Viltu bæta porsche-inn þinn?

Langar þig til að segja eitthvað, en þú veist ekki hvar það á heima?! Segðu það hér!

Postby saemi » Fri 11. Mar 2005 19:40

Skoðið hall of shame. Ég er búinn að vera hooked síðasta hálftíman, þvílíkir HÁLFVITAR
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

Postby bebecar » Fri 11. Mar 2005 20:26

Þetta er rosalegur Wall of Fame... :shock:

BARA SKORIÐ Í GEGNUM þverbitann að aftan :roll:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby iar » Fri 11. Mar 2005 21:01

Froðuhausar!! ( bókstaflega! :lol: )
Ingimar
E30 318i Krókurinn (Barnfind in the making)
User avatar
iar
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5727
Joined: Mon 02. Sep 2002 09:13
Location: Mosfellsbær

Postby sindrib » Sun 13. Mar 2005 16:05

æji ég veit ekki það er svo mikið taboo að setja gmc motor í porsche, maður tapar miklu af þessum aksturs eignleikum.
ég held að ef maður er að leita að einhverju tæki sem skiptir ekki máli hvort það sé töff eða ekki að fá sér bara einhverja lödu, volvo eða subaru og setja í það, ekki porsche.
það hljómar eh svo asnalega að seigja,
"Já ég var að kaupa mér porsche 911 carrera turbo með chevy 305 :roll: "
Merkur(sierra) xr4ti
User avatar
sindrib
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1099
Joined: Tue 13. Jul 2004 13:39
Location: Sønderborg, Danmark

Postby bebecar » Mon 14. Mar 2005 08:13

sindrib wrote:æji ég veit ekki það er svo mikið taboo að setja gmc motor í porsche, maður tapar miklu af þessum aksturs eignleikum.
ég held að ef maður er að leita að einhverju tæki sem skiptir ekki máli hvort það sé töff eða ekki að fá sér bara einhverja lödu, volvo eða subaru og setja í það, ekki porsche.
það hljómar eh svo asnalega að seigja,
"Já ég var að kaupa mér porsche 911 carrera turbo með chevy 305 :roll: "


Ósammála... mér finnst þetta BARA í lagi 8)
http://www.pistonheads.com/roadtests/porsche/Porsche944V8.htm

Lestu þessa grein, þú hefur gaman af því :wink:
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby GudmundurGeir » Fri 25. Mar 2005 12:09

Gamli 944 er nú frekar vélarvana... ekki máttlaus kannski en maður hefði búist við meira afli úr svona bíl.

Turboútgáfan er snilld því þeir eru sprækir og er auðvel að tjúnna líka. Og þeir eru auðvitað með fullkomna þyngdardreifingu 50/50. Það gæti alveg pottþétt verið gaman að hafa 8cyl sleggju í honum en þá er búið að rugla í þyngdardreifingunni...

En ef ég myndi setja V8 vél í 944 þá yrði það V8 Porsche vél úr 928... EKKERT amerískt :!: Reyndar er mikið minna mál að koma t.d. corvettuvél í húddið því Porsche vélin er með gleiðara V horn, eða 90° meðan hin er eitthvað minna.


EN ég held að 944Turbo sé bara málið... þó þeir séu turbo þá eru þeir gerðir til að endast.... sá svona bíl á ebay um daginn, ekinn 200þús mílur með óupptekna vél og túrbinu, sem er mjöööög gott fyrir turbo bensínvél.
Sennilega eru þeir með skemmtilegri akstrusbílnum sem eru á götunum... leiðinlegt hvað þeir eru vanmetnir.
Guðmundur Geir Einarsson
Porsche 944S2 -> LS1
BMW 330xd Touring
Nissan Micra 2,0GTi
Hyundai Terracan
Image
User avatar
GudmundurGeir
Getawaybílstjóri
 
Posts: 514
Joined: Wed 31. Mar 2004 13:58
Location: Reykjavík / Sjórinn

Postby ///MR HUNG » Fri 25. Mar 2005 15:58

bjahja wrote:
fart wrote:Mér finnst þetta bara í góðu lagi, sérstaklega með 924 og 944...

944 er t.d. skemmtilegt boddy, og að setja öfluga V8 gæti gert ansi gott combo.


Allt í fína að setja stærri vél í þetta en einhvera muscle car usa vél sem var hönnuð 1950 og eithvað í er að mínu mati mjög stór NONO
Bjarni minn.LS-1 var ekki frammleidd 1950 heldur er þetta vél sem kemur fyrst í Corvettu ´97 og er öll úr áli og þótti mikið meistara stykki.Ég skil ekki þessa fordóma í ykkur flestum hér þegar menn eru að setja svona snilldar mótora í Bjöllur eða Bmw og þá eruð tilbúnir að kúka á það.Það er ekki af ástæðulausu að þetta er gert og þessir menn eiga hrós skylið fyrir að gera þetta rétt og snyrtilega :imwithstupid:
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Postby gstuning » Sat 26. Mar 2005 01:01

MR HUNG wrote:
bjahja wrote:
fart wrote:Mér finnst þetta bara í góðu lagi, sérstaklega með 924 og 944...

