E36 > M43 Turbo ?

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Angelic0- » Sun 20. Jan 2008 20:16

bjahja wrote:Ætlarðu að mála hann alveg eins og við erum að mála okkar?


Aron Andrew wrote:toppur, húdd og skott svart og rest orange.


Minn verður ekki eins og ykkar.... :!: Ef að þetta er ykkar plan :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby BjarkiHS » Tue 22. Jan 2008 10:01

Ég verð samt að segja, að þú verður eiginlega að velja annað litakombo !! :?

....
Bjarki Steingrímsson.
8253105

Jeremy Clarkson wrote:"Handbuilt" is just another way to say "the doors will come off"
BjarkiHS
Getawaybílstjóri
 
Posts: 981
Joined: Thu 07. Sep 2006 22:08
Location: Ásbrú

Postby Hannsi » Tue 22. Jan 2008 11:03

BjarkiHS wrote:Ég verð samt að segja, að þú verður eiginlega að velja annað litakombo !! :?

....


Maðurinn var búinn að áhveða þetta litacombo fyrir um 3 árum á E30 bíl sem hann átti! Afhverju í fjandanum ætti hann að breyta því útaf því einhver annar fékk svipaða hugmynd?
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Aron M5 » Tue 22. Jan 2008 11:12

strákar við skulum róa okkur aðeins
BMW 525D E61 07 Facelift
Aron M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2389
Joined: Thu 07. Dec 2006 16:53
Location: keflavik

Postby Aron Andrew » Tue 22. Jan 2008 11:22

aron m5 wrote:strákar við skulum róa okkur aðeins


já held að það sé málið, það verður bara stuð næsta sumar :) 8)
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby Hannsi » Tue 22. Jan 2008 14:07

aron m5 wrote:strákar við skulum róa okkur aðeins


Þú ert nú örugglega æstari en ég :lol:

annars já sjáum bara hvað setur. Aldrei að vita hvernig þetta endar wink wink
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby gunnar » Tue 22. Jan 2008 14:18

Ég er kannski bara svona vitlaus en þú ert sem sagt að fara swappa dísel mótor í bensín 316 E36? Og hvaða mótor ertu eiginlega að fara að nota ?

Þetta meikar bara ekki sens fyrir mér þú verður að fyrirgefa. Ætlaru að leggja alla þessa vinnu á þig til að enda með einhvern kolamökkara sem hefur ekkert í driftið? Þarf maður ekki sæmilega hressa hesta í svona í staðinn fyrir tog?

Jæja each to his own en það væri gaman að heyra smá rök fyrir því að þetta ætti að vera skemmtilegt kombó því ég sé það alla vega ekki :shock:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby lulex » Tue 22. Jan 2008 14:29

sammála gunnari...


en sambandi við þessi paintjob rökræður hafa margir talað um að mála leiktæki appelsínugul, og svo gerist það sona með stuttu millibili að það er gert :lol: ......er ekki steini að mála e30 sona a litinn lika ?




en allavega... good luck með þetta viktor



8)
BMW 325i
User avatar
lulex
Getawaybílstjóri
 
Posts: 682
Joined: Sun 26. Dec 2004 23:35

Postby gunnar » Tue 22. Jan 2008 14:32

lulex wrote:sammála gunnari...


en sambandi við þessi paintjob rökræður hafa margir talað um að mála leiktæki appelsínugul, og svo gerist það sona með stuttu millibili að það er gert :lol: ......er ekki steini að mála e30 sona a litinn lika ?




en allavega... good luck með þetta viktor



8)


Það stefnir í að ansi appelsínugult sumar :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Hannsi » Tue 22. Jan 2008 15:43

þegar ég er að leika mér á 540 að drifta er ég ekki að fara mikið yfir 3500rpm þarf þess ekki.

Annars er nú ekkert plan að vera með mótorinn á stock hö, þessi lame 143ö gera lítið :lol:

Svo má líka ekki gleyma að það verður létt bíllinn svakalega að aftan og hingað til hafa mörg hö ekki þurft að vera til staðar svo Viktor geti gert eitthvað flott í drifi ;)
Svo er líka spurning hvernig dekk verða.
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr
User avatar
Hannsi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4492
Joined: Sun 27. Feb 2005 12:51
Location: Að rústa öllum í sjómann....

