Kannist þið e-ð við það vandamál að bílar gangi of kaldir. Þetta er semsagt m30b35 vél og mér finnst hann vera frekar lengi að hitna í venjulegum akstri frá kaldræsingu. Síðan fer hann í rétt hitastig eiginlega fyrst þegar hann gengur í lausagangi en ef ég fer síðan aftur að keyra og er svona nokkuð jafnt á ferðinni þá dettur hann eiginlega alltaf niður um heilt strik aftur. Er þetta eðlilegt??
Síðan var ég að vellta fyrir mér hvaða smurolíu menn mæla með/hentar núna og hvaða olía hentar á kassann, bsk. e-34 535i? og hvað á ég að nota til að smyrja kúpplingspetaladæmið, ískrar soldið þegar ég stíg á kúplinguna.
