íbbi_ wrote:Hannsi wrote:///MR HUNG wrote:Rétt upp hendi sem trúir þessuHannsi wrote:Freyr Gauti wrote:Hannsi wrote:///MR HUNG wrote:ÖÖÖÖ Nei....Eini munurinn er sá að það er erfiðara að finna restina af þér þegar þú ferð útaf á 300Hannsi wrote:///MR HUNG wrote:Er það ekki bara ákvörðun sem maður tekur fyrir sigKristjan wrote:Hvað með það að möguleikinn á því að deyja hræðilegum dauðdaga eða í besta falli að örkumlast fyrir lífstíð er töluverður ef eitthvað fer úrskeiðis við það að fá eitthvað nokkra mínútna kick við að fara uppí 300 á vegum sem eru svo sannarlega ekki hannaðir fyrir þann hraða?![]()
Og hættiði nú þessu helvítis engla væli...Sérstaklega Viktor og félagar sem hafa ekki efni á að gefa ráð í svona málum.
Alveg óþolandi að lesa alltaf svona væl þegar einhver keyrir yfir 100!
Væri réttast að hringja í Hópferðamiðstöðina og panta 52 manna vælirútu svo þið getið allir farið á rúntinn og grátið saman
Mikill munur á 200 og 300+ kallinn
Og bíllinn er nokkrum tonnum þyngri ef hann lendir á eitthverju ef þú ert á 200 vs. 300
Þú drepur fólkið í bílnum sem þú keyrir á alveg jafn mikið á 200 og 300...
ég er ekkert endilega að tala um aðra bíla líka bara ef það springur dekk eða álíka.
Og það er mikill munur á 200 og 300 þegar svoleiðis gerist
veit að þú getur verið heppinn og lifað af útafakstur á 200 (í bmw allavega) en 300 er allt annað mál.
Hræsnari íbbi? Nei meira svona ég var fáviti þegar ég var hér áður fyrr á götunni. Hef engan áhuga á að keyra svona hratt í dag og veit ekki einu sinni hvort ég sæki aftur teinið. Ég kalla þetta bara að þroskast ekkert annað!
Til hvers í andskotanum á ég að ná í teinið eftur þegar ég er einu sinni ekki með bíl sem ég get notað ?
spurðu eftir ár hvort ég sé kominn með það aftur, efast um það.
sorry gamli, en ég er búinn að lesa þetta fram og aftur... og fæ engan sens í þetta, hvað kemur bílprófinu við þótt þú ´sért ekki með bíl til afnota?
Málið er einfaldega þannig að allt gengur betur þegar é er próflaus en þegar ég er með próið.
Mér er nokk sama hvað þið seigið en ég hef lítinn áhuga á að keyra atm. Eigilega dottið upp fyrir.
Er kominn með sterkari áhuga á öðru.