Postby Svezel » Tue 22. Jan 2008 15:53

Það þarf ekkert endilega high end power í svona drift, tog þýðir bara meira afl á lægri snúning. Mér finnst allaveganna sjálfum besta að vera þokkalega neðarlega á snúningssviði þegar stend í svona spóli og eiga svo inni dágóðan snúning til að halda spólinu

Gæti alveg trúað að létt moddaður diesel mótor hentaði bara mjög vel í svona rugl auk þess sem hann mun þyngja bílinn hressilega að framan :lol:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby siggir » Tue 22. Jan 2008 16:09

Vel blásinn diesel mótor ætti alveg að geta brennt gúmmí.

Allavega, ef menn hafa getu og nennu til að gera eitthvað svoleiðis þá er það bara í góðu lagi. Þetta er allavega eitthvað nýtt og eitthvað spes; gildir einu hvernig bíllinn er á litinn. Mér finnst þetta bara spennandi verkefni og hlakka til að sjá hvernig þetta kemur út.
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory
User avatar
siggir
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1721
Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Location: 1 2 Selfoss

Postby gunnar » Tue 22. Jan 2008 16:59

Svezel wrote:Það þarf ekkert endilega high end power í svona drift, tog þýðir bara meira afl á lægri snúning. Mér finnst allaveganna sjálfum besta að vera þokkalega neðarlega á snúningssviði þegar stend í svona spóli og eiga svo inni dágóðan snúning til að halda spólinu

Gæti alveg trúað að létt moddaður diesel mótor hentaði bara mjög vel í svona rugl auk þess sem hann mun þyngja bílinn hressilega að framan :lol:


En hvernig er það þegar stórar túrbínur eru settar á litla mótora (býst nú ekki við einhverri sleggju), er þá ekki kúrfan orðinn þannig að túrbinan kemur frekar seint.

Það getur vel verið að þetta sé ágætis hugmynd, en maður myndi halda að viktorværi með fínan drift bíl í höndunum með þenna PO-700 eða hvað númerið var á honum, var hann ekki í einhverjum svaka túrbó hugleiðingum með hann?
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Steini B » Tue 22. Jan 2008 17:25

lulex wrote:er ekki steini að mála e30 sona a litinn lika ?

jú, en minn verdur allur appelsínugulur, ekki med svartann topp eda eitthvad þannig...
(rùdurnar og listarnir og það verða jú svört...)
Og minn verdur liklegast sprautaður á verkstæði, ekki í skúr.... :D
User avatar
Steini B
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3836
Joined: Fri 04. Nov 2005 13:10
Location: Vík í Mýrdal

Postby gstuning » Tue 22. Jan 2008 17:38

gunnar wrote:
Svezel wrote:Það þarf ekkert endilega high end power í svona drift, tog þýðir bara meira afl á lægri snúning. Mér finnst allaveganna sjálfum besta að vera þokkalega neðarlega á snúningssviði þegar stend í svona spóli og eiga svo inni dágóðan snúning til að halda spólinu

Gæti alveg trúað að létt moddaður diesel mótor hentaði bara mjög vel í svona rugl auk þess sem hann mun þyngja bílinn hressilega að framan :lol:


En hvernig er það þegar stórar túrbínur eru settar á litla mótora (býst nú ekki við einhverri sleggju), er þá ekki kúrfan orðinn þannig að túrbinan kemur frekar seint.

Það getur vel verið að þetta sé ágætis hugmynd, en maður myndi halda að viktorværi með fínan drift bíl í höndunum með þenna PO-700 eða hvað númerið var á honum, var hann ekki í einhverjum svaka túrbó hugleiðingum með hann?


Jú það er rétt með stærri túrbínur, þær þurfa í raun meira átak til að geta snúið compressor hjólinu til að geta myndað boost, sem þarf aukið flæði og púlsa á túrbínu spaðanna.
Viktor ætti að reyna að fá sér rétt aðeins stærri túrbínu enn hann er með núna HX50 t.d er ekki gott plan sérstaklega með original túrbógrein.
Þar sem að það þarf vel stillta púst púlsa til að koma svoleiðis hnulla af stað
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 35 guests