E34 BMW 525i '90 M50B25 Vanos swapped DRIFTER 2012

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby sh4rk » Wed 03. Oct 2007 02:08

M30 er ekkert rusl þó að það séu gamlir mótorar og þeir eru góðir
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd 8)
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP
User avatar
sh4rk
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2837
Joined: Sat 14. Sep 2002 18:05
Location: Reykjavík

Postby HPH » Wed 03. Oct 2007 02:14

Siggi þú er Cool gaur og átt cool gamla bíla þannig að ég skil þitt viðhorf á M30.
M30 er bara í haldssemi, það er kominn nýr tími og nýir mótorar. :lol:
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby sh4rk » Wed 03. Oct 2007 02:19

Ég er nú bara með S38 og M60 í mínum bílum.
En það er góð afsökun að setja M50 í þennan bíl
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd 8)
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP
User avatar
sh4rk
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2837
Joined: Sat 14. Sep 2002 18:05
Location: Reykjavík

Postby jon mar » Wed 03. Oct 2007 07:34

held að menn ættu þá að koma með einhver rök fyrir því að M30 sé rusl.

Þetta eru miklir togmotorar og orka FULLT.

M50 og M52 er náttúrlega nýrri hönnun og restin segir sig sjálf.

En með réttum aðferðum, þá getur M30 verið algjör killer motor.

Og S38 er ekkert annað en M30 í grunninn :wink:
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Axel Jóhann » Wed 03. Oct 2007 13:09

Eins og ég sagði þá er ég að öllum líkindum kominn með vél gírkassa og loom.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Svezel » Wed 03. Oct 2007 17:01

jon mar wrote:held að menn ættu þá að koma með einhver rök fyrir því að M30 sé rusl.

Þetta eru miklir togmotorar og orka FULLT.

M50 og M52 er náttúrlega nýrri hönnun og restin segir sig sjálf.

En með réttum aðferðum, þá getur M30 verið algjör killer motor.

Og S38 er ekkert annað en M30 í grunninn :wink:


eyðir miklu, skilar fáum hestöflum og litlu togi miðað við stærð, óáreiðanleg, fyrirferðarmikil, þung og hljómar illa ef hún er ekki 100% rétt ventlastillt
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby Lindemann » Wed 03. Oct 2007 18:18

miðað við mína reynslu....... þá tek ég m60 alltaf framyfir m30, þó reyndist mín m30 mjög vel og hefur varla slegið feilpúst þau 2 og hálft ár sem ég átti minn e34.

m60 er bara allt annað level, og meira að segja 3.L vélin er mjög skemmtileg.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby sh4rk » Wed 03. Oct 2007 18:55

Sveinbjörn þú sast í E23 bílnum hjá mér einusinni og þá var nú bara orginal 3,5 vél í honum og hún skilaði allveg sínu og það mjög vel
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd 8)
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP
User avatar
sh4rk
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2837
Joined: Sat 14. Sep 2002 18:05
Location: Reykjavík

Postby Einarsss » Wed 03. Oct 2007 19:00

Hvaða vél ertu annars búinn að fá Axel? m50?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby jon mar » Wed 03. Oct 2007 19:12

Svezel wrote:
jon mar wrote:held að menn ættu þá að koma með einhver rök fyrir því að M30 sé rusl.

Þetta eru miklir togmotorar og orka FULLT.

M50 og M52 er náttúrlega nýrri hönnun og restin segir sig sjálf.

En með réttum aðferðum, þá getur M30 verið algjör killer motor.

Og S38 er ekkert annað en M30 í grunninn :wink:


eyðir miklu, skilar fáum hestöflum og litlu togi miðað við stærð, óáreiðanleg, fyrirferðarmikil, þung og hljómar illa ef hún er ekki 100% rétt ventlastillt


Ég reyni að hugsa þetta í réttu samhengi að mér finnst.... Tala bara útfrá mínum motor, sem virkar þokkalega bara og er í fínu lagi.

Bíllinn vissulega eyðir 16-17L per 100km innanbæjar, en þetta er líka ekki ný hönnun, og langt frá því að vera 2000 model ótflúruð í tölvum sem einungis er hægt að gera við í B&L

Hestöflin, tvær útgáfur af 3.5 vélinni, 211 og 218hp. Togið finnst mér nú bara fínt, 3.5 211hp eins og hjá mér, 305nm ca.

Fyrirferðamikil og þung, Pottþétt, enda ekki kölluð Big six fyrir ekki neitt.

Hljómar illa segirðu, well, það getur hvaða fávita sem er sem kann að halda á skrúfjárni lært að ventlastilla M20 og M30 motora....


Hvað endinguvarðar og áreiðanleika, þá tekst mönnum af einhverjum ástæðum að keyra þetta mörg hundruð þúsund kílómetra svo til vandræðalaust. +200.000 mílur er ekki óalgeng mælastaða í USA td.
Jón M
S: 693-9796
WET Motorsport - Vara og aukahlutir í bíla, vélar og tæki

Ford Bronco '66

Bara station bílar, enginn BMW.
jon mar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3213
Joined: Sun 18. Apr 2004 14:05
Location: Akureyri

Postby Mr. P » Wed 03. Oct 2007 20:19

Axel Jóhann, gæti verið að ég hafi séð þennan með gull lituðu felgunum í þorlákshöfn í gær ?leikandi sér á malarvegi á slatta ferð :lol:
Pétur Freyr
Mr. P
Kassabílstjóri
 
Posts: 178
Joined: Sun 19. Aug 2007 20:22
Location: kópavogur

Postby Axel Jóhann » Wed 03. Oct 2007 21:25

Mr. P wrote:Axel Jóhann, gæti verið að ég hafi séð þennan með gull lituðu felgunum í þorlákshöfn í gær ?leikandi sér á malarvegi á slatta ferð :lol:



Hehehe, það var ég, alveg skelfilegur bíll, ég keypti síu fyrir eigandan í bæunm eitthvað dót frá Audio.is með krómhúsi, þvílíkar drunur úr þessu. :D
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Axel Jóhann » Wed 03. Oct 2007 21:26

einarsss wrote:Hvaða vél ertu annars búinn að fá Axel? m50?



Ætla kaupa vél af Tomma Camaro.

M52B28. 8)
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Postby Angelic0- » Wed 03. Oct 2007 21:28

Axel Jóhann wrote:
einarsss wrote:Hvaða vél ertu annars búinn að fá Axel? m50?



Ætla kaupa vél af Tomma Camaro.

M52B28. 8)


TÖFFARI :!:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Aron M5 » Wed 03. Oct 2007 21:31

og hvaða vél er það :?
BMW 525D E61 07 Facelift
Aron M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2389
Joined: Thu 07. Dec 2006 16:53
Location: keflavik

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Majestic-12 [Bot] and 16 guests