Ummál dekkja

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Ummál dekkja

Postby Bjarki » Sun 07. Dec 2008 15:14

Er með 2 dekk á felgu 215/55R16
og svo 2 dekk, sömu stærðar, ekki á felgu.

Þegar ég stilli þeim upp þá er rosalegur munur á hæðinni.
Maður hefur heyrt að það geti verið nokkur munur á dekkjum í sömu stærð á milli framleiðenda.
Ég er að velta því fyrir mér hvort að þetta verði eðlilegt þegar dekkin verða komin á felguna og loft í þeim.

Þetta er undir iX bíl, þess vegna er ég að hugsa um þetta. Ef stærðin er ekki sú sama þá kemur eitthvað mjög vont hljóð.
Veit samt ekki hvort þessi litli munur hafi eitthvað að segja.

Hvað segja menn um þessar getgátur?
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Tommi Camaro » Sun 07. Dec 2008 15:33

efast um að það hafi eitthvað að segja .
þú ert senilega ekki með læstan millikassa í bílnum eða beintengdan
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby saemi » Sun 07. Dec 2008 15:35

Ég vil meina að þessi munur verði miklu minni þegar dekkið er komið á felgu...
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Alpina » Sun 07. Dec 2008 17:37

saemi wrote:Ég vil meina að þessi munur verði miklu minni þegar dekkið er komið á felgu...

Sammála
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Angelic0- » Mon 08. Dec 2008 00:05

Millikassinn er með viscos einsog afturdrifið í iX....

thus ætti ekki að vera neitt stórt vandamál þó að bíllinn sé á misstórum...

en minnir að millikassinn hjá Hannesi hafi orðið FUBAR útaf því að hann tók kambinn úr framdrifinu....

en mis-stór dekk ættu ekki að slátra þessu á 0-1...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Bjarki » Mon 08. Dec 2008 01:18

Það sprakk hjá mér í sumar og ég setti að aftan 195/65R15 og var með að framan 215/55R16 og það komu bara vond hljóð úr millikassanum.
Þess vegna er ég að vandræðast með þetta.
En ég held að maður verði bara að láta reyna á þetta, sumardekkin eru ekki að gera sig núna :roll:
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby karlbark » Tue 09. Dec 2008 03:06

Hmmm, menn virðast mikið vera að draga úr því að þetta sé eitthvað mál.
Þannig að ég ætla að aðeins að koma með það sem ég hef heyrt um þetta...

-Hef svo sem enga reynslu af fjórhjóla-BMW, en ég man að þegar ég bjó í Svíaríki fyrir nokkrum árum, þá voru Volvo Cross Country mikið að bila út af þessu. Fólk var beðið um að passa ummál dekkja *mjög* vel
-jafnvel þótt að þau væru af sömu stærð. (Þ.e. dekk slitna jú mismikið að framan og aftan).

Auðvitað voru þessir bílar líka með viskósakúplingu og það allt saman, en þetta er bara alls ekki jafn lítið mál og menn vilja meina hér.
(Og by the way þá er fjórhjóladrif ekki sterkasta hlið BMW, þannig að ég myndi passa þetta vel)!
Karl Trausti - 735i
User avatar
karlbark
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 44
Joined: Sat 28. May 2005 18:57
Location: Reykjavík

Postby Angelic0- » Tue 09. Dec 2008 03:09

karlbark wrote:Hmmm, menn virðast mikið vera að draga úr því að þetta sé eitthvað mál.
Þannig að ég ætla að aðeins að koma með það sem ég hef heyrt um þetta...

-Hef svo sem enga reynslu af fjórhjóla-BMW, en ég man að þegar ég bjó í Svíaríki fyrir nokkrum árum, þá voru Volvo Cross Country mikið að bila út af þessu. Fólk var beðið um að passa ummál dekkja *mjög* vel
-jafnvel þótt að þau væru af sömu stærð. (Þ.e. dekk slitna jú mismikið að framan og aftan).

Auðvitað voru þessir bílar líka með viskósakúplingu og það allt saman, en þetta er bara alls ekki jafn lítið mál og menn vilja meina hér.
(Og by the way þá er fjórhjóladrif ekki sterkasta hlið BMW, þannig að ég myndi passa þetta vel)!


Ég verð nú bara eiginlega að skipa þér að opna nærbuxnaskúffuna þína og byrja að japla....

Því að eftir því ég best veit er X-Drive að slá í gegn :!:

En none-the-less þá er aldrei hollt fyrir 4x4/4WD/AWD að vera á misstórum dekkjum, þó að ekki sé nema eitt dekk í rangri stærð..

