30

Postby Zed III » Wed 24. Jun 2009 12:19

djöfull eru þessir hvarfakútar að taka mikið til sín.

Maður ætti að ganga frá þessu þannig að það sé hægt að swappa honum úr og í og hafa hann bara í við skoðun.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: M50 í e30

Postby Geirinn » Wed 24. Jun 2009 23:20

bimmer wrote:
Alpina wrote:gefum ... 10 ps

en 25 er fásinnu gott

323 hjá bjahja var mældur 182 ps,, uppgefinn 170


Hvað varð um bjahja?


Image
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR
User avatar
Geirinn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2399
Joined: Fri 02. Sep 2005 19:28

Re: M50 í e30

Postby Hannsi » Thu 25. Jun 2009 11:05

Ef Ég man rétt var búið að tæma hvarfan í OZ390 (ekki alveg 100%) en svo var minn GTI Golf MK5 180whp og 220 crank og Honda ITR dynoaður um 180-190 crank sem er held ég bara eins og hann á að vera. Og svo 530 gamli Kristjáns 180 crank.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 9 guests