Læsingar í jeppa

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Læsingar í jeppa

Postby Hlynur___ » Mon 08. Dec 2008 01:20

veit eitthver um læsingar í jeppa hérna, hvað þetta gæti verið dýrt og hvar se hægt að fá svona?
Hilux 38" D/C '99 í notkun
liðin tíð..
E60 545
E39 540iA
E36 325i
E34 525iX
E32 735i
User avatar
Hlynur___
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 460
Joined: Fri 01. Jun 2007 09:40

Postby GunniT » Mon 08. Dec 2008 01:28

Gunni 8663170

BMW M5 Anthrazit Metallic
User avatar
GunniT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2074
Joined: Thu 11. Mar 2004 18:20
Location: Keflavík

Postby Svezel » Mon 08. Dec 2008 10:37

Hvernig læsingu ertu að leita að og í hvernig bíl/drif/hásingu?

Ef þú ert að leita að loftlæsingu þá er þetta eflaust um 150þús + vinna en no-spin er svona helmingi ódýrara.

Síðan er hægt að fá lock-right læsingar sem virka nánast eins og no-spin. Maður setur þær inn í opið drif og læsir saman kóngulóar-gírunum sem gerir drifið þannig 100%læst. Þetta er að kosta svona 1/3 af loftlás og maður á að geta sett þetta í sjálfur, þarft ekkert að stilla þetta eða annað vesen en það eru ansi skiptar skoðanir um hvort þetta sé drasl eða ekki. Virðist alveg virka í létta bíla og bíla sem eru ekkert að drukkna í afli.

Færð læsingar hjá Bílabúð Benna, Artic trucks og fleiri stöðum hér heima eða pantar af netinu.
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Hlynur___ » Mon 08. Dec 2008 12:42

Svezel wrote:Hvernig læsingu ertu að leita að og í hvernig bíl/drif/hásingu?

Ef þú ert að leita að loftlæsingu þá er þetta eflaust um 150þús + vinna en no-spin er svona helmingi ódýrara.

Síðan er hægt að fá lock-right læsingar sem virka nánast eins og no-spin. Maður setur þær inn í opið drif og læsir saman kóngulóar-gírunum sem gerir drifið þannig 100%læst. Þetta er að kosta svona 1/3 af loftlás og maður á að geta sett þetta í sjálfur, þarft ekkert að stilla þetta eða annað vesen en það eru ansi skiptar skoðanir um hvort þetta sé drasl eða ekki. Virðist alveg virka í létta bíla og bíla sem eru ekkert að drukkna í afli.

Færð læsingar hjá Bílabúð Benna, Artic trucks og fleiri stöðum hér heima eða pantar af netinu.


takk fyrir

ég er annars að leita mer af ódýrustu læsinguni sem er á markaðnum, helst notaða. og bara í afturdrifið ekki framdrifiðþ þetta er hilux 91 :)
Hilux 38" D/C '99 í notkun
liðin tíð..
E60 545
E39 540iA
E36 325i
E34 525iX
E32 735i
User avatar
Hlynur___
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 460
Joined: Fri 01. Jun 2007 09:40

Postby Tommi Camaro » Mon 08. Dec 2008 12:48

Hlynur___ wrote:
Svezel wrote:Hvernig læsingu ertu að leita að og í hvernig bíl/drif/hásingu?

Ef þú ert að leita að loftlæsingu þá er þetta eflaust um 150þús + vinna en no-spin er svona helmingi ódýrara.

Síðan er hægt að fá lock-right læsingar sem virka nánast eins og no-spin. Maður setur þær inn í opið drif og læsir saman kóngulóar-gírunum sem gerir drifið þannig 100%læst. Þetta er að kosta svona 1/3 af loftlás og maður á að geta sett þetta í sjálfur, þarft ekkert að stilla þetta eða annað vesen en það eru ansi skiptar skoðanir um hvort þetta sé drasl eða ekki. Virðist alveg virka í létta bíla og bíla sem eru ekkert að drukkna í afli.

Færð læsingar hjá Bílabúð Benna, Artic trucks og fleiri stöðum hér heima eða pantar af netinu.


takk fyrir

ég er annars að leita mer af ódýrustu læsinguni sem er á markaðnum, helst notaða. og bara í afturdrifið ekki framdrifiðþ þetta er hilux 91 :)

þá ferð á toyota flugmýri bilapartar.is og færð þér læst drif hjá jamil,
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE
User avatar
Tommi Camaro
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3377
Joined: Thu 30. Jan 2003 06:08

Postby Svezel » Mon 08. Dec 2008 12:52

Mig vantar einmitt líka læsingu sem ódýrast (í Dana 35) og hef verið að spá í að prófa svona lock-right læsingu, það ætti að fást á svona 50þús kall
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby jeppakall » Mon 08. Dec 2008 14:13

myndi frekar fá mér no-spin! Það eru einu læsingarnar sem virka finnst mér allavega og ég hef prófað flest allar gerðir nema þetta lock-right sem ég hef heyrt misgóðar sögur um. Loftlæsingar eru bara að klikka of oft og verðið er :shock:
Þú getur pottþétt fundið no-spinh nánast gefins á ebay eða á partasölu.
jeppakall
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 292
Joined: Thu 13. Jul 2006 12:08

Postby Stebbtronic » Mon 08. Dec 2008 14:34

En eru menn ekki að forðast no-spin vegna þess að þá byrja dekkin að étast upp í innanbæjarnotkun og ekki hægt að kúpla læsingunni frá...
Er ekki sá sleipasti í jeppalandi en sklidist þetta á félaga.
e21 315 "83"
Stebbtronic
Getawaybílstjóri
 
Posts: 925
Joined: Mon 03. Nov 2003 18:40
Location: @ the spot...