Öll drif fara illa þegar að það er misræmi í stærðum...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby saemi » Tue 09. Dec 2008 18:29

Angelic0- wrote:Ég verð nú bara eiginlega að skipa þér að opna nærbuxnaskúffuna þína og byrja að japla....

Öll drif fara illa þegar að það er misræmi í stærðum...


Er ekki bara hægt að hafa aðra skoðun á hlutunum án þess að nokkur þurfi að japla á nærbuxum.

En ég er aftur á móti ekki á því að fjórhjóladrif BMW séu neitt annað en góð hönnun.

Ég hef ekki heyrt og reynt annað en fyrstu fjórhjóladrifsbílarnir, 325 og 525ix standi sig mjög vel enn þann dag í dag.

Nýrri bílarnir hafa heldur ekki verið að fá slæma dóma mér að vitandi og ekki get ég sagt neitt slæmt um X5 sem ég hef átt í að verða ár.

Þannig að það væri fróðlegt að vita hvaðan það kemur að 4x4 sé ekki sterkasta hlið BMW. Ég skil það ef það er verið að vísa til þess að BMW séu ennþá betri í öðrum hlutum en samt mjög góðir í því :D En ef átt er við að BMW séu að gera slæma hluti með 4x4 væri gaman að fá að heyra meira af hverju.
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Angelic0- » Tue 09. Dec 2008 21:02

saemi wrote:
Angelic0- wrote:Ég verð nú bara eiginlega að skipa þér að opna nærbuxnaskúffuna þína og byrja að japla....

Öll drif fara illa þegar að það er misræmi í stærðum...


Er ekki bara hægt að hafa aðra skoðun á hlutunum án þess að nokkur þurfi að japla á nærbuxum.


Fyrirgefðu það elsku Sæmi minn ef að ég fór fyrir hjartað í þér...

Þetta var bara fólskuleg tilraun mín til þess að vera fyndinn, ekkert illa meint í þessu innleggi... þó að hvassyrt sé...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gstuning » Tue 09. Dec 2008 21:04

Að vera með mismunandi stærð að aftann t,d á bmw, þá sér drifið eins og bílinn sé alltaf að beygja bara.

Efast að það sé vandamál nema við séum að tala um þokkalegar stærðir.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby saemi » Tue 09. Dec 2008 22:04

Angelic0- wrote:Fyrirgefðu það elsku Sæmi minn ef að ég fór fyrir hjartað í þér...

Þetta var bara fólskuleg tilraun mín til þess að vera fyndinn, ekkert illa meint í þessu innleggi... þó að hvassyrt sé...


Ég veit það alveg :lol:

Vantaði bara broskallinn hjá þér, þetta er internetið :D
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby Lindemann » Tue 09. Dec 2008 23:23

gstuning wrote:Að vera með mismunandi stærð að aftann t,d á bmw, þá sér drifið eins og bílinn sé alltaf að beygja bara.

Efast að það sé vandamál nema við séum að tala um þokkalegar stærðir.


það hefur engin áhrif í stuttan tíma, en til lengri tíma skapar það óþarfa hita í drifin og slit á mismunadrifi..........það er auðvitað verra á læstum drifum.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby gstuning » Tue 09. Dec 2008 23:25

Lindemann wrote:
gstuning wrote:Að vera með mismunandi stærð að aftann t,d á bmw, þá sér drifið eins og bílinn sé alltaf að beygja bara.

Efast að það sé vandamál nema við séum að tala um þokkalegar stærðir.


það hefur engin áhrif í stuttan tíma, en til lengri tíma skapar það óþarfa hita í drifin og slit á mismunadrifi..........það er auðvitað verra á læstum drifum.


klárlega bara til að redda sér , engin eurotrips :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby karlbark » Wed 10. Dec 2008 03:42

Hehe, ég átti nú fyllilega von á því að fá einhver viðbrögð við þessu lokacommenti hjá mér
En ég var nú reyndar að meina þetta eins og Sæmi var að tala um, þ.e. að þeir væru betri í ýmsu öðru.
Svo var ég nú reyndar með hugann við fjórhjóladrifs-fólksbílana þeirra. Ég var einhvern veginn ekkert að spá í X3 & X5.

En einhvern veginn þá kom þetta nú aðallega til út af því að ég fann einhvern veginn myndast horn á höfðinu og mér bara tókst ekki að sleppa þessu ;-D

-K

Já.....og varðandi nærbuxurnar:
*krjamms* *krjamms* *krjamms* :lol:
Karl Trausti - 735i
User avatar
karlbark
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 44
Joined: Sat 28. May 2005 18:57
Location: Reykjavík

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 45 guests