944 er t.d. skemmtilegt boddy, og að setja öfluga V8 gæti gert ansi gott combo.


Allt í fína að setja stærri vél í þetta en einhvera muscle car usa vél sem var hönnuð 1950 og eithvað í er að mínu mati mjög stór NONO
Bjarni minn.LS-1 var ekki frammleidd 1950 heldur er þetta vél sem kemur fyrst í Corvettu ´97 og er öll úr áli og þótti mikið meistara stykki.Ég skil ekki þessa fordóma í ykkur flestum hér þegar menn eru að setja svona snilldar mótora í Bjöllur eða Bmw og þá eruð tilbúnir að kúka á það.Það er ekki af ástæðulausu að þetta er gert og þessir menn eiga hrós skylið fyrir að gera þetta rétt og snyrtilega :imwithstupid:


Com´on ,, Mustang mótor í Corvette????
eða FORD mótor í einhvern camaro og svo framvegis,

Ég myndi frekar velja BMW V8 mótor en einhvern LS eða ZR mótor,
Ekki vegna krafts eða léttleika heldur að því að mér finnst BMW mótor kúlari en Chevy mótorar
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bjahja » Sat 26. Mar 2005 07:22

MR HUNG wrote:
bjahja wrote:
fart wrote:Mér finnst þetta bara í góðu lagi, sérstaklega með 924 og 944...

944 er t.d. skemmtilegt boddy, og að setja öfluga V8 gæti gert ansi gott combo.


Allt í fína að setja stærri vél í þetta en einhvera muscle car usa vél sem var hönnuð 1950 og eithvað í er að mínu mati mjög stór NONO
Bjarni minn.LS-1 var ekki frammleidd 1950 heldur er þetta vél sem kemur fyrst í Corvettu ´97 og er öll úr áli og þótti mikið meistara stykki.Ég skil ekki þessa fordóma í ykkur flestum hér þegar menn eru að setja svona snilldar mótora í Bjöllur eða Bmw og þá eruð tilbúnir að kúka á það.Það er ekki af ástæðulausu að þetta er gert og þessir menn eiga hrós skylið fyrir að gera þetta rétt og snyrtilega :imwithstupid:


Hvaða hvaða, var ekki að meina þetta bókstaflega :D :lol:

En ég viðurkenni það samt svosem að ég er með ákveðna fordóma gagnvart mörgun USA bílum/vélum en það finnst mér ekki vera aðal pointið hér.

Mér finnst ekki kúl að láta svona vél í porsche og mér finndist þetta heldur ekki vera kúl ef þetta væri TT supru vél or sum..... er ekki að fíla svona cross breeding ;)
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby ///MR HUNG » Sun 27. Mar 2005 13:46

gstuning wrote:
MR HUNG wrote:
bjahja wrote:
fart wrote:Mér finnst þetta bara í góðu lagi, sérstaklega með 924 og 944...

944 er t.d. skemmtilegt boddy, og að setja öfluga V8 gæti gert ansi gott combo.


Allt í fína að setja stærri vél í þetta en einhvera muscle car usa vél sem var hönnuð 1950 og eithvað í er að mínu mati mjög stór NONO
Bjarni minn.LS-1 var ekki frammleidd 1950 heldur er þetta vél sem kemur fyrst í Corvettu ´97 og er öll úr áli og þótti mikið meistara stykki.Ég skil ekki þessa fordóma í ykkur flestum hér þegar menn eru að setja svona snilldar mótora í Bjöllur eða Bmw og þá eruð tilbúnir að kúka á það.Það er ekki af ástæðulausu að þetta er gert og þessir menn eiga hrós skylið fyrir að gera þetta rétt og snyrtilega :imwithstupid:


Com´on ,, Mustang mótor í Corvette????
eða FORD mótor í einhvern camaro og svo framvegis,
Þetta er bara ekki sami hluturinn,Við erum að tala um mótor sem er mjög vinsæll í svona swap og er tildæmis langvinsælastur í upgrade á gömlu muscle köggunum og það er ekkert af ástæðu lausu því þetta er léttur og öflugur mótor með skynsama eyðslu og mjög einfallt og ódýrt að tjúna og það er ekkert nema fáviska að halda framm eins og sumir hér að bíllinn missi aksturseiginleika við þetta,En þið getið bara haldið áfram að trúa sjálfa ykkur trú um að Bmw sé æðislegast en mér sýnist Fartarinn og Bebécar einu mennirnir sem eru ekki svona sorglega þröngsýnir að sjá bara eitt merki [-X
330D E46 TOURING MTECH I
320D E46 TOURING
318I E46 (TI 3VOM)

E46 Í RIFI:
330XD TOURING
320D TOURING
318I SEDAN 98-04
323I coupe 99


E46/E39 ///M5 Í RIFI

S:8204469


Image
User avatar
///MR HUNG
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6493
Joined: Tue 31. Dec 2002 23:10
Location: Hrafnista

Postby bebecar » Sun 27. Mar 2005 14:03

Og þar með varð til þörfin fyrir http://www.blyfot.is :wink: þar sem maður fílar ekki BARA BMW og er alltaf að læra inn á aðra bíla...
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Previous

Return to Off-Topic umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 48 guests