Varðandi lækkun

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Varðandi lækkun

Postby jonthor » Mon 25. Sep 2006 10:40

Ég er búinn að skipta um dempara allan hringinn en er ennþá með upprunalegu gormana. Dempararnir sem fóru í bílinn eru orginal BMW.

Það sem ég er að velta fyrir mér er að ef ég tæki minnstu lækkun, bara að framan, get ég þá áfram notað sömu dempara? Ég vil ekki stífari gorma, var bara að velta fyrir mér hvort 20 eða 40mm lækkun að framan væri möguleg/ráðleg með orginal dempurum?

Það eina sem ég er að hugsa er að minnka gapið á milli dekks og brettis að framan.
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Re: Varðandi lækkun

Postby gstuning » Mon 25. Sep 2006 11:39

jonthor wrote:Ég er búinn að skipta um dempara allan hringinn en er ennþá með upprunalegu gormana. Dempararnir sem fóru í bílinn eru orginal BMW.

Það sem ég er að velta fyrir mér er að ef ég tæki minnstu lækkun, bara að framan, get ég þá áfram notað sömu dempara? Ég vil ekki stífari gorma, var bara að velta fyrir mér hvort 20 eða 40mm lækkun að framan væri möguleg/ráðleg með orginal dempurum?

Það eina sem ég er að hugsa er að minnka gapið á milli dekks og brettis að framan.


þú getur ekki fengið lækkun og ekki stífarri gorma, í þínu tilfelli væri spurning um að finna original M3 E36 gormar, aðeins stífarri og cirka 25mm lægri

þú getur lækkað mikið eftir slaglend demparanna, enn almennt er talað um 60mm max lækkun á þá heilum original dempurum
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby HAMAR » Mon 25. Sep 2006 13:18

Best að fá sér feita kærustu, en þá lækkar hann líka að aftan :hmm: sem þú vilt kannski ekki.
Mazda2 '15
Mercedes Benz 300E 4Matic '89
enginn BMW í augnablikinu :(
User avatar
HAMAR
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2232
Joined: Thu 01. Apr 2004 14:40
Location: ókunnug.

Re: Varðandi lækkun

Postby jonthor » Mon 25. Sep 2006 13:26

gstuning wrote:
jonthor wrote:Ég er búinn að skipta um dempara allan hringinn en er ennþá með upprunalegu gormana. Dempararnir sem fóru í bílinn eru orginal BMW.

Það sem ég er að velta fyrir mér er að ef ég tæki minnstu lækkun, bara að framan, get ég þá áfram notað sömu dempara? Ég vil ekki stífari gorma, var bara að velta fyrir mér hvort 20 eða 40mm lækkun að framan væri möguleg/ráðleg með orginal dempurum?

Það eina sem ég er að hugsa er að minnka gapið á milli dekks og brettis að framan.


þú getur ekki fengið lækkun og ekki stífarri gorma, í þínu tilfelli væri spurning um að finna original M3 E36 gormar, aðeins stífarri og cirka 25mm lægri

þú getur lækkað mikið eftir slaglend demparanna, enn almennt er talað um 60mm max lækkun á þá heilum original dempurum


Það er áhugaverð pæling. Væri allt í lagi að hafa venjulega OEM dempara með M3 gormum?
User avatar
jonthor
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1638
Joined: Fri 14. Mar 2003 16:41
Location: Reykjavík

Re: Varðandi lækkun

Postby gstuning » Mon 25. Sep 2006 13:34

jonthor wrote:
gstuning wrote:
jonthor wrote:Ég er búinn að skipta um dempara allan hringinn en er ennþá með upprunalegu gormana. Dempararnir sem fóru í bílinn eru orginal BMW.

Það sem ég er að velta fyrir mér er að ef ég tæki minnstu lækkun, bara að framan, get ég þá áfram notað sömu dempara? Ég vil ekki stífari gorma, var bara að velta fyrir mér hvort 20 eða 40mm lækkun að framan væri möguleg/ráðleg með orginal dempurum?

Það eina sem ég er að hugsa er að minnka gapið á milli dekks og brettis að framan.


þú getur ekki fengið lækkun og ekki stífarri gorma, í þínu tilfelli væri spurning um að finna original M3 E36 gormar, aðeins stífarri og cirka 25mm lægri

þú getur lækkað mikið eftir slaglend demparanna, enn almennt er talað um 60mm max lækkun á þá heilum original dempurum


Það er áhugaverð pæling. Væri allt í lagi að hafa venjulega OEM dempara með M3 gormum?


já já, allir lækkunar gormar eru hvort eð er stífarri enn oem M3 gormar
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Lindemann » Mon 25. Sep 2006 23:31

Það er náttúrulega ekkert verra að skipta um dempara, en þarf ekki fyrir litla lækkun.
Ég reyndar lækkaði minn ekki nema 40/20 og mér finnst oem dempararnir ekki alveg nógu stífir(þeir eru nýjir).
Sleppur samt alveg.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 19 guests