BMW DISEL

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Ingsie » Mon 20. Nov 2006 11:54

HPH KEEEEEEEEEMUR :lol:

Pff ég kann alveg að keyra í snjó það er aðeins of gaman :lol:
E21 - E30 - E36
User avatar
Ingsie
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1525
Joined: Sun 14. May 2006 14:00
Location: Hér & þar

Postby JonHrafn » Mon 20. Nov 2006 12:07

já, diesel bimmer er lengi í gang þegar hann er vel frosinn, grunar að vélin vilji ná upp einhverjum smur áður en hann fer í gang, tekur ca 2-4 snúninga áður en minn fer í gang

og bimmar sucka ekki í snjó :þ
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Postby ömmudriver » Mon 20. Nov 2006 12:08

Er ekki líka þykkari olía í dísel bílum og kannski ennþá þykkari í td og svo tdi :?:
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby íbbi_ » Mon 20. Nov 2006 12:09

ég er að tussast í snjónum á þriðja bimmanum núna.. ég segi seint að sjöurnar hafi verið góðar í snjónum, en ef þær voru rétt keyrðar þá mátti samt alveg nota þær, E36 bíllin er hinsvegar alveg ótrúlega góður, og held ég nú að þar sé aðalega læsta drifið að sanna sig,

varðandi diesel bimmana, ég hef nú alltaf verið.. og er hrifin af þeim,
ég hef kynnst mikið leigubílstjórum í gegnum vinnuna hjá mér og hugsa nú að það sé eitt mesti "skóli" sem einstaka bílategundir fá, eftir ráðherrafundin sem var haldin hérna voru keyptir nokkrir E39 530d bílar og held ég 525d, þeir reyndust vægast sagt illa, einn þeirra stimplaði sig út áður en hann var komin í 200k.
leigubílaaksturinn er samt oft dáldið harkalegt dæmi þar sem þeir eru úti í keyrslu allan ársins hring við allar aðstæður yfirleitt keyrðir á fartinu af allskonar aðilum, en þar sjá menn líka yfirleitt hvað er hvað..
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby ömmudriver » Mon 20. Nov 2006 12:13

Sjöan mín var nú með ólæst drif síðustu tvo vetra og hún fór allt, hvort sem það var í RVK í blindbyl og læti eða keyra framhjá nýlegum Benz sem sat pikkfastur :) Eina skiptið sem ég festi sjöuna var þegar ég reyndi að fara í gegnum skaflinn sem var í götunni heima(botnlangagata, eina leiðinn út var í gegnum skaflinn :wink: )
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Schulii » Mon 20. Nov 2006 12:17

JonHrafn wrote:já, diesel bimmer er lengi í gang þegar hann er vel frosinn, grunar að vélin vilji ná upp einhverjum smur áður en hann fer í gang, tekur ca 2-4 snúninga áður en minn fer í gang

og bimmar sucka ekki í snjó :þ


Það tók nú sennilega hátt í eina mínútu að fá minn í gang. Tekur örlítið við sér en svo ekkert meir. Þurfti svona 7-8 tilraunir og aðeins að gefa honum olíu þar til hann loksins náði að hrökkva í gang.
BMW 520d E61
Schulii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2028
Joined: Mon 26. May 2003 21:06
Location: Reykjavík

Postby JonHrafn » Mon 20. Nov 2006 12:34

það er nú eitthvða spúkí að það taki 1 mín að fá kvikindið í gang
JonHrafn
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1210
Joined: Mon 17. Feb 2003 11:51
Location: Keflavík south

Postby Kull » Mon 20. Nov 2006 12:56

Þið bíðið væntanlega með að reyna að starta þangað til ljósið í mælaborðinu slökknar? Glóðakertin þurfa kannski 10 sec til að hitna áður en þú getur startað ef það er mjög kalt.

