Færa læsingu yfir >E30<

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Færa læsingu yfir >E30<

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 17:09

Sælir strákar, ég var að velta fyrir mér hefur einhver hér fært læsingu yfir í annað drif sem sagt '' DIFFERENTIAL-LIMITED SLIP ''

Image

Hvað þarf að hafa í huga?

ég veit það eru til 2 mismunandi stærðir á e30 drifum, ég er með stærri gerðina, þarf ég þá ekki að fá mismunar drif sem er stærri gerðin? eða hvað ?




kveðja...
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby HPH » Thu 05. Jan 2006 17:18

Ekki standa í þessu veseni og keiptu bara mitt.
E46 330ix touring.
BMW er lífstíll. Við erum 10árum á undan öllum öðrum.
User avatar
HPH
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3209
Joined: Sun 04. Jan 2004 15:36
Location: inn í bílnum þínum.

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 17:45

það er of hátt :wink:

ÞEtta er ekkert vesen ég fæ mér ara misnunardrif á skít og kanel færi þetta yfir :)

p.s. svo er þetta eitthvað sem ég þarf ekkert að gera strax ég er bara að velta þessu fyrir mér ætla gera þetta ef ég fer í fleirri hestöfl :!:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby gstuning » Thu 05. Jan 2006 18:31

20kall í B&L.
Ég ráðlegg þér það.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 18:52

kostar 20.000kr að færa læsingu yfir í annað drif og stilla það inn þar ?

Það er nú soldið mikið ef þú ert að tala um bara vinnuna :oops:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby gstuning » Thu 05. Jan 2006 18:57

aronjarl wrote:kostar 20.000kr að færa læsingu yfir í annað drif og stilla það inn þar ?

Það er nú soldið mikið ef þú ert að tala um bara vinnuna :oops:


Eiginlega ekki, það er bara mjög fínt deal,
Kostar það sama hérna í keflavik á vélaverkstæði sem geta þetta.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 19:19

þarf að hafa einhverja pressu í þetta eða er aðal vandinn að stilla drifið :roll:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Alpina » Thu 05. Jan 2006 19:21

aronjarl wrote:kostar 20.000kr að færa læsingu yfir í annað drif og stilla það inn þar ?

Það er nú soldið mikið ef þú ert að tala um bara vinnuna :oops:


Ég er ekki að halda því fram að þú getir þetta ekki.........

en þú þarft örfínar skífur til að þetta verði ,,,,,,,,ALMENNILEGA GERT,,,,,,
og reynslu+++++++++ þekkingu á svona.. eflaust gætirðu ,,klambrað þessu saman,, en drifið væri eflaust ónýtt eftir stuttann tíma ef ekki væri um rétt bil osfrv kambur vs pinjón og blablabla..

Eins og Gst bendir ,,HÁRRÉTTILEGA,, á er 20000 ansi sanngjarnt fyrir allt klabbið
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 19:37

já það sem ég er með í huga er ekki að gera þetta ALLT sjálfur, ég var að hugsa mér að færa þetta yfir og svo fá einhvern sem hefur þekkingu og reynslu til að stilla pinionin við kambinn :) ég geri mér fulla grein fyrir að þetta þufri að vera nákvæmt MJÖG nákvæmt ef þetta á að vera í lagi :idea:

Það sem ég er að spyrjast fyrir líka er hvort læsingin mín passi á stærra mismunardrifið :idea:

mitt drif er 3.91 S

passar læsingin á t.d. 3.73 mismunardrif, stærri ''köggullinn'' ???



kveðja...
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Þórir » Thu 05. Jan 2006 21:03

Alpina wrote:
aronjarl wrote:kostar 20.000kr að færa læsingu yfir í annað drif og stilla það inn þar ?

Það er nú soldið mikið ef þú ert að tala um bara vinnuna :oops:


Ég er ekki að halda því fram að þú getir þetta ekki.........

en þú þarft örfínar skífur til að þetta verði ,,,,,,,,ALMENNILEGA GERT,,,,,,
og reynslu+++++++++ þekkingu á svona.. eflaust gætirðu ,,klambrað þessu saman,, en drifið væri eflaust ónýtt eftir stuttann tíma ef ekki væri um rétt bil osfrv kambur vs pinjón og blablabla..

Eins og Gst bendir ,,HÁRRÉTTILEGA,, á er 20000 ansi sanngjarnt fyrir allt klabbið


Þetta er hárrétt hjá þeim, þetta getur ekki hver sem er. Það yrði takmarkaður gróði að standa í þessu sjálfur, frekar að borga smáaur til þess að láta gera þetta fyrir þig.
User avatar
Þórir
Getawaybílstjóri
 
Posts: 597
Joined: Fri 20. Dec 2002 22:00
Location: R.vík

Postby aronjarl » Thu 05. Jan 2006 21:43

eða bara selja mitt drif á jafn mikinn pening og hitt læsta drifið sem ég vill :idea:

ég er alveg búinn að sjá það að það er enginn hér sem ''veit'' hvað þarf til þess að gera þetta það var það sem ég var að spyrja af, ekki að láta aðra segja mér að ég ætti að fara með þetta á verkstæði því þar er menntaður maður sem gerir þetta fyrir meiri pening :roll: ég veit að það er hægt líka :!:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Postby Alpina » Thu 05. Jan 2006 23:18

Af þeim E30 bílum sem ég hef .......átt og keyrt,, er þessi læsing í drifinu þínu einjhver sú albesta sem ég veit um

ps,, SILBER----M-techII var líka með góða læsingu

psps einnig er læsingin í blæjunni sem ,,,,,,arnib//Djöfullinn er með fanta góð!!!!!!!!!!
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Kristjan » Thu 05. Jan 2006 23:21

Að reyna að gera eitthvað svona sjálfur gæti orsakað það að þú hirðir aurana en hendir krónunum.
Enginn BMW
User avatar
Kristjan
Formúlubílstjóri
 
Posts: 8507
Joined: Tue 10. Jun 2003 15:49
Location: 101 RVK

Postby Alpina » Thu 05. Jan 2006 23:26

Það þarf einnig að stilla læsinguna með þessum,,,,,,,,,,örþunnu skinnum/plötum
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Fri 06. Jan 2006 00:05

aronjarl wrote:eða bara selja mitt drif á jafn mikinn pening og hitt læsta drifið sem ég vill :idea:

ég er alveg búinn að sjá það að það er enginn hér sem ''veit'' hvað þarf til þess að gera þetta það var það sem ég var að spyrja af, ekki að láta aðra segja mér að ég ætti að fara með þetta á verkstæði því þar er menntaður maður sem gerir þetta fyrir meiri pening :roll: ég veit að það er hægt líka :!:


Hljómar líka eins og þú haldir að þetta sé eins og að skrúfa felgu á bíl,

Sumt er ekkert mál að gera sjálfur með þolinmæði , annað er bara ekki svoleiðis, alveg sama hversu þolinmóður maður ætlar að vera.

t,d ef þú kannt á tölvur, heldurðu að þú getir forritað stýrikerfi með þolinmæði?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Next

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests