M1+Concorde töff ljósmynd

[///M]

Sá einhverntíman að einn af flugmönnum concorde segir að það kosti bara 14 milljón pund að koma þessum elskum í gagnið aftur

[elli]

Mig mynnir að farið milli NY og Parisar hafi kostað alveg heilan helling með þessum fuglum. En hafi maður haft efni á því þá er ekki ólíklegt að viðkomandi hafi ekið á völlinn á M1.
"Those were the days"

[gstuning]

Þeir sem þurftu að komast á milli á svona grip ÞURFU þess virkilega á þeim tíma sem það tók,
helst minna, erfitt að vera á tveim stöðum í einu, enn þetta hjálpaði til

[Qwer]

Amm það tók ekki langan tíma að fljúga í þessum gripum, það er sorglegt að það sé að hægjast á fluginu og öllu þannig séð en ekki öfugt

Ég meina, jú þeir voru að búa til þennan Bugatti (1001hp) sem er jú alveg verulega snöggur en fyrir hann var það McLaren F1 frá því í "gamladaga" ( var samt ekki einhver einn sem toppaði McLareninn á milli hans og Bugatti, Konegsegg eða eitthvað? ) og á sama tíma og McLareninn þá var concord í loftinu. Var það svo ekki á svipuðum tíma sem Jaguar XJ220 var aðal kagginn og maður veit ekki hvað og hvað!

[///M]

já þetta safety bull er að gera út um allt skemmtilegt í dag

[Hemmi]

Ég meina, jú þeir voru að búa til þennan Bugatti (1001hp) sem er jú alveg verulega snöggur en fyrir hann var það McLaren F1 frá því í "gamladaga" ( var samt ekki einhver einn sem toppaði McLareninn á milli hans og Bugatti, Konegsegg eða eitthvað? ) og á sama tíma og McLareninn þá var concord í loftinu. Var það svo ekki á svipuðum tíma sem Jaguar XJ220 var aðal kagginn og maður veit ekki hvað og hvað!

skil ekkert hvað þú ert að skrifa, ég er kannski bara vitlaus

[Qwer]

Qwer skrifaði:
Ég meina, jú þeir voru að búa til þennan Bugatti (1001hp) sem er jú alveg verulega snöggur en fyrir hann var það McLaren F1 frá því í "gamladaga" ( var samt ekki einhver einn sem toppaði McLareninn á milli hans og Bugatti, Konegsegg eða eitthvað? ) og á sama tíma og McLareninn þá var concord í loftinu. Var það svo ekki á svipuðum tíma sem Jaguar XJ220 var aðal kagginn og maður veit ekki hvað og hvað!


skil ekkert hvað þú ert að skrifa, ég er kannski bara vitlaus

Þín orð ekki mín, annars skil ég ekki stundum sjálfur hverju ég er að reyna að koma frá mér...

[Hemmi]

Þín orð ekki mín, annars skil ég ekki stundum sjálfur hverju ég er að reyna að koma frá mér...

Það getur stundum verið óþolandi að geta ekki komið útúr sér skiljanlegum setningum, það kemur oft fyrir mig

[Stulloz]

Tímarnir breytast að tækin með.

Concorde var hætt að vera arðbær. Menn borguðu hér áður stórfé fyrir að fljúga með Concorde á ofurhraða til að spara sér tíma. En nú eiga þessir sömu menn allir sína eigin einkaþotur. Þær koma og fara eftir þeirra hentisemi og þó þær fljúgi ekki eins hratt þá eru menn fljótari í förum engu að síður.°

Menn eru bara farnir að vera lummó ef þeir eiga ekki eitt stk. M6 í bílskúrnum og eina LearJet í flugskýlinu.

[Benzer]

Það er lint í dekkinu á þotunni

[siggir]

Menn eru bara farnir að vera lummó ef þeir eiga ekki eitt stk. M6 í bílskúrnum og eina LearJet í flugskýlinu.

Þetta er ekki Learjet

Sýnist þetta vera Cessna

[Stulloz]

Menn eru bara farnir að vera lummó ef þeir eiga ekki eitt stk. M6 í bílskúrnum og eina LearJet í flugskýlinu.

Þetta er ekki Learjet

Sýnist þetta vera Cessna

Rétt til getið hjá þér, þetta er Cessna Citation Encore

[saemi]

Menn eru bara farnir að vera lummó ef þeir eiga ekki eitt stk. M6 í bílskúrnum og eina LearJet í flugskýlinu.

Þetta er ekki Learjet

Sýnist þetta vera Cessna

Rétt til getið hjá þér, þetta er Cessna Citation Encore

Ég myndi frekar segja eldra módel en það. Citation II, eða Citation 550 sem er týpunúmerið.