Gæti náttúrulega verið að glóðakertin séu búin. Einnig er algengt að önnur eldsneytisdælan fari, gerðist hjá mér að hann var stundum frekar lengi að snúa vélinni áður en hann hrökk í gang og svo einu sinni fór hann bara ekkert í gang, bara snéri og snéri. Þá var eldsneytisdælan við tankinn ónýt.
C32 AMG Carlsson
Toyota Land Cruiser 80
Subaru Impreza GX - beater!
User avatar
Kull
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1505
Joined: Fri 30. Aug 2002 22:04
Location: Seltjarnarnes

Postby IngiSig » Mon 20. Nov 2006 13:37

Þetta fór nú ekki uppí mínútu hjá mér, reyndar þurfti að kranka aðeins lengur.
...og Ingisig er karlkyns á sumardekkjum.
IngiSig
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 93
Joined: Tue 17. Jan 2006 22:22
Location: 105

Postby IceDev » Mon 20. Nov 2006 13:44

IngiSig wrote:Þetta fór nú ekki uppí mínútu hjá mér, reyndar þurfti að kranka aðeins lengur.
...og Ingisig er karlkyns á sumardekkjum.


Pff, að segja að BMW á sumardekkjum sé lélegur í hálku er eins og að segja að kona sé léleg í rúminu ef maður nær honum ekki upp!
IceDev
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3976
Joined: Sun 29. Feb 2004 03:40

Postby Schulii » Mon 20. Nov 2006 13:46

Kull wrote:Þið bíðið væntanlega með að reyna að starta þangað til ljósið í mælaborðinu slökknar? Glóðakertin þurfa kannski 10 sec til að hitna áður en þú getur startað ef það er mjög kalt.

Gæti náttúrulega verið að glóðakertin séu búin. Einnig er algengt að önnur eldsneytisdælan fari, gerðist hjá mér að hann var stundum frekar lengi að snúa vélinni áður en hann hrökk í gang og svo einu sinni fór hann bara ekkert í gang, bara snéri og snéri. Þá var eldsneytisdælan við tankinn ónýt.


Jújú.. ég bíð auðvitað þar til ljósið slokknar í mælaborðinu áður en ég geri nokkuð. Þetta er eitthvað sem ég verð að skoða bara.
BMW 520d E61
Schulii
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2028
Joined: Mon 26. May 2003 21:06
Location: Reykjavík

Postby arnibjorn » Mon 20. Nov 2006 13:57

IceDev wrote:
IngiSig wrote:Þetta fór nú ekki uppí mínútu hjá mér, reyndar þurfti að kranka aðeins lengur.
...og Ingisig er karlkyns á sumardekkjum.


Pff, að segja að BMW á sumardekkjum sé lélegur í hálku er eins og að segja að kona sé léleg í rúminu ef maður nær honum ekki upp!


:lol: :lol: :lol:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Ingsie » Mon 20. Nov 2006 15:46

arnibjorn wrote:
IceDev wrote:
IngiSig wrote:Þetta fór nú ekki uppí mínútu hjá mér, reyndar þurfti að kranka aðeins lengur.
...og Ingisig er karlkyns á sumardekkjum.


Pff, að segja að BMW á sumardekkjum sé lélegur í hálku er eins og að segja að kona sé léleg í rúminu ef maður nær honum ekki upp!


:lol: :lol: :lol:


:rollinglaugh:
E21 - E30 - E36
User avatar
Ingsie
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1525
Joined: Sun 14. May 2006 14:00
Location: Hér & þar

Postby Djofullinn » Mon 20. Nov 2006 17:07

Ingsie wrote:
arnibjorn wrote:
IceDev wrote:
IngiSig wrote:Þetta fór nú ekki uppí mínútu hjá mér, reyndar þurfti að kranka aðeins lengur.
...og Ingisig er karlkyns á sumardekkjum.


Pff, að segja að BMW á sumardekkjum sé lélegur í hálku er eins og að segja að kona sé léleg í rúminu ef maður nær honum ekki upp!


:lol: :lol: :lol:


:rollinglaugh:
:rofl:
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby ice5339 » Mon 20. Nov 2006 17:31

Þegar var hvað kaldast hérna um daginn, henti ég 530d bílnum í gang en hann fór í gang alveg eins og venjulega, engir aukasnúningar eða annað
Not everybody uses a Macintosh, but not everybody drives a BMW either!!!!
User avatar
ice5339
Kassabílstjóri
 
Posts: 176
Joined: Sat 05. Nov 2005 16:38
Location: Stór-Kópavogssvæðið

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 14 guests