Góðar fréttir fyrir M5/M6 SMG haters...

[Eggert]

[Eggert]

"The solution implemented will still provide for a monitoring of vehicle and drive train conditions and it should be pointed out that under unfavorable traction conditions even a deactivated DSC still can intervene by reducing engine output".

Hence the solution they are providing is in fact not a pure "DSC off" solution but instead a DSC "mostly-off" solution. BMW NA had stated in the past that the reason for the original plan to not allow DSC off was due to rear wheel hop under launching conditions and the potential for rear drivetrain/subframe damage. So it appears they are going to somehow monitor for that condition and dump the throttle on you if you put the car in such a state. This may be a real tricky car to launch hard now since you're going to have to balance the onset of wheel hop versus too much hop and DSC cutting out the throttle. I wonder if there are other "conditions" they are going to have it intervene also (i.e. at speeds higher than a launching condition)? They REALLY need to come clean on the whole potential envelope of control it still has so people know what to expect.

[slapi]

Hverjir hata SMG ?

[Eggert]

Hverjir hata SMG ?

Það er fullt af gaurum sem vildu frekar fá sér beinskiptan M5 eða M6, en því fylgdi stór galli... ekkert hægt að spóla eða leika sér þannig með DSC off. -> Fúlt að eiga 507 hestafla BMW M græju og geta ekki spólað.

En nú er búið að breyta þessu og allir beinskiptu M bílarnir fá software upgrade sem tekur DSC út (að mestu leyti). Sagan segir að yfirmenn BMW hafi ekki vitað af þessu rugli með DSC á beinskiptu bílunum heldur hafi þetta verið einhver ákvörðun hjá middle management innan veggja BMW.

En þetta á líka eflaust eftir að verða svipað og með E39 M5 -> endingarlélegar kúplingar. Verður áhugavert að fylgjast með, því hingað til hefur SMG M5/M6 ekkert verið neitt sérlega áreiðanlegur.

[Alpina]

Hverjir hata SMG ?

Hálfvitar sem kunna ekkert á slíkt

[slapi]

Hef ekki séð það að SMG hafi eitthvað verið að klikka , þá hérna heima.
SMG er algjör snilld , gírunin , hraðinn og nákvæmnin er öskrandi geðveik og ég sé ekki alveg hvernig að þessi sexgíra bsk kassi sem að er sá sami og í E39 henti S85 mótornum jafnvel og S62.
SMG 4TW

[Alpina]

Hef ekki séð það að SMG hafi eitthvað verið að klikka , þá hérna heima.
SMG er algjör snilld , gírunin , hraðinn og nákvæmnin er öskrandi geðveik og ég sé ekki alveg hvernig að þessi sexgíra bsk kassi sem að er sá sami og í E39 henti S85 mótornum jafnvel og S62.
SMG 4TW

SAMMÁLA

[Eggert]

Hef ekki séð það að SMG hafi eitthvað verið að klikka , þá hérna heima.
SMG er algjör snilld , gírunin , hraðinn og nákvæmnin er öskrandi geðveik og ég sé ekki alveg hvernig að þessi sexgíra bsk kassi sem að er sá sami og í E39 henti S85 mótornum jafnvel og S62.
SMG 4TW

Enda _allir_ þessir M5 hérlendis kannski ekki representive dæmi um M5 overall. Það er mikið kvartað undan þessu annarsstaðar og ekki óalgengt að sumir bílar hafi 2-3 sinnum þurft að fara á verkstæði og fá ábyrgðarviðgerð á SMG. En svo auðvitað líka bílar sem eru alveg heilir.

Og þessi kassi er nú ekki alveg sá sami og var í E39, önnur gírun.
Þetta er bara mismunandi hvað menn vilja, fullt af eldri köllum sem vilja ekkert vera að læra á einhverja nýja skiptingu.. vilja bara gamla góða beinskiptingu. Persónulega tæki ég SMG sjálfur.

[slapi]

BMW hafa greinilega verið að refsa þessum SMG haters með því að hafa ekki þann kost að taka spólvörnina af , ég segi að hafa þá bara í P400 þessa helvítis vitleysinga.