Til að ná 50/50 þyngdardreifinu þá er mikið af áli í framendanum og líka sterkt stál, ál og stál verður að líma saman með sérstækri tækni til að forðast tæringu. Það kom fram í samtali við þjóðverjann að BMW væri hættir þessari tækni í nýjum bílum í dag vegna þess hversu dýrt reyndist að gera við bíla eftir óhöpp, oft væri ódýrara að kaupa nýja skel en að fara út í erfiða viðgerð.
Læt fljóta með nokkrar myndir sem ég tók.