Postby Svezel » Mon 08. Dec 2008 14:57

Þetta verður náttúrlega ansi þvingað á malbiki og það smellur í öllu draslinu við einhverjar stæðaæfingar en það á náttúrlega ekkert að nota þessi ógeð í svoleiðis :lol:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby SævarM » Mon 08. Dec 2008 18:02

ég myndi aldrei fá mér no spin ef ég ætti að velja læsinguna sjálfur.
eina sem ég hef fengið af notkun á þeim er að þær eru að læsa á
öllum tímum hvort sem að þær eiga að gera það eða ekki.

Og þar sem að þú ert með hilux þá má drifið ekki við því að vera að læsast
á milbiki í tíma og ótíma þar sem að drifið í þeim er alls ekki það
sterkasta sem hægt er að fá. ef ég væri þú myndi ég leita mér af rafmagnslæsingu úr diesel bíl frá þessum árum. fínt að geta bara
læst þegar á að vera læst og opið annars.
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded 8)
User avatar
SævarM
Getawaybílstjóri
 
Posts: 521
Joined: Tue 01. Apr 2008 21:40

Postby Aron Fridrik » Mon 08. Dec 2008 18:57

jeppakall wrote:myndi frekar fá mér no-spin! Það eru einu læsingarnar sem virka finnst mér allavega og ég hef prófað flest allar gerðir nema þetta lock-right sem ég hef heyrt misgóðar sögur um. Loftlæsingar eru bara að klikka of oft og verðið er :shock:
Þú getur pottþétt fundið no-spinh nánast gefins á ebay eða á partasölu.


ha ? hvar fréttiru það ?

loftlæsingar eru sniðugasti kosturinn en sá dýrasti eins og sagt hefur verið..

geturu ekki fundið raflæsingu bara í hann.. hún er til orginal og hönnuð með þennan bíl í huga :)
BMW E34 ///M5
User avatar
Aron Fridrik
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4778
Joined: Sun 04. Jun 2006 14:39

Postby Lindemann » Mon 08. Dec 2008 19:28

ég væri til í að vita hvað menn vilja meina að sé að klikka í loftlæsingunum......... ég veit ekki betur en að þær virki mjög vel svo lengi sem loftþrýstingur í lögninni fellur ekki.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby SævarM » Mon 08. Dec 2008 21:09

Lindemann wrote:ég væri til í að vita hvað menn vilja meina að sé að klikka í loftlæsingunum......... ég veit ekki betur en að þær virki mjög vel svo lengi sem loftþrýstingur í lögninni fellur ekki.


Hef svosem heyrt um að þeir sem passa ekki raka í lögnum lendi í að það frjósi og festist á eða af en það er mjög óalgengt.
Sævar M

Stoltur meðlimur í TURBO-CREW

Toyota Avensis 2004
Jeep Willys 383 torfærutæki
KFX450R heavy modded 8)
User avatar
SævarM
Getawaybílstjóri
 
Posts: 521
Joined: Tue 01. Apr 2008 21:40

Postby MR.BOOM » Mon 08. Dec 2008 21:24

Búinn að vera viðloðinn jeppamennsku bráðum í 30 ár hef prófað allar útfærslur af drifum allt frá opnum til harðsoðinna. Reynsla hefur sýnt mér að Nospin er eina sanna læsingin, virkar alltaf ,bilar minnst og bílar útbúnir henni drífa betur.
Sæmundur Eric.
Lancia Delta HF Integrale Evo I - Saab 900aero - Mazda 323 GLX.

Image
User avatar
MR.BOOM
Getawaybílstjóri
 
Posts: 980
Joined: Sat 22. Feb 2003 15:22
Location: Reykjavík

Postby Angelic0- » Tue 09. Dec 2008 03:21

MR.BOOM wrote:Búinn að vera viðloðinn jeppamennsku bráðum í 30 ár hef prófað allar útfærslur af drifum allt frá opnum til harðsoðinna. Reynsla hefur sýnt mér að Nospin er eina sanna læsingin, virkar alltaf ,bilar minnst og bílar útbúnir henni drífa betur.


Hehehe, hefuru prófað EATON G80 :?:

Bara passa sig að skipta nógu oft um á drifunum og þá er þetta SOLID as FUCK...

Menn eru að klúðra G80 með því að keyra þetta bara og keyra og trassa olíuskipti, við það slitnar mekkinn og þetta fer í kaos, festist á eða er seinvirkt... spólar heavy á einu, og skýtur svo yfir í hitt hjólið...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Next

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 21 guests