Að leggja bíl yfir veturinn

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Að leggja bíl yfir veturinn

Postby Aron Andrew » Tue 28. Nov 2006 15:27

Ég var að spá, þarsem að 325 bíllinn minn er bara kominn inn í skúr í vetrargeymslu, hvernig er best að hugsa um bílinn meðan hann er ekki í notkun?

Hversu reglulega er best að taka smá hring og hvort það er eitthvað sérstakt sem þarf að fylgjast með?
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Re: Að leggja bíl yfir veturinn

Postby gstuning » Tue 28. Nov 2006 15:36

Aron Andrew wrote:Ég var að spá, þarsem að 325 bíllinn minn er bara kominn inn í skúr í vetrargeymslu, hvernig er best að hugsa um bílinn meðan hann er ekki í notkun?

Hversu reglulega er best að taka smá hring og hvort það er eitthvað sérstakt sem þarf að fylgjast með?


þarf ekki nema að taka geyminn úr sambandi,

ef þú getur að setja hann á búkka svo hann standi ekki á dekkjunum og setja þá búkkanna undir spýtu kubb sem ýtir á spyrnurnar ,

skiptum um olíu þegar þú tekur hann út og það verða engin vandamál
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ömmudriver » Wed 29. Nov 2006 01:07

Það sem mér var ráðlegt að gera við sjöuna þegar ég hugðist leggja henni yfir vetur :arrow: Skipta um olíu á vél bæði fyrir og eftir geymslu, fylla tankinn af bensíni og skella svo ísvara á hann líka(kemur í veg fyrir rakamyndun í tanknum og leiðslum) og svo það sem hann Gunni minnstist á hérna á undan; skella bílnum á búkka og helst taka dekkin af þannig það sé sem minnst álag á legur og svo framvegis. Og já hreyfa bílinn helst einu sinni í mánuði og helst oftar en það :lol:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby arnibjorn » Wed 29. Nov 2006 01:18

Aron leggur ekkert bílnum nema við finnum okkur bílskúr sem við getum komið 2 E30 inní. Ekki margir með þannig til leigu í rvk/kóp :( :lol:

En hey ef þú veist um einhvern??

:lol:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Arnarf » Wed 29. Nov 2006 01:47

http://bmwe34.net/e34main/other/Winter_storage.htm


Þetta er svakalega góð síða, gildir náttúrlega sama fyrir alla bíla þarna
User avatar
Arnarf
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 827
Joined: Wed 21. Dec 2005 23:48

Postby Lindemann » Wed 29. Nov 2006 02:36

Minn hefur nú bara fengið að standa úti hingað til....en það verður byrjað að vinna í honum fljótlega og svo kem ég honum inn.

Ætla bara að vera duglegur að taka rúnt á honum við hvert tækifæri sem færð leyfir(þegar er saltlaust og autt).
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby Steinieini » Wed 31. Oct 2007 20:29

Er ekki mál að endurvekja þennan þráð

Eru menn ekki með einhver sniðug ráð?

Ég heirði að það væri gott að bera mjallarbónið þykkt á og láta það standa á lakkinu..

Einnig held ég að það sé ljóst að best sé að vera með lítinn hita þar sem bíllinn er, nokkrar gráður yfir frostmarki til þess að ryðmyndun sé í lágmarki. Og auðvitað rakalítið umhverfi
E39 530D ///M Sport
User avatar
Steinieini
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1905
Joined: Mon 22. Nov 2004 13:31
Location: RVK

Postby Bjarki » Wed 31. Oct 2007 20:36

Ég hef oft sett bíla/vélar í gang eftir nokkur ár, ekkert mál. Bara yfirfara þetta létt, fá olíuþrýsting og svoleiðis.
Þá er ég að tala um hluti sem voru ekkert sérstaklega meðhöndlaðir fyrir geymslu.
....en náttúrlega eðlilegt að menn spái í svona þegar gullmolar fara í geymslu.
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby jon mar » Wed 31. Oct 2007 20:42

ég lagði mínum seinni part ágúst, keyrði bílinn inn, skrúfaði plöturnar af, læsti og fór.

Einfalt mál :lol:

En annars er bíllinn hreyfður það reglulega að ég var ekkert að setja hann á búkka, keyrður úr geymslu og inná verkstæði með nokkra vikna millibili.

Það skemmir hann varla meira en þegar hann stendur fyrir utan vinnuna.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby ValliFudd » Thu 01. Nov 2007 10:54

Ég keypti ameríska druslu sem var búin að standa í 10+ ár... setti á hann bensín, skipti um rafgeymi og keyrði hann í burtu :lol:

Notaði hann í nokkra mánuði án mikilla vandræða..
User avatar
ValliFudd
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5709
Joined: Mon 26. May 2003 22:39
Location: Reykjavík

Postby JonFreyr » Fri 02. Nov 2007 11:58

Mér skilst til dæmis að fóðringar og annað sem inniheldur íhluti úr gúmmíi lifi betra lífi utandyra, á til að morkna í þurru og hlýju lofti. Þetta er bara eitthvað sem ég heyrði í sambandi við geymslu á dekkjum.....

Sel það ekki dýrara en ég keypti það.

Hins vegar er fullur tankur og búkkar góð hugmynd, ef geyma á bílinn í langan tíma að þá er sniðugt að yfirfara síur og olíu áður en bíllinn er tekinn aftur í notkun.
Volvo 945 Túúúúúrbó

Image
User avatar
JonFreyr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1783
Joined: Sun 11. Mar 2007 20:57
Location: Kaupmannahöfn

Postby siggir » Fri 02. Nov 2007 12:21

Nú er ég með vél sem er búin að standa olíu- og vatnslaus, úti í 3-4 ár.

Á ég að prófa að setja í gang eða bara gleyma þessu strax? :lol:
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory
User avatar
siggir
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1721
Joined: Thu 13. Oct 2005 17:35
Location: 1 2 Selfoss


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 24 guests