bmwkraftur.is

Ökukennslan kennir sama og ekkert viðbrögð við mismunandi aðstæðum.
Eina sem er þjálfað er umferðarreglur og grunnurinn í því að geta komist af stað.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason

Akkúrat það sem ég setti í greinina mína,
Mennt er máttur og æfingin skapar meistarann

Ég væri til í að sjá hvernig 45ára einstaklingur sem hefur aldrei lent í hættu við akstur bregðast við undirstýringu í hálku,
= beint útaf hið snarasta,

að hafa ökuskíretini er EKKI ÆFING

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Það er nú óþarfi að dissa kvartmíluklúbbinn, þeir gera þetta þó á lokuðu svæði

_________________
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory

Hehe, var meira að smyrja brúnu yfir Imprezur Man samt í augnablikinu ekki afhverju ég var að því.

OT: Mig langar heldur í Evo.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

Evo er líka miklu miklu miklu betri Hvað var það sem munaði á þeim í top gear? Heil sekúnda?

*EDIT*
Mitsubishi Evo VIII - 1.28.9
Subaru Impreza STI - 1.30.1

http://www.bbc.co.uk/topgear/powerlaps/

_________________
Sigurður Rúnar Rúnarsson

No guts, no glory

Vááá mikill munur maður! fökk!

Þessi umræða er farinn að minna ansi mikið á "Gun Control" umræðuna í USA.

Þó ég sé ekki sjálfur fylgjandi vopnaeign þá hefur þetta meira með notandan að gera en verkfærið. Kanadamenn eiga jafn mikið af byssum og kanar en þeir virðast ekki þurfa að drepa hvor annan í sama mæli - þetta er þjóðfélags vandamál, ekki byssuvandamál.

Það sama á við heima þegar talað er um hraðakstur. það er ekki hraðinn sem slíkur sem er hættulegur - heldur ökumenn sem eru lagnir við að koma sér í aðstæður sem þeir ráða ekki við. Það besta sem hægt er að gera er koma í veg fyrir að fólk komi sér í þessar aðstæður.

það er hægt gera með tveimur leiðum; hafa akstursþjálfun mun meiri, ÖKUGERÐI (þurfum að finna annað orð á það), miklu betri ökukennara, lengri þjálfunartíma fyrir prófið, þroskapróf, og svo kannski stígandi ábyrgð eins og í mótorhjólunum þar sem þú þarft fyrst að taka minna prófið. Í öðru lagi þá þarf að bjóða upp á svæði þar sem fólk getur leikið sér að bílunum sínum á eigin ábyrgð án þess að stofna öðrum en sjálfum sér í hættu.

Ég er heppin að vera á lífi eftir minn bílprófstíma, ekki vegna þess að ég ók eins og geðsjúklingur (ég var og er ennþá mjög passasamur) heldur vegna þess að ég átti vini sem voru slæmir bílstjórar og keyrðu eins og geðsjúklingar og ég sat oft í bíl með þeim.

Eitt atvik er mér minnistætt, vinur minn spyrnti við MMC Starion þegar verið var að breyta gatnamótunum við miklubraut/snorrabraut fyrir líklega 16 árum síðan. Hann keyrði í gegnum þessar vega framkvæmdir á (þrengingar, hólar, hæðir, samskeyti og möl) á 160 kílómetra hraða - ég skil ekki ennþá hvernig þetta bjargaðist en ekki var það honum að þakka því hann var og er ennþá arfalélegur ökumaður sem getur ekki einu sinni ennþá tekið af stað í brekku!

Hve margir hafa lennt í álíka í byrjun ferilsins? Ansi margir hugsa ég. Ef kerfið væri gott þá hefði hann í fyrsta lagi ekki fengið bílprófið, í öðru lagi þá hefði verið til svæði fyrir spyrnuna og menn hugsað með sér, skellum okkur frekar uppá braut og gerum gaman úr þessu og spjöllum við hina sem eru að reyna með sér....

