bmwkraftur.is

Getið þið bent mér á hagkvæma leið til að sandblása boddy, Þá helst græju sem getur blásið afmörkuð svæði ekki svona risa stuff. Hvar verslar maður sandinn.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Sindri var allavega með þetta.. En þetta er að verða að ekki neinu í dag þannig að þú getur ekki búist við að fá mikið meira en Dewalt rafmagnsskrúfjarn þar í dag

keyptu þér bara könnu í byko og sand frá Poulsen eða Jáko....

kannan kostar 4þúsund og 25kg af sandi um 5þúsund..

Happy blowing

Ok þetta hljómar vel, nú þegar þetta er komið þá er spurning til bílasprautarana hérna á spjallinu. Hvaða grunn á ég að nota á bert sandblásið stálið sem ég get svo sparslað yfir og hvar á ég að kaupa það.

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Epoxy grunn. Færð það í öllum lakkbúðum, N1 td

Allavega undir sparslið epoxy grunn, og þegar það er allt orðið fínt og flott þá stálgrunn held ég....

_________________
Ekki nógu margir

hversvegna ætlaru að grunna undir sparzlið

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Er ekki venjan að grunna á bert járn en ekki sparsla beint á óvarið jarnið ?

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

hmm, spurðu bara sjálfan þig , hvers vegna þarf að grunna undir sparzl.
einfalt það þarf ekki að gruna undir sparzl vegna þess að þú grunar allt eftir á .skiftir voðalega litlu máli að grunna járnið fyrir spörslun,
þá lokaru öllu súrefni að svæðinu sem þú varst að vinna við. en það getur allaf komið ryð fyrir því og það veltur því bara hvernig stalið er hinumegin við viðgerðina þína.

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Ef fók er að skoða að gera eitthvað svona sjáft mundi ég mæla með því að fjárfesta í einhverjum af þessum spólum, ég var að fá þetta í sumar og ég lærði heling af þessu
http://www.eastwoodco.com/jump.jsp?itemID=10387&itemType=PRODUCT

_________________
Magnús Jón
2002 BMW 330 SMG

Mæli hiklaust með því að loka stálinu með epoxy fyrir spörtlun.

_________________
Volvo 945 Túúúúúrbó

hmm.. virðist áhugarvert.
Á ekkert að rippa þetta og deila þessu, henda þessu inná torrent

Með því að grunna með epoxy grunni fyrir sparsl ertu að tryggja betri viðloðun auk þess að undir sparslinu getur byrjað að myndast tæring"ryð" í efninu ef það er sett á til dæmis beran málm.

_________________
Ekki nógu margir

Hvað ertu að bulla,
hef þú ert með beran jarnflöt þá sparzlaru í hann áður en þú ferð að grunna. besta festan er í járninu sjálfur, og hef þú ert að fara að nóta trebba þá skaltu bara setlja hann á bert járn, hef þú ert með heila hurð sandblásna þá seturu auðvita grunn á hana áður en þú byrjar að sparlsa ,en það er bara vegna þess að það er mjög erfitt að vinna störan flöt af beinu járni hef hann er mikið beyglaður.

_________________
523 E61 Touring
Mazda Rx7 Ekkert turbo vesen 12.060 @ 117.80
Clio 1,8 á R888 Ralycrossarinn
Hæðarstilli dekk ókeypis fyrir Reykjavik og nágrenni
Offical E30 H8R CREW
Member ONE

Sorry er ekki á istorrent, nenni því bulli ekki

_________________
Magnús Jón
2002 BMW 330 SMG