540 vs WRX

[E55FFFan]

ég var að spyrna við óbreyttan WRX áðan og hann tók mig nokkrum sinnum upp í 100 km, er þetta eðlilegt ?

er hægt að taka af stað stað á þessum ólæstu bílum án þess að spóla, ef svo er hvernig?? ég er með nýleg michelin pilot sport undir kagganum, hélt að þau myndu nú slamma bílinn betur við götuna en þau fyrri..

á ég roð í þennan bíl yfir höfuð?

[Danni]

Miðað við kvartmílutíma sem maður hefur séð á stock Imprezum, GT WRX og svoleiðis, þá eru þeir að fara einhverstaðar á milli 13.5 og 13.9 á meðan að besti 540 tími á landinu er 14.1 á ssk bíl með M5 drifi og þar næst svo best sem ég veit 14.2 eða 14.3 á stock bíl. Þannig Imprezan á að hafa þig miðað við þetta... svo er spurning uppí hversu mikinn hraða og þar ætti sagan að vera allt önnur

[Hannsi]

AWD móti RWD hefur AWD oftast vinninginn í stuttum sprettum. Átt meiri möguleika að taka hann í 40-xxx runni.

[skaripuki]

var nu að spyrna við einn svona bara í gærkvöldi,, byrjuðum í sirka 50 fyrst og þá var hann einni bíllengd á eftir mér í byrjun er bilið breikkaði bara jafnt og þétt, svo sló ég af á ákveðnum hraða,, hann kemur aftur upp að mér í ártúnsbrekkunni (á var þá á 70 og fer svona 2 bíllengdum framfyrir mig og skýst af stað, þá trampa ég bílinn hjá mér og sýg bara hægt og bítandi frammúr honum, ekkert vandamál...

þetta var hvít impreza wrx 2,5,, 2005-2007 árgerð sirka,,

ps minn er á 19´´hlunkum og það á víst að hafa áhrif á performance en ég vit ekki allavega var þessi wrx ekkert vandamál

[íbbi_]

540 er svona herslumuninum aflmeiri en alveg stock preza, en hún er samt mikið sneggri af stað heldur en bimminn, rolling start=540, frá núlli er það prezan

[Lindemann]

ég hef allavega tekið 540 uppí rúmlega 100 án þess að drop clutcha, ætti að fara létt með það með almennilegu starti.

En aflmunurinn er það mikill að svona bíll á að skilja mig eftir eftir 100....

[íbbi_]

E55FFFan,

prufaðu að pwerbremsa örlítið´og svo þegar þú sleppir bremsuni og húddið liftist aðeins gefðu þá sona sirka hálfa gjöf og slepptu og hamraðu hann svo, í sport, svona náði ég mínum 540 best af stað, hann hoppaði upp þegar ég gaf hálfu gjöfina og sleppti en hafði svo ekki aflið til að spóla þegar þegar ég hamraði hann, á góðum dekkjum þ.e.a.s, ég var með minn á 255/40ZR17

[20"Tommi]

lausnin á vandamálinu er M5.
Ég skal taka 540 bílinn þinn uppí og þú þarft ekki að upplifa svona
leiðinda atvik aftur.

[Mánisnær]

lausnin á vandamálinu er M5.
Ég skal taka 540 bílinn þinn uppí og þú þarft ekki að upplifa svona
leiðinda atvik aftur.

góður

[E55FFFan]

lausnin á vandamálinu er M5.
Ég skal taka 540 bílinn þinn uppí og þú þarft ekki að upplifa svona
leiðinda atvik aftur.

eins og ég sagði seinast ef ég væri að spá í eitthverri m5-u þá væri það þinn

hvað er afborgunin af bílnum aftur ?

[E55FFFan]

var nu að spyrna við einn svona bara í gærkvöldi,, byrjuðum í sirka 50 fyrst og þá var hann einni bíllengd á eftir mér í byrjun er bilið breikkaði bara jafnt og þétt, svo sló ég af á ákveðnum hraða,, hann kemur aftur upp að mér í ártúnsbrekkunni (á var þá á 70 og fer svona 2 bíllengdum framfyrir mig og skýst af stað, þá trampa ég bílinn hjá mér og sýg bara hægt og bítandi frammúr honum, ekkert vandamál...

þetta var hvít impreza wrx 2,5,, 2005-2007 árgerð sirka,,

ps minn er á 19´´hlunkum og það á víst að hafa áhrif á performance en ég vit ekki allavega var þessi wrx ekkert vandamál

einmitt, minn er einmitt á 19'' líka, ég sat í WRX-inum þegar að við vorum að spyrna við þig. þú varst að fara að segja bless við okkur þangað til að 3 brautin endaði á miklubrautinni,

þer gekk svo vel að ég sótti bara bílinn minn, en nei nei. tap tap tap

[20"Tommi]

voru 50 kall en eru núna rétt rúmlega 60 kall 50/50 ísl erl.

[E55FFFan]

voru 50 kall en eru núna rétt rúmlega 60 kall 50/50 ísl erl.

ouch, það er næstum helmingji minna en ég er að borga af mínum

[E55FFFan]

E55FFFan,

prufaðu að pwerbremsa örlítið´og svo þegar þú sleppir bremsuni og húddið liftist aðeins gefðu þá sona sirka hálfa gjöf og slepptu og hamraðu hann svo, í sport, svona náði ég mínum 540 best af stað, hann hoppaði upp þegar ég gaf hálfu gjöfina og sleppti en hafði svo ekki aflið til að spóla þegar þegar ég hamraði hann, á góðum dekkjum þ.e.a.s, ég var með minn á 255/40ZR17

alltaf þegar að ég reyni þetta þá endar hann bara í mun meiri spóli,

þannig að ég verð að taka af stað á eðlilegum snúning sem að suckar

[íbbi_]

prufaðu að powerbreika ekki, bara hálfa gjöf af stað og leið og bíllinn er kominn með nefið upp og kominn af stað þá hamraru hann,

þetta virkai best á mínum.. en hann einmitt var mjög mikið fyrir að kveikja í hægra afturhjólinu

þetta virkaði líka á c32 bílnum