by Bjarki » Tue 08. Aug 2006 05:34
Þetta eru nú ekki nein geimflaugavísindi!!
Mjög einfalt að gera þetta, aðeins stærri aðgerð en að skipta um kúpplingu. Ef sá sem gerir svona swap kann til verka þá er erfitt að klúðra hlutunum þannig að mínu mati er bíll sem breytt hefur verið sjálfsk. í beinsk. alls ekkert risky.
Með rafkerfið þá er fljótlegast að tengja vírana saman úr sjálfskiptingarstangarstöðurofanum þannig saman að tölvan fái boð um að skiptingin (sem er ekki lengur í bílnum) sé í P eða N, þá er hægt að starta bílnum, mjög mikilvægt. Svo leggur maður fyrir bakkljósarofanum og tengir inn á vírana í stöðurofanum, réttu vírana eðlilega. Svo fjarlægir maður peruna úr mælaborðinu sem gefur til kynna að það sé villa í skiptingunni.
Þetta á við um m50, ef maður vill taka sjálfskiptitölvuna úr sambandi og hafa þetta alveg eins og í beinskiptum bíl þá er rafkerfið fyrir skiptinguna saman í rafkerfi vélarinnar og mikið vesen að taka það úr og leggja í það rafkerfi fyrir bakkljósarofanum en alveg hægt ef menn hafa lítið eða ekkert við tímann að gera.
Ég held að nýrra dótið sé mjög svipað.
Bjarki
E39: 540iA '98