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Ég keyri ekki eins og ætti
en ég keyri meðvitað og einbeittur,

Ég tel #1 ástæðuna fyrir slysum er að fólk er ekki með hugann við aksturinn og þegar fólk keyrir út fyrir sitt hæfnis svið líka

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Skruppum einu sinni til akureyrar við félagarnir með dúdda sem einn okkar kannaðist við. Svona eins konar samflot.

Allavega, aldrei lent í meiri ofsaakstri þegar ég hef verið farþegi á ævinni. Bílstjórinn okkar gat engan veginn sætt sig við að einhver myndi taka fram úr honum og heldur ekki að vera fyrir aftan bíl. Ökulagið var því eftir því, framúrakstur og aftur framúrakstur.

Þegar við mættum bílum og bílarnir á móti tóku ekki háu ljósin af þá hefndi hann sín á næsta bíl með að blikka hann eða með því að taka ekki af háu ljósin við mætingu.

Þegar við vorum undir esjunni þá tókum við framúr bíl á 160 í beygjunni, bara vegna þess að gaurinn sem var fyrir framan okkur var með einkanúmer sem ökumaðurinn hataði og þegar við vorum að nálgast Kjalarnes þá mættumst við þrír á veginum, þ.e. ||| og sem betur fer var vegurinn nægilega breiður til að rúma okkur alla hlið við hlið.

Þetta er bara hluti af þessu ógeði. Maðurinn er náttúrlega bara geðveikur og það sem verra er að það er slatti af svona liði þarna úti...... svona lið er bæði að drepa sig og aðra.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

Hvaða númer var það

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

Æji það var bíddu... uh SEE YAA eða nei hehehheh.

Númerið var Player á svörtum Avensis.

_________________
E30 325i Coupe - Shadowline | SELDUR

Trúðu mér...Hann hefði ALDREI tekið fram úr mér því ég á við svipað vandamál að stríða sem er að þurfa að vera fremstur og hleypi varla sjúkrabíl framúr

_________________
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99

E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469

égÞekki þennan með einkanr PLAYER

Hann er frekar tómur í kollinum og er á terrano nún minnir mig


og já BTW þá eru foreldrar hans frændsystkini

_________________
hafa verður í huga að hann er vanur lygari sem hefur lifibrauð sitt af því að ljúga því að trúgjörnum vitleysingum að til sé karl upp í skýjunum sem fylgist með öllu sem fólk gerir og skráir samviskusamlega niður,til að nota gegn því eftir að það deyr

Hahahahaha, þetta er eitt það besta sem ég hef lesið!

Ef mamma mín og pabbi væru frændsystkyni, þá væri ég búinn að skera mig á púls!

Já ég verð að seigja ykkur frá svolitlu sem ég og vinir mínir hafa lent í.
Það er eitt fífl í kverfinu nýkominn með bílpróf og á eldgamla Hondu Accord. þessi dreingur finst fyndið að keira hratt og Cool. ég var að keira eina götuna um dagin um miðjadag og þá var gæinn svo ofboðslega svalur að hann varð að taka fram úr mér og gefa mér Puttan( hálfvíti) og þeir sem þekkja til í laugarnesinu þá vita þeir um þreingingu í götuni fyrir ofan laugarnesskóla þar sem strætó stopppar og eitt skiptið var það þannig að hann vað að keira upp á gangstett til þess að komast fram úr og Flauta á fólkið því að hann er svo svalur......Þvílíkur Hálfviti.
já BTW þetta er 30 kverfi allt saman.


Við búim í þónokkru Redneck samfélægi en komon þegar þú ert að ríða systir þína eða frænku notaðu þá í minsta kosti Smokk.

óþarfi að kála sér yfir smá slysi.

ja eg var að reina að taka fram úr þér á 1600cc SSK Hyundai Elantru því að ég var að vera of seinn og þý gast ekki verið fyrir aftan þú varðs að gefa inn og stinga mig af

_________________